Приобретение X5 через предприятие, плюсы, минусы, подводные камни

Предмет лизинга остается собственность лизингодателя до момента окончания срока лизинга и выкупа оного лизингополучателем. купля продажа по-вашему между кем и кем состояться должна? лизингодатель купил и передал в пользование, лизингополучатель попользовался, уплатил, а в конце срока выкупил (если захотел)

 

Но договором лизинга может быть предусмотрено и иное, не противоречащее ГК, в том числе и отчуждение в пользу третьих лиц. Я как бы не понимаю, в чем проблема?

 

Ты хочешь сказать, что они нал официально провели? Тогда тем более непонятно, в чем проблема.

 

Лизинговый договор хоть раз заключали? за аренду вы можете и десять цен заплатить, однако право собственности от этого не перейдет. в любом лизинговом договоре есть про выкуп, либо не выкуп имущества. есть виды лизинга, когда имущество лизингополучателю и не переходит. просто лизинговая имеет право применять ускоренную амортизацию с к3, в три раза быстрее списывается.

 

заключал, не раз. а что? пост о чем ваш? в каком виде лизинга имущество не может перейти к лизингополучателю? какое отношение к лизингополучателю имеет ускоренная амортизация у лизингодателя?

 

Мощная тема. А разбирали уже ситуацию, когда лизингополучатель является балансодержателем?

 

а что там, с балансодержателем то такого страшного?

 

Ну вдруг он мимо кассы третьим лицам продаст..

 

ускоренная амортизация позволяет самортизировать имущество за короткий срок практически в 0, и лизингополучатель получает его по такой цене, а дальше к бухгалтеру, он объяснит в чем выгода. один из видов моего бизнеса связан с автотранспортом, так вот иногда не выкупаем, обговаривается изначально. есть ещё возвратный лизинг, там имущество к лизингополучателю вообще не переходит.

 

не возвратный, а оперативный



возвратный - когда у тебя покупают твое имущество для передачи тебе же в лизинг

 

все ваши возвратные лизинги и прочие лизинги перечислены выше (ссылка на закон выше дана)...

вне зависимости от амортизации предмет лизинга переходит в собственность лизингополучателя на условиях, установленных сделкой (договором лизинга и договором купли-продажи)

 

sale lease back

 

простите, если тема уже поднималась, но ответа найти не могу

на форуме не раз сталкивался с что выгода лизинга:

-10% сборка рф
-10% лизинг
-5% салон

если по первому пункту все понятно, то 2й и 3й это априори или вопрос личных договоренностей?
в частности, по 2му пункту на сайте http://www.bmwleasing.ru/ ни слова не нашел

 

Конечно вопрос личных договоренностей на конкретную машину.

 

Подниму тему, так как на мою пока не отвечают, и не всё ясно.

После последнего платежа лизингодателю? Но там сумма выкупной стоимости и так обычно небольшая. Или имеется в виду, что выкупает на себя лизингополучатель и уже от себя продает по рыночной? Но тогда возникает доход от разницы выкупной стоимости и рыночной стоимости продажи, и с этого необходимо платить налог. Разве нет?
Можете подробней расписать, если не сложно?

За отсутствием оного можете объяснить?

Спасибо.

 

вы в каком статусе выступаете? лизингополучатель? покупатель? или просто мимо идете?

 

В качестве лизингополучателя ( юр. лица), а так же, как физ лицо, на которое возможно оформить авто, как напрямую от лизингодателя, так и от юр.лица. Задача сделать это максимально экономично, с точки зрения дальнейших налоговых притязаний, как для юр, так и для физ.

 

а зачем? чем не устраивает на юр.лице, т.е то что есть сейчас? списываете затраты на себестоимость,не паритесь с просроченными штрафами, юр.лицо на 15 суток не упекут. и т.д. у меня даже сотового телефона своего нет, всё служебное, и авто тоже.

 

Сейчас авто на лизингодателе. Договор лизинга подошел к концу, остаточная стоимость 7т. Надо решить на кого. При этом рассматривается в разрезе возможной продажи через месяц-два третьим лицам или сдачи в трейд-ин и покупки нового авто.

Вот рассматриваю два варианта:
1. я как физик выкупаю авто, по остаточной в 7т. Дальше: либо катаюсь 3 года (при этом сдавать в аренду юрлицу, как я понимаю геморройней, чем повесить её на юрлицо), если продаю менее чем через 3 года, то плачу 13% ндфл. Либо ищу кому пофиг на сумму в договоре. И продаю его раньше, хоть через день, за "максимум" 250 тр в договоре, по рыночной стоимости налом. И отношу в налоговую требование на вычет. После этого покупаю новый автомобиль по лизингу опять на юрлицо.
2. Авто выкупается на юрлицо, по остаточной в 7т. Если им дальше пользоваться, то всё, вроде, неплохо. А если покупать новый, тогда продажа по рыночной стоимости или зачет в трейд-ин ведёт к образованию дохода = рыночная стоимость - выкупная 7т., что как следствие увеличивает налогооблагаемую базу.

 

Сегодня обсуждал как раз с разными лизинговыми вопрос вывода на физика. Позиция у них у всех следующая - договор лизинга подразумевает возможность, а не обязанность выкупа по остаточной стоимости. Все платежи сделаны, договор закрыт. Захотели - выкупили, или не выкупили. Вообще, говорят, выкуп на физиков весьма популярен и претензий никаких у налоговиков нет. При этом беседовал с сотрудником лизинговой - довольно близкой моей знакомой и занимающей не последнюю позицию в компании топ-3 РФ по лизингу. Вроде бы все ровно. Единственный нюанс - физик при быстрой перепродаже должен будет уплатить 13% с фактически всей стоимости ибо по факту авто он приобретет по выкупной стоимости официально.

 

Быстрая это как и кто определяет ?

 

Налоговый кодекс определяет. Если срок владения менее трех лет платить придется НДФЛ со всей суммы дохода без вычета, т.е. по сути со всей суммы сделки.

 

А в какую категорию амортизации подпадает например Х5 стоимостью от 5 до 10 млн? В смысле за какой срок можно по хорошему амортизировать такой авто? 3 года?

Уточнение - без лизинга.

 

У лизингодателей свой шахер-махер на тему амортизации.
Предлагают и 18 месяцев.

А так от объема двигателя зависит, если не более 3,5 литров, то третья амортизационная группа.

 

Спасибо! А если более? 4.4 например)
А чего то не найду вообще этот список с приявязкой к легковым а\м. Или не так ищу)