Причины покупки Х7

Правильно выше написали, катайте Х6, ждите Х8

 

Х7 хорош, особенно после крузака или предыдущего глс, рулится не плохо. Но прокатившись на Х6 мнение меняется. Еслиб не семья из 5 человек не уверен что взял бы х7.

 

Два палисада взять можно)

 

Да оно понятно, бмв калечит)

 

На втором ряду с барышней удобнее сидеть с панорамой открытой , на других иксах не так удобно )

 

)) я подарю тебе эту звезду??

 

Кратко: патамушта БМВ и красивый.

 

Имхо х7 нужен если сзади много народа часто возишь, а там уже думаешь не купить ли мультивен . Х5 на проф подвеске возьми с двигателем 50d и будешь получать удовольствие от езды. Универсальная машина на каждый день. 30, 40i, 40d все не то будет, не будет той подвески , слабый двигатель, шило на мыло с твоим х6 100%

 

Народ с х7, поделитесь мнением почему выбрали его, а не глс?

 

Я думаю да , старый кузов и новый сравнивать бессмысленно , новый будет во всем лучше.

 

08.22 начало производства

 

Мерить все стоимостью это ошибка . Нужно смотреть детали . Х5М это вообще не то , другие настройки подвески , не комфортные , нет интегрального рулевого управления- g05 намного приятней управляется , нет звука ( по сравнению с дизелем смешно конечно звучит, там его вообще нет ) в плюсах динамика ракеты , но это утомляет , и в целом слон в посудной лавке , захочешь продать быстрее чем любую другую машину. 30д конечно можно найти сейчас в макс комплектации с проф подвеской , sport pro max вроде называется… Но эмоций не будет таких как на 50d , получается опять деньги на ветер )) В результате нарядный 50d будет очень привлекательной покупкой . У меня были одновременно x5 40d f15 и m5f90 , поменял на g05 50d и очень доволен , лучшая универсальная машина на каждый день.

 

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=901686

 

G05 до 26 года будут производить? я не ошибся?

 

Рестайл 04.23, там все написано

 

ну как бы не факт
Два F15 50d подряд, один параллельно с X7 40i. Не сказал бы, что почувствовал как много я потерял. Верно сказали выше, что по городу мощность любого мотора Икса избыточна. А по трассе, например в кузове Х5, 40i в стоке уезжает от 50d где-то после 160км/ч навсегда. Ломали уже копья по этому поводу. Поэтому, кто тут слабый, вопрос открытый.
Не говоря уж про чип, если кому то маловато покажется.
Владельцам хваленый проф подвески можно только посочувствовать, что им не досталась EDP.

 

А знаешь, что в х5 кафас также мониторит дорогу ?

 

У каждого свои вкусы и потребности , главное чтобы были довольны владельцы

 

я даже догадываюсь, что мой смартфон за мною постоянно следит и ещё помесячные отчёты делает, сука!

 

Я про его участие в работе подвески по аналогии с EDP

 

LCI in 08/22. Will get the refreshed B57, B58 and the new S68 engines. The lineup remains the same as now. All models will get the 48V system. The new dashboard is making an appearance.

Интересно, что у них значит Dashbord? Это кокпит внутри или морда автомобиля?
С учетом того, что будут производить достаточно долго - 5 лет, изменения должны быть более менее заметными.
Мне кажется, что изменения будут в основном по электронике: новые экраны, новые помощники и автопилоты, плюс двигатели с мягким гибридом и еще как-нибудь электротягой.

 

Приборку и торпеду обещают как в i

 

да я и с первого раза понял о чём ты. Что шлангом нельзя прикинуться что ли?