F10/F11 Проблемы с крышкой багажника, единая тема

Приветствую всех.
Помогайте, проблема такая (ф10 520 дорест): однажды решив, закрыть крышку багажника с кнопки на багажнике, она начала закрываться и остановилась, оставалось 10 см до конца. Ну я рукой дозакрыл, а потом решив открыть с кнопки, она уже не открылась, хотя сам замок открылся, а крышка багажника вверх не пошла пришлось руками вытягивать ее. Решил проверить предохранители, которые в багажнике (№153, 155, 183), оказалось сгорел предохранитель №153 (5А). Поменял его, пробую закрыть крышку багажника с кнопки и опять она закрывается не до конца. При этом я слышу как сгорает замененный предохранитель. Пробовал так еще пару раз - всегда одно и тоже. В итоге разобрал всю обшивку багажника, визуально осмотрел всю проводку и ничего не увидел.
У кого-то может было так? Куда копать, подскажите???

 

Косу проверьте https://www.drive2.ru/l/8966022/

 

проблема еще с рестайловых е60 известная. пару проводов, которые переломались, соединяете, и наступает великое щастие.
пс. 20 минут работы.

 

Спасибо. В выходные еще раз посмотрю. Надеюсь что дело в ней

 

Нашел!!! В косе 1 проводок чуть оголился и замыкал о крышку багажника. Нужно тщательнее смотреть, в первый раз пропустил

 

У меня иногда перестала крышка закрываться в заглушенном состоянии. И плафоны подсветки багажника не горят. Как только завожу машину все нормально. Сразу загораются плафоны и кнопка закрытия и все работает. Неужели замок начинает умирать? Хотя почему тогда на заведенной все работает.

 

Рейном не проверяли? Решили проблему?

 

Все же какой можно подвести итог? Я понял так:
1. При появлении симптомов описанных выше первым делом менять замок.
Но ребят - он стоит так-то 12-16ты₽!!! А причин как я понял может быть несколько, и не факт что замена замка решит проблему.
2. Диагностика у ОД не позволяет однозначно ответить на вопрос. Плюс не у всех есть возможность попасть к ОД так просто (у меня до ближайшего дилера больше 1000км).
3. Непонятно почему практически у всех одно и то же - то работает то не работает? Ведь если уж умерла то умерла, или я не прав?
Все это наводит на мысли что с истиной причиной пока так и не разобрались и просто каждый раз каждый владелец идёт по предлагаемому дилером/электриком/мастером пути "научного тыка", зачастую не самому дешевому и короткому. А проблема между тем так и не решена...

 

Все верно. Каждый сам решает что ему делать....некоторых вообще не напрягает дожимать крышку руками))

 

На X3 F25 такая же проблема((Пару дней назад отказала кнопка, подсветка, и доводчик...

 

а на разборках замки почем?

 

бу замок это просто деньги в помойку.

 

его визуально наверно никак не отличить от исправного...

 

Никак, и даже если он исправен может сдохнуть через неделю.

 

Заменил замок, всё заработало, посмотрим на сколько хватит

 

Вчера был на сервисе менял колодки и диски. Сказал ребятам про проблему с крышкой. В итоге они все проверили на ошибки и долго ковырялись с ней. Но в итоге свет в багажнике и подсветка кнопки горит также через раз, но крышка стабильно закрывается с кнопки ключа. А также до чего я сам не догадался, если у меня не горит свет в багажнике, не подсвечивается кнопка закрытия, то соответственно не работает кнопка, но почему то в этот момент работает кнопка снаружи над номером. И если ее нажать то багажник закрывается, хотя наверно не должен. В итоге теперь при любом глюке у меня закрывается крышка с ключа и внешней кнопки.

 

Всем привет...и меня стороной необошла проблема с замком...(
51 24 7 269 543 это номер замка который притягивается?
Почему у меня сомнения...здесь пишут что цена ~12т.р
На экзисте 7т.р, а в запчастях мне 6100сказали...

 

мне ставили вот такой на X3 f25

 

Заблаговременно привязать шнурок для открытия крышки багажника f10 530dxdrive
Для не криворуких.

 

Вид из салона.

 

Посмотреть вложение 2037278

 

вызывайте санитаров

 

Перестал корректно работать привод багажника, открывается на 10% и останавливается. Далее поднимаю рукой, пытаюсь закрыть с кнопки - каждое нажатие закрывает на 15 см. и так до самого конца. По диагностике говорит что обрыв проводки или КЗ на датчик Холла. Машина стояла 5 дней на морозе без движения, физическое воздействие исключено, после этого появилась такая штука. Посоветуйте чтонить? Куда поехать починиться, или самому что посмотреть?

 

Предохранители при этом целы? Если да, то наверное 1 провод надломился, но на кузов не замыкает, поэтому - то идет контакт, то нет. Разбирать обшивку и внимательно смотреть. Если всё цело, то замок всему виной

 

Сегодня посмотрю, разберу. HKL должен стоять с правой стороны, там где блок предохранителей, провода там же смотреть, или около привода?

 

Поменял замок, и через раз такойже глюк как у ТС выше, иногда открывается на 10% но закрывается всегда с первого нажатия и до конца

 

датчик Холла 100%