Посмотрел Z-ку для покупки-результат.

продал в ноябре 14го. Цена была ниже рынка — нужны были срочно деньги и был совсем "несезон".

 

Уважаемые. Вот у меня вопрос. Давно я мечтаю о родстере. Т Е о зедке ) Семьи нет и детей возить не надо. Так что, мечту вполне можно осуществить. Начиталась отзывов тут и не знаю как быть. Может кто то посоветует своей опыт или мнение. Прочла, что внутри не особо комфортно ездить, шумно и прочее. Тест драйв в нашем городе не особо возможен ) Стоит вопрос: Покупать новый авто из салона (с российской, как я понимаю, сборкой или покупать авто с пробегом примерно 2009-20010 года?)
В машине с пробегом есть плюсы: Многие из них доведены до ума, сборка не в России, покупка не в кредит. Ну и плюс, авто с пробегом легче продать т к стоит не особо больших денег. (продать на случай, если все страсти -мордасти в отзывах правда, или если появятся дети)
В машине новой плюсов больше, но есть и минус, это то, что могу взять ее в частичный кредит. Что по себе не особо хорошо, если страсти - мордасти и тд и тп и придется продавать)))
.
В любом случае, если брать авто с пробегом, то я потом захочу и новый кузов и не с пробегом и чтобы новая и придется продавать с пробегом, чтобы купить новую.
.
Вот и мучения ) Женщине нельзя давать выбор - это убийство для нас )

Посоветуйте.

 

Юля, вот у меня и семья и двое детей, Купил зетку и наслаждаюсь. Даже в магазин с таким багажником не стыдно съездить. Брал специально с мягкой крытой, так как кабриолет может быть только с тряпкой. МАШИНА очень удобная и не очень прихотливая. Правда она не единственная в гараже, но в вашем случае она подойдёт и в единственном экземпляре, глядиш и семья появится.

 

Как единственный Авто - оч не комфортно))) особенно не в сезон, те после зимы многие кто имел как единственный Авто - поспешно сливали

 

Она из Краснодарского края, там норм с климатом)

 

Если есть деньги, берите новую, если нет, то берите б/у.
Чаще всего такие машины используют как сезонный авто (весна, лето, осень) и зиму они практически не видят, поэтому пробеги у таких машин минимальны + не надо заморачиваться с кредитом + нет обязательной страховки с кредитом + не обязательно проходить ТО у официалов.
Про шум забудьте, его мало + его компенсирует невероятный кайф езда на родстере с открытой крыше

 

После зимы сливают что бы подороже продать в предверии сезона))

 

Имхо - зетка не должна быть единственной машиной. Поэтому если другая, практичная, машина есть - то надо брать. Особенно в Краснодарском крае. Новая или нет - особенно не повлияет на удовольствие от вождения (если, конечно, не брать ушатанную)

 

Зедку так не покупают (с)
пришёл(ла), загорелся, взял. Про себя, на заднем фоне, кулачки сжал, и скрывая от всех тихо вздрогнул "уууух" )))

 

1) Сборка в любом случае американская для 85 кузова и немецкая - для 89.
2) Определитесь с кузовом, потому что, если рассматривать 2009 год, то искомый авто может быть и 85 и 89, соответственно мягкая крыша или хардтоп, ну и другие отличия есть.
3) На рынке много хлама, но при должном подходе найти хороший подержанный автомобиль можно с учетом сезонного фактора и того, что 85/86 кузова в рейтинге надежности БМВ уступают только e83.
4) Если можете себе позволить новый - я бы рассмотрел покупку зедки с пробегом + техничку на зиму.
5) Как круглогодичный авто эксплуатировать тоже можно, но Вы можете перегореть.
6) Зедка (как и другие фриковские автомобили), строго говоря, это явление из серии - "увидел, тут же купил и дома задался вопросом что я сделал". Поэтому действуйте интуитивно, тем более шестое чувство у женщин развитое ;-)

 

.

 

бред, я три года катался на зетке круглый год, отлично все

 

Замечу Михалыч катался с мягким верхом. А вообще машину надо выбирать душой. Юля возьмите для себя выберети на рынке несколько машин и поседите в них, прокатитесь кружек и все поймете , какая ваша. Я начинал с Порше, а понравилась Зетка и она меня не разочаровала. Удачи вам в выборе и море позитива.

 

3.0si валит норм

 

Первый оратор говорил о 89 кузове, а вы о 85 и 86.

