G01 Проблемы в гарантийный период

Может у вас выхлопную где-то подсекает и в салон выхлоп от вашей авто проникает? У, меня, кстати, были проблемы со стыком сажевого фильтра и выхлопной трубы, из-за чего выхлоп просачивался в подкапотное пространство и в пробках, даже в режиме рециркуляции, иногда попахивало выхлопом в салоне. Это, как один из вариантов возможной проблемы.

Такая функция у нас заявлена и даже есть в настройках ШГУ, но ни фига ЭТО на бмв не работает!!! У меня в 2006г. на кия серато эта функция была и прекрасно работала (авто сам включал рециркуляцию, если рядом стоял камаз и чадил), а тут на Х3, даже, если пароход будет стоять рядом и углем из труб чадить, то ни хрена авто не переключит на рециркуляцию сама, только, если самому в ручную включать. Так что тут у бмв полный отстой с этой функцией.

У меня все настроено, в том числе и флажок стоит, где нужно, но, как я писал ранее, ни фига ЭТО не работает, да и судя по тому, что я ранее этот же вопрос задавал, ни у кого сие не работает, как надо.

 

у себя разобрал провода закреплены

 

А у меня провод вылетел из посадочного места и стучал на кочмане

 

как починили? много дилер содрал?

 

В посте номер 3220 рассказал подробнее. По этой ссылке должно к нему перекинуть:
Проблемы в гарантийный период

 

год назад заменил печку в сборе полным комплектом по гаратинии, именно из за этого звука, но это звук заслонок и что-то мне подсказывает что это именно резинки по краю.. звук у меня появился вновь.. на г 05 повально меняют печки в сборе из за этого звука, сод лов мастера приемщика...

 

нет... к сожалениюю;;;

 

А что было с колодками и на каком пробеге? Какой дмлер?

 

Да тоже заметил, что это профанация, не работает это

 

Значит поеду пока есть гарантия поменяю, на всякий случай

 

500 км-жуткий скрип, практически с салона. Борисхов упрямился, но немцы заставили. В итоге признали бракованные колодки

 

На пробеге 11 тысяч обломился кронштейн крепления правой выхлопной трубы. Так как обнаружил это перед выездом в дальнюю поездку, поменял сам. Цена вопроса 850 рублей. Продавцы в отделе запчастей говорят, что это ходовая запчасть. За месяц продали 4 штуки.

 

У меня колодки при движении назад до сих пор скрипят. Пробег 8000

 

такая же фигня, пробег 3900

 

Готовлюсь ко 2й замене колодок, а первый комплект как свистел при движении назад, так и продолжает)

 

Подсвистывать начинали только когда бала жара под 40 и только на трассе, когда приходилось на скоростях оттормаживаться. Появлялся даже скрежет неприятный на около нулевых скоростях. Но стоило остыть тормозам, все звуки пропадали. В городе даже на сильной жаре такого не бывало. Причём, со сменой колодок ничего не поменялось

 

Ребята нашел проблему. Подсмотрел у X3 F25. https://www.drive2.ru/l/489279651777085727/
Вот мое видео и фото. Пока заткнул тряпкой, прокатился тишина, нет этого дятла. На выходных сделаю нормально. На доресте g01 тоже самое было, что только не разбирал.

 

У меня такая же беда, чего я только не разбирал. Грешил на центральный динамик, проклеил провода, но не помогло. Попробую бачок, спасибо!

 

Это все на обычных тормозах?

 

У меня синие суппорта, 4-х поршневые

 

Поддерживаю, после трассы в жару тормоза от 7 до 0 км/ч есть скрежет.

 

появилось какое-то шебуршание (или глухое дребезжание, не знаю ка правильно объяснить) при обротах ~2к со стороны пассажира в районе торпеды. это трубки кондея?

 

Ну так отпишусь и я, что по гаранти было.
После покупки тачки поменяли АБК, машина была 19 года брал в 20 году и АКБ видимо зарядили на уровнь чтоб клиент свалил.
По гарантии меняли концевик педали тормозу начало челкать это было прошлой оченью
Крепили трубки кодея так-как в райне 1200 оборотов они издавали какйто дребезг
на 46к поменяли передние пробольные рычаги оба, на мелких неровностях стук появился и при переезде лежачих
на 43к помеяли блок отвечающий за эктренный вызов, сказали вода через плавник попала и такое очень редко видят, была трещна в герметике, хз это заводсков дефект или результат прилетевшей релюхи на крышу во дворе, вмятин небыло на крыше релюха тяжелая, вот думаю мб тогда в плавник и попали от чего треснул герметик.
а ну еще после покупки заменили в салоне 2 планки диодной подсветки, неравномерно горели, фары с отпечатками и сходразвал делали.
позде по гарантии еще поеду перекрашивать потрубки выхлопа, внутри отлетела краска, это еще летом заметили в сервисе.

 

под капотом есть место по кромке справа по ходу движения и там язычек железный у многоих он гремит

 

А можно фото где именно?

 

Мне писать нечего, машину покупал в 19-м - ни одного обращения. Даже по мелочи. Но АКБ тоже сдох. Правда за день сдачи машины в ТИ. Так и отдал.

 

Третий год гарантии, сегодня забрал таз от ОД, поменяли пластиковые вставки в передних крыльях и нижнюю часть спойлера на крышке багажника (они синеют со временем, на черной машине бросается в глаза). Так же заказали модуль экстренной связи (вылезла ошибка на приборке, которую не убрать, даже пробег суточный скинуть нельзя было). Сказали ждем из неметчины. Машина 19 года. Калина.

 

Добрый день!
В каком ОД меняли? У меня тоже посинели элементы. Машина черного цвета.

 

Балт на варшавке

 

Тоже менял в БорисХоф на Каширке.
Только мне вот интересно, года через 2-3 придётся эти элементы за свой счёт менять? Они не крашеные, они с завода все в одном чёрном глянце идут.