G01 Проблемы в гарантийный период

Делал вчера второй раз сход-развал в авилоне... первый раз делали 2 часа, руль не выпрямили, попросили приехать ещё раз. Приехал, ждал 3.5 часа когда сделают, в итоге сделали. Смотрю на руль, а там царапина. Отказался принимать машину, начал писать претензию, пришёл начальник сервиса, после слов «претензия» и «брт», вежливо предложил решить проблему. Я потребовал установить новый руль, через 30 минут он был установлен, потратил 4 часа своей жизни на этих болванов.
Вывод. Объезжайте авилон стороной, тот который на волгоградке.

 

Это я все к тому, что лишний раз подпускать «мастеров» к машине лучше не стоит, а особенно из-за такого бреда как отпечатки на линзах. Вы реально что ли комплексуете от этого?

 

для кого то это комплекс, для меня повод....

 

Посмотрел еще раз на свои фары. Не так уж у меня они и заляпаны))) вообще одна фара чистая, а на другое еле заметный мелкий ляп с краю линзы. Пожалуй не буду менять
Сход-развал кстати с третьего раза сделали хорошо. Сказали, что стенд был у них плохо откалиброван. Хотя, я у них про это спрашивал еще когда записывался, говорили, что все хорошо и только недавно калибровали.

 

У кого дребезжали трубки над педалью газа, подскажите куда их там стягивали- одну к другой или наоборот распорку между ними ставили? Посмотрел- трубки достаточно толстые и крепкие, не пойму как они могут дребезжать,

 

Обратил внимание, что ноздри расположены несколько несимметрично, зазоры разные. Фото чуть позже выложу. На другой авто в салоне, точно также, если не в большей степени. Погуглил, таких тем никто не поднимал. Как их выровнять относительно бампера, вроде там все на защелках, и либо это брак ноздрей, либо бампера.

 

тем, у кого камера отключалась - решилась проблема после перепрошивки или что-то еще делали? все корректно после этого?
первый раз у меня отключилась сегодня. после закрытия и открытия машины не включилась, больше пока не пробовал.

 

после обновления ПО про эту проблему вообще забыл

 

Вот такое сообщение сейчас вылетело.
Походу что-то с датчиками давления.



Кто нибудь знает, старой системы контроля давления, которая делала расчёты исходя из размера колеса/количества оборотов, сейчас уже нет на моделях, на которых стоят датчики?

 

Насколько я понимаю, если шины Run Flat, то без датчиков невозможно распознать потерю давления - шины имеют жесткую боковину и так не деформируются.
А так, кто-то раньше писал, что можно накодировать использование старой системы, поищите поиском по ветке.

 

Ошибаетесь.

 

Всем привет!
Пробег 20 000. Что делали по гарантии:
1. Замена датчика уровня масла. пробег 3000. Загорелось сообщение "превышен уровень максимальный масла". Поменяли датчик, перепрошили, заменили масло
2. Ремонт бачка омывателя. Пробег 8000. Отсоединилась трубка где то и вода убегала за день.
3. Сход-развал на 9000 км.
4. Замена шильдика бокового 3.0 xdrive. Пробег 18 000 Слезла краска.

 

На 9000 км сделали по гарантии бесплатно сход развал? Какой хороший ОД вам попался. А то обычно всем говорят что до 2000-3000 ткм максимум, далее за деньги

 

А этот дурацкий звук при проезде лежачих, чем лечится?

 

Отбойники и пыльники амортизаторов меняют.

 

В Авто Авангарде сказали, что до 10000 км делают по гарантии.

 

А мне вот в Борисхоф отказались делать повторно сход-развал по гарантии на 2500 км.
Полная история такова: как только забрал машину у дилера после покупки, сразу обратился с проблемой по сход-развалу. Ориентировочно на 1000 км пробега дилер сделал сход развал по гарантии.
Но проблема не пропала. Обратился повторно, но дилер (Азимут) мне заявил, что он больше не дилер. Записался в Борисхов. Пока эта запись-перезапись проехал еще 1,5 тысячи. В итоге, попал в назначенный день в Борисхов уже с пробегом в 2500 км. Они приняли машину, но мастер мотом отзвонился и сказал, что бесплатно не выйдет, тока по прайсу. Я на тот момент уже уехал из салона и как бы было бы не совсем разумно в моем случае отказываться. Заплатил денег. Забрал машину. Потом еще раз к ним приезжал переделывать.

 

Тут надо бы в представительство за разъяснениями обращаться! А то ОД кто как хочет так и д.... одни до 1500, другие до 2500 км, да еще и переделывать приходится потом после их же дилерских кривых ручек! Разводят народ кому как вздумается(( не должны правильно установленные углы никуда «уходить»! Ни на одной машине проблем не было с этим раньше, на g01 правда тоже всё без проблем, 16 ткм пробег, но это американка.

 

По итогу, и так и сяк пытался как-то наладить работу этих датчиков (надувал колеса и менял местами), но ничего не выходило. Каждый раз выдавало ошибку. Уже записался к дилеру, но на третий день все само собой наладилось

 

Это кому то помогло?

 

Да, на драйве товарищь есть. Ему поменяли, все ок. У меня тоже скрипело, но сейчас летом тихо все. Осенью тоже поменяю.

 

По пути из салона обнаружил нерабочий кондер (на охлаждение) и не врубалась старт/стоп (меня услышали сверху!). 5 дней страданий при 30 градусной жаре и довез обратно.

 

Что оказалось- не герметичность системы-вытек фрион?

 

Никто не знает. Возможно недозаправ, как и про аккум. Давление держит вроде... Заправили полностью с красителем. Буду смотреть по динамике.

 

Был сегодня у од по поводу медленного залива омывайки. Она у меня вообще теперь не заливается пока туда не дунешь. При них с трудом залил 4 литра. Предложили следующее
1 снимаем и диагностируем. Если случай гарантийный то заказываем и меняем. Но неизвестнотсколько времени пройдёт пока они это диагностируют и машина будет стоять у них.
2 если выяснится что там мембранна забилась или замылена от использования неоригинальной омывайки то работа по диагностике( 11000) с меня. При этом сказали что будут снимать правое крыло. После этих слов послал их и уехал.

Кто нибудь знает почему омывайка не уходит и как добраться до бачка без съёма крыла и что сделать чтобы она уходить нормально стала.? Где стоит эта мембранна и как ее проткнуть или удалить?

 

Если нужно действительно снимать бачок, это одно, может там трубка заливная плохо гнутая-установлена, вариантов достаточно, для начала можно попробовать снять подкрылок, посмотреть как трубка установлена, или может бампер скинуть нужно.... попробуйте что-то из предложенного ...

 

Мой Авто у дилера находиться уже месяц в ремонте, хочу снимать все подкрылки и пластиковые защиты что бы вымыть всю грязь с днища и мест которые не вымоются ни когда без снятия защиты, вот когда сниму тогда пойму что да как там с бачком, у меня тоже вода-жидкость плохо уходит, хотя я лью качественную жидкость зимой, летом дистиллированную воду...

 

Месяц

 

Ну как бы в Реале машина находилась в ожидании и установке запчасти 19 дней...
Но забирать я её не хочу, пока не поступит офф-ответ от рольфа на мою претензию по возврату автомобиля....

 

Во как. Уже возврат. Чем же так надоела?