 

.

 

что-то в сообщении Юлии я про это ничего не увидел

 

Это 85-86 кузов

 

Кстати, брать надо исключительно 3.5i или 3.5is в полной комплектации, все остальное от лукавого! Про мягкий верх, чепуха, если есть деньги, то только с твёрдым брать надо!

Это 89 кузов

 

Это не отменяет того, что Юлия не заказывала кузов, поэтому предлагаем все варианты до уточнения вводных

 

Из контекста кристально ясно, что речь о 89.

 

осталось найти такие на рынке, а то одни двадцатые, максимум двадцать восьмые

 

Думаю ни у кого нет авто в полной комплектации, даже у вас

 

Спасибо всем за советы. Я хочу только твердую крышу! Есть ведровер дискавери, чтобы возить что то большое. Сама сейчас катаюсь как старушка на опель зафире, но брала ее, потому что была семья у меня и еще я много ездила на выставки с кошками, а она вмешает 2 куба. Выжимаю из нее то, что невозможно выжать. Хотела взять х1 (хорошая машина, думает как и делает все быстро), но все же вспоминаю юность и свою рестайлинговую скайлайн все время. Это то что хочется. Ты думаешь, а она делает. Я 20 лет работаю с компьютерами и привыкла, чтобы техника отзывалась на скорости моего мозга.
Честно скажу, зедка именно та машина, которую "увидел и купил", я уже год страдаю и истекаю слюной, то читала, то не было денег, а еще меня друг (ездит на опель корсе и переодически берет машину у меня) напугал, что эта машина не для жизни и что я пожалею и что потом никуда не продам. Ну я конечно повелась на мнение мужчины )))) Он так все рассказывал красиво.
Я рассматривала много родстеров, и перечитала. Мне еще нравится смарт, но они все старые и убитые. На порше у меня нет денег. А к мерсам у меня стереотипы, тоже не хочу )))
.
Снег у нас бывает крайне редко . Вот только на улице такую машину будет страшно ставить. Либо в дом переезжать жить, либо покупать подземный паркинг. (платные парковки очень далеко и работают там не очень трезвые дяди)
.
В общем - по всем показателям зедка это моя машина, яркая и дерзкая как и я )))
В крае у нас редко их продают, но есть парочка, хочу вот поехать, посидеть и посмотреть.
.
Склоняюсь к трехлитровой, но вот тут в теме писали, что шум в салоне (( Хотя... музыку врубить и все )))
.
Еще вопрос - как относятся ДПС ? Когда я переехала в Краснодар на бмв с московскими номерами, меня все время останавливали.
.
Склоняюсь к машине с пробегом, но есть еще опасения - не купить машину с гонок.

 

Ну на вкус и цвет все фломастеры разные. Тут ИМХО лучше никого не спрашивать и брать ту что понравилась.
По Мягкой крыше, на межсезонье можно и хард топ ставить. Кроме того, какая разница какая крыша? Крышу надо держать в положении открыто (кроме дождя)
Вот если собственного паркоместа нет, то

На самом деле Zка нифига не понтовая - это машина для пенсионеров, до нее надо состарится.
Для молодежи лучше машины нет, чем

Пол салона ровный траходром, тишина в салоне, даже мотора не слышно, музычка , проехать в любой лес можно для обустройства безобразий и алкопати.
На Zке это скорее спокойно выехать наслаждаясь небом (даже вечером афигительно под звездами и луной)

 

Ugly Dragon, мне машина не нужна для **ходрома )))) И я уже старая )) как раз для зедки))
Да и понтовая машина не нужна. Хочу нажимать газ и ехать, а не ждать, пока машина тронется с места )
А все эти огромные гробы не для меня. Я мелкая, теряюсь в них.

 

Это картинг - на треке. Либо на трассе и опять пофиг на крышу есть или нет. Для гонок есть более достойные аппараты .
Можно и мотик взять, вообще хрен кто догонит, даже ангелы.

 

.

 

ААА!!! ООО!! УРА!
Я в медленном экстазе !
Хочу хочу посмотреть!
Понимаю, что моя жизнь не станет прежней никогда, если я посижу в ней.
Напишу !
.

Не могу сказать, что я люблю скорость или трассу или гонки ) Я люблю, чтобы машина была комфотной, красивой и работала быстро как я думаю. А гонки - для них я уже старая.