Причины покупки Х7

Заглядывал в тис несколько дней назад, вспомнить по подвескам, что давно забыл , и был приятно удивлён , что узнал новое, ранее это на глаза не попадалось

 

для меня это тоже новость, считал, что камеры только в режиме автопилота задействованы.

 

Будет время выложу ссыль

 

ну как так?! вот блин … ну я не понимаю, ну почему же божественный х7 30д это печаль на фоне х6 40д?! это противоречит всем законам физики … но может быть этот мертвяк как то интересно едет, как писали выше … ты смог это прочувствовать?

 

Чипани и все наладится, я когда купил тоже немного расстроился, после чипа все в порядке с динамикой. У 30д этой генерации оч хороший потенциал для тюнига - на низах крутящего прибавилось прилично и после 100 сильно бодрее.

 

Бензин?

 

Так бери тогда Х7 40д, +/- также как твой х6 поедет.

 

Тоже не было бензина. Поэтому катал просто подвеску, салон и размеры ))

 

бензин ещё с автовозов разбирают

 

А 50Д поедет на все деньги )) На тесте оставил приятное впечатление.

 

в принципе, 30d под лёгким чипом едет на те же деньги с нуля и где то до 150 ноздря в ноздрю в тушке X7. Сравнительные заезды Форумчан есть в этой ветке.
Так, что кому религия позволяет, вполне годный мотор.

 

Не лучшее время менять авто.. особо бессмысленно менять «шило на мыло», деньги в трубу.

 

Пил сегодня кьянти- говно. Но считаю платить за о’Брион несуразно.
Ищу компромис дальше.

 

Как только привезли первый ГЛС, поехал в салон смотреть его. Сиденья, кожа и качество пошива - ужас. Непрокрашенные детали под капотом в районе петель и брызговиков. Ужас короче говоря. Рассматривал помимо этих двух Линкольн Авиатор, но остановил местный дилер, т.к. если что я буду полгода запчасти ждать.
Планирую в скором времени взять М50, вместо своей 40i. Причина в том что мне не нравится двухуровневые фары и хочу мотор помощьнее.

 

Логичнее дождаться сколько нибудь правдивой инфы про экстерьер , а потом принимать решение о смене дореста на дорест. ХM вон ничего получился, и доп ряд фар спрятали

 

Одно то, что приборная панел будет как у iX, т.е. цельная стекляшка - меня уже отпугивает.

 

Все к этому придём

 

Тут инфа, что август 22-го: https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=901686
И про фары ни слова, только про новую панель приборов.

 

Х7 30д с чипом всё равно прилично печальнее стока 50д. Не так он с низов едет. Дёргано как-то. После м проф, на х7 главное не перевернуться в повороте и на трассе обгонять прям с большим запасом.

 

это мой четвертый Икс и в отличии от предыдущих у него теперь есть офигенная курсовая устойчивость, возможность придерживать руль одним пальцем, а не впиваться в него зубами попав в продавленную перегруженными тонарами колею. Забить на порывы ветра от встречных фур, выбор правильной траектории между ямок на раздолбанной дороге, не притормаживать перед лежачими полицаями... а самое главное, больше не слышу просьб от пассажиров ехать помедленнее или остановиться, чтобы после отжига на серпантинах выложить на обочину невкусный обед. Ну и забить салон детьми ,а их исключительно только необходимыми вещами багажник под крышу и рвануть в путешествие и при этом не заметить, что машина разжирела на полтонны, а задница уже скребёт на колдоебинах по дороге.

40i stage 2, если чё

 

При покупке-стОит

 

катал Х7 с- и без. Больше понравилось, что эта хрень плохие дороги делает лучше, а то, что пассажиры теперь в поворотах не ёрзают по заднему сиденью, это уже их проблемы.
Практически работает так же эффективно как на Ренже. Там она просто более "скорострельная". Походу, за счёт использования сонаров вместо камер.

 

Хочется максимально оттянуть этот момент