Придумал анекдот про 116 LE!

116 ЛЕ - БМВ для бедных, точка. Писать что-то дальше фдуча дублировать, единственно что могу понять, когда ее на откуп любовнице берут, а не себе.

За 650 полно достойных поддержаных апаратов, которые хоть на автомобиль похожи. А если еще ипотека нужна на копейку бмв, это даже не клиника, а морг.

 

+1

 

у тебя нет случайно бейджика с надписью :
"Федерация Млечный путь.
Солнечная Система.
Планета Земля.
Бог why not?" ?
а то так категорично рассудил кому как жить))

 

Не та ситуация, чтобы комбинации если то строить. Я думаю, что если бы ферари выпустила 100 сильную версию, нашлись бы люди, которые кричали, что это вещь. Например так: по гАрАм кАвказА бАранУ вАзить больше и не надА или так: в маскау сити реал одни пробки внатуре везде, а офис маей компании газпром, на наметкина в рот мне ноги, скромно суя свой бейдж с беларусской фамилией и должностью мула на 30 тысяч куда подальше.

На человека за рулем е46 330 смотрю с уважением, на человека за рулем 116 смотрю как на клоуна, который ее купил ради шильдика и это моя личная социальная реакция на события. Выражаю я свое мнение, не лебезя лицемерным желанием понимать каждого нищего с комплексами миллионера.

 

ВОт вас цепануло то

 

А чё, Бобби так и не сделал сенсационное заявление?

 

А я - с уважением смотрю на людей, которые умеют ездить - валят + 100 к потоку, маневрируя на расстоянии 3 см от других машин. И пох - на чем он едет, на Хюндай Гетцах - тоже немало таких Профи

И как на клоунов - на людей, ползающих не более 120 на авто с движком в 3+ литра по полупустой дороге. Особенно весело, когда на отличной трассе ( типа Москва-Дон ) - такие любители сверхмощных авто ползут 160 и их обгоняют ТАЗы-2110

И по наблюдениям ( уже достаточно давним ) - людей, ездящих шустро и отлично на не очень мощных машинах - гораздо больше, чем на мастодонтах, пожирающих бензин

Тоже - моё личное мнение.

 

ганста драйвер

 

Да не, даже если не "ганста-драйвер", а и просто спокойно ехать - все равно великолепно видно, кто умеет водить, а кто "машина у меня мощная, мне всё пох"

 

Еще просьба к владельцам мощных авто: когда вы на своих "якобы болидах" стартуете на 60 км/час в соседнюю левую полосу, думая, что ООООчень быстро ускоряетесь и никому не мешаете - знайте, что вы совсем не быстро разгоняетесь, и люди, едущие 180 - иногда ООООчень резко вынуждены оттормаживаться

 

простое решение - не нужно ездить 180, где разрешено 90. И тем более 60. Если нарушаешь - будь готов к ответственности.

 

Это всё понятно
Про ответственность - совсем понятно, я поэтому и не поставил злых смайликов ( )

Только владельцы "якобы мощных авто оо 3-х литров" и при небольшой скорости - пытаются так же смешно прыгать из ряда в ряд - думая, что никому не мешают. И в этих случаях мешают тоже Ну не ускоряются их помойки на афффтоматах моментально - все равно приходится притормозить, впустить - даже если 60 в соседнем ряду едешь

З.Ы. Просто очень смешно читать россказни про то, что "если у тебя мощный автомобиль - ты немерянно крут, остальные - лохи педальные". Наверно как раз такой контингент рассказчиков - и не умеет оценить возможности своего авто и расстояние/скорость другого авто, едущего в соседней полосе... Очень характерная наглость наблюдается: "у меня 300+ сил, я проскочу обязательно, даже не надо ничего просчитывать..."

 

Не понятно одно, а зачем осуждать людей за то, что они ездят на том авто, которое они купили и наверное испытывают приятные ощущения от приобретения, у каждого свои радости.

 

У некоторых владельцев Инфинити комплексы - они опять увидели БМВ, над которой можно хоть как-то постебаться - и открыли огонь изо всех клоачных отверстий

 

а есть просьбы к владельцам не очень мощных авто, но со спойлером и трубодыркой вместо выхлопной, метающихся из ряда в ряд, и уверенных, что они афигенские драйверы? так что не обобщай

 

Тоже есть и немало

Поэтому и говорю - критерий хорошего отношения к человеку/его машине один - кто умеет ездить и рулит вежливо ( хоть быстро, хоть медленно ).

Объемы двигателя, марка авто, цвет - при этом - не важно.

 

Прикольные анекдоты, мне понравилось Особенно первый. А второй уж очень натянуто как-то. Как в тупой рекламе
ЗЫ. Неужели сам придумал? Креативненько.

 

Люминь.

