F10/F11 Проблема приводов ШРУС на xdrive, что делать и кто виноват?

Да привод полный и

 

раздатку смотри. пусть мастер её отключит и покатается, если перестанет хрустеть, то значит она. у меня было тоже самое. тоже поменяли привода и не помогло.

 

Поменял раздатку? Проблема ушла?
Хрустела как примерно при попадании в спицу велосипеда постороннего предмета?

 

Поменял раздатку проблема ушла.
Да да, звук хруста очень похож.

История такая: хрустят то у тебя привода, но не потому что они херовые, а потому что раздатка не правильно распределяет крутящий момент и в итоге передаёт в НЕ нужное время НЕ нужную тягу на колёса передние и привод проворачивается.
И ещё момент, у тебя они хрустят когда газуешь или наоборот, когда педаль газа отпускаешь и машина двигателем тормозит?

 

Вроде так. Как правило при начале езды с резким поворотом. Кажется при правом в основном. Начинается стрекот но не каждый раз.

 

всё верно, поворот на 90 градусов идёт нагружка. при начале езды, потому что скорость маленькая. Не каждый раз, верно. Кстати дорогое удовольствие, если машина не на гарантии, что-то в районе 350К рублей.

 

у меня задний привод, хрустел рычаг передний правый когда руль выворачиваешь.

 

а если отключить раздатку на полном приводе ,сколько на ней можно прокататься что бы проверить хрустит или нет ?если км 100 проеду не чего не будет ?

 

350к? это серьезно? начала тоже потрескивать, 350к совсем не радуют

 

С той же проблемой на 55000 км столкнулся , справа при вывернутом колесе изредка слышался хруст, предположил что правый привод хрустит, приехал на диагностику в БорисХоф , после диагностики оба привода под замену. ((( После замены проехал 1000 км - полет нормальный.

 

Вот не подскажу. Но 100 км что там тестировать?)))

Это цена ОД.

 

У меня (ф10) 2012г.в пробег 36 000 такая же фигня, при обычной езде все нормально! ...а когда по снегу и выкрутить до конца и что бы пробуксовывала слышен хруст и влево и вправо!

 

:Может я что-то не понимаю, но как у вас на 528 Хдрайв, получается с места резко стартануть? (исключая метод с двух педалей)
Сколько не пробовал с места, тупняк очень сильный....

 

что подобное иногда бывает, как лечил?

 

У меня тоже стрекотало несколько раз , но только на холодную и при резком левом повороте.
Было раз 5 , первый раз при пробеге 1000км.
И как действовать - снять на телефон ?
Это придется сильно постараться, чтобы баг вылез в нужное время

 

Е60 xDrive, то же появились жесткие хрусты, не треск а именно хруст, преимущественно при движении задним ходом и выкручивании руля, похожий хруст я наблюдал на двух других машинах других марок когда опорный подшипник стойки наворачивался, может и сейчас он?

 

Такая же фигня с новья. Хрустит при троганье с места с колесами, вывернутыми до упора вправо или влево, далеко не каждый раз, но тем не менее. Походу у БМВ с передним приводом проблемы. Явно проблема не в качестве шрусов, поскольку первый раз услышал при пробеге до 2000 км.

Klerchill, к какому ОД обращались?

 

тоже самое
полный привод F10 2011г.

 

Азимут СП на Варшавке. Мастер за 5 минут понял в чём дело. До этого Борисхофф менял привода и только разводил руками, советую не обращать внимание....

 

Может рулевой вал? Корешь на е60 поменял рейку сломаную, а через месяц хруст и стук при поворотах руля повторился, поменял и все в норме. У меня тоже стук при вывернутом руле, рейка новая, все в норме во всех узлах, остается вал.

 

Было тоже самое, раздатку поменяли прошло!

 

раздатку менять...

 

А что делать-то? Как продемонстрировать ОД проблему, если она плавающая? На видео записывать?

 

На самом деле она не плавающая, если речь о раздатке. Просто уловите алгоритм.
Если у вас раздатка и моя бывшая проблема, то выезжаете на площадку, далее так:

1. Руль прямо
2. Нажал на газ и через 2-3 секунды (примерно в моменте переключения с 1 на 2) отпустил и сразу крутишь руль, поворот на 90 градусов. Руль крутишь после того, как отпустил газ. В поворот входишь не нажимая ни на газ, ни на тормоз.

Таким образом получается, что привода хрустят не при разгоне, а при торможении двигателем + поворот.

Я эту закономерность улавливал несколько месяцев
Но повторюсь, что это если хурсты приводов из-за раздатки. Если же хрустит при разгоне + вывернутый руль, то это не раздатка скорее всего.

 

Хрустит именно при сброшенном газе! Спасибо за подробную инструкцию!

 

Всегда пожалуйста. Отпишись потом уловил ли момент истины

 

Может проблема не в механике раздатки а в алгоритме управления раздаткой. В раздатке все просто она включена если пакет фрикционов зажат или выключена если пакет разжат. Хрустеть там нечему. Зажимает разжимает пакеты сервопривод . Вот с ним проблемы могут быть , а именно по его режиму работы . Если управление сервоприводом сбилось то раздатка будет работать не правильно а именно включаться и отключаться не вовремя и то. А раздатка если умирает то чаше всего начинает или гудеть или просто сгорает после чего машина становится просто заднеприводной без АБС дтс и других примочек управления авто. При смене раздатки на новую проводиться ее адаптация . Может и здесь стоит для начала попробовать адаптировать ее. По крайней мере есть такая функция при замене масла или ремонте раздатки. Там блок управления настраивает сервопривод относительно раздатки с учетом всех ее лифтов и износов . Это по опыту на е60. Здесь может тоже принцип работы похож. У меня правда была вибрация и дрожь при остановка при вхождении в повороты и т . д.

 

Приветствую. F07 xDrive 535. Появился такой треск месяц назад. На левый поворот очень сильно, на правый слабее. Думали на раздатку, но всё же решили снять привод (левый) и вот что обнаружили (рис). Шлицы почти полностью сточились, сцепление слабое, вот и трещали... Замена привода решила проблему! 2 недели полет нормальный.

 

Вопрос актуальный =)) У меня такое тоже случилось. Заметил, что зимой когда много снегов то звук громче. Кроме того когда проверяли приводной вал то заметили, что если пытаться двигать левый передний приводной вал то вал может кататься в оба стороны (левый и правый), а правый передний приводной вал стоит ровно на месте как должно быть. Говорили, что надо срочно менять приводной вал =(((

 

А на подъемнике с вывернутыми колесами при проворачивании хрустит?