 

Не совсем согласен. Посмотрел в каталоге - 116 на автомате близка по динамике к фокусу 2.0 на автомате, который тоже стоит под 600. При этом у копейки задний привод, отточенная управляемость, стиль определенный. Почему это все не стоит 650 тыс., даже без учета шильдика БМВ? Многим просто не нужен мощный навороченный автомобиль, и копейка хороший выбор. Б\у это всегда лотерея.
И что значит "БМВ для бедных"? Е34 или Е36 за десятку баксов - это тоже БМВ для бедных тогда. Зачем обижать множество людей, которые пока не заработали на новую, но мощную и укомплектованную тачку.

 

И еще к куче других машин за 550-650 тыс., с 1,8 - 2-х литровым автоматом

 

да с чего вы взяли что люди, о которых вы говорите обижаются на подобные псевдоинтеллектуальные анекдоты и тп?
мне лично абсолютно никак не мешает наличие у незнакомых мне людей мнения, что ездить на LE - позор и унижение. почему мне должно быть стыдно за то, что я купил на свои, пусть и не большие, но честно заработанные деньги новый автомобиль? просто новый автомобиль, абстрагируйтесь от того что это ХХХ и от того что ХХХ это премиум бренд.
да, я согласен, что можно за эти деньги купить БУ в лучшей комплектации. но я не хочу БУ. наелся.
да, можно выбрать достаточно много автомобилей других марок за эти деньги, но никто не предлагает задний привод, шестиступенчатый автомат и, судя по первым 5000км пробега - лучшего управления.
разговоры о том, что маркетологи ХХХ убивают подобными акциями имидж марки - не более чем частное мнение. напротив, я считаю что акция и ее мотивы были изумительно точными и своевременными. уверен, что следующим моим автомобилем будет ХХХ. но ХЗ или Х1, смотря какая появится раньше.
а пока - я буду ездить на 116LE. я не буду отдирать шильды, не буду париться из-за некрашеных молдингов, отсутствия ПТФ и прочих приблуд, которые могли бы скрасить мне времяпрепровождение в московских пробках. не дождетесь

 

на мой взгляд 116лэ, либо вторая машина (в семью, жене, дочери, любовнице), но не на последние деньги!!! либо нереальному любителю марки (что само по себе хорошо - мечта есть мечта). А если уж человек выбирает с точки зрения практичности, единственную машину да еще и в кредит, то ребят, посмотрите правде в глаза, 116лэ - не лучший выбор.

Самое замечательное, что у каждого из нас есть выбор, какую машину ему купить. И если бы я купил 116 ле, я бы не принял во внимание ни одно из высказанных выше мнений. Это был бы мой выбор, на вас на всех мне было бы насрать!!! я бы ездил и сам решал пусто - не пусто, едет - не едет...

И последнее, что за привычка считать чужие деньги!? Человек их заработал, пусть спускает куда хочет. По мне так, пусть хоть сожжет - его право.

Из всего прочитанного на этих страницах, можно сделать только один вывод: почесать языком русский человек возьмется охотно в любое время(((

 

Cold Air

Спасибо, поржал

 

Пожалуйста, на здоровье. Ржи еще, только негромко

 

а что это за 116 модель? И что такое сток?

 

Cold Air, ты жжош, пеши исчо.

Купишь себе М3 сходишь на курсы вождения, где тебя объяснят что ты ничего из себя не представляешь, может поумнеешь. Чем быстрее машина и опытнее владелец, тем он меньше ищет себе на жопу приключений из разряда +100 к потоку.

 

Сходи лучше ты на курсы вождения, гонщег

М3 - после Yamaha-R1 ( 170 лс/170 кг ) - овосч и в управлении ничего сложного не представляет.

Для умеющего ездить, +100 к потоку - не приключения на жопу, а нормальный, безопасный режим.

270 -300 по Москве на мото - вот здесь соглашусь, несколько опасно

 

А если тошнить +20-30 к потоку ( не в пробках, в пробках все одинаково ползут, за исключением нервных ТАзов ) - зачем тогда что-то мощнее, чем 116 ?? Перед девочкой объемом двигателя похвастать ?

 

Cold Air, мне лень с тобой в словоблудии упражняться, ты все равно задолбишь количеством букв.

Многолитров = хорошая динамика ускорения + хорошие тормоза + боевые настройки подвески = безопасность. Объяснять тебе что М3 и 116 совершенно по разному ускоряются, тормозят и проходят лосиный тест, не буду, все равно не поймешь.

На 330 кстати, такой же расход бензина как и на твоем драндулете, только она едет и тормозит. На курсах у цыганкова я был и очень четко осознал, что 120 км/час максимальный предел скорости, на которой водитель может экстренно управлять автомобилем и ему хватит времени, а 100км/час это максимальный предел скорости при котором остается небольшой шанс выжить в случае удара.

Гонщеги на 318 и подобных "авто" ездят, эдакие вечно спешашие манагеры ))) Реал силовикам не куда торопиться )) И деньги есть чтобы упражняться в специальных местах, а не на дороге.

 

говно вопрос 300 кмч по москве хреначить на R1 естесственный отбор в действии, мотоцикл только жалко, зазря пострадает