G01 Проблемы в гарантийный период

Такое же произошло с 23 декабря

 

Прошла неделя с момента покупки Авто. Фары как потели так и потеют после мойки. Думаю ехать в Авилон к инженеру по гарантии.

 

Всем привет!
Обратил внимание на гул или вой при скорости 60 км/час. При наборе больше 60 или сбросе скорости меньше 60, гул пропадает. Никто не сталкивался с этим. Есть похожая тема, на старой Х3 такой гул был из-за старой резины, но у меня резина и авто новые.

 

Езжайте по гарантии решайте вопрос, чем быстрее начнёте, тем быстрее к концу гарантии закончите..

 

Вот и у меня та же проблема, проучилось решить ?

 

Если авто на гарантии, поезжайте к дилеру, пусть сделает внешний осмотр и диагностику заслонок, что-то подсказывает что заслонка-Ки не функционируют..

 

Пробег 12000. Как думаете, норм или нет?
Это при том, что я в пуховике никогда не езжу. Всегда его снимаю и езжу в мягких свитерах.

 

Естественный износ.

 

Боюсь представить, что там будет к 120000

 

3 владельца и дубликат птс

 

Если есть повреждение краски, можно поменять по гарантии, я менял сидушку и подлокотник из наппы на х5. С кирзой в х3 все ок к 50 тыс.

 

Поеду на первое ТО, покажу

 

Парни, всем привет! При прогреве авто на стоянке в салоне пахнет выхлопом. Кто-нибудь сталкивался с таким ?

 

Кстати, у меня с пробегом около 17 тыс. км, в данных местах всё ОК.

 

Если это не из-за направления ветра на улице, то у меня было похожее - https://www.bmwclub.ru/threads/problemy-v-garantijnyj-period.1302520/page-101#post-47899682
При замене турбы, обнаружили, что еще и у ДПФ (сажевика) была деформация на фланце, поэтому, также выхлоп давило под капот и, соответсвенно оттуда в салон.
Сейчас всё ОК.

 

Всем привет. Появилась проблема (либо раньше не замечал) на X3 2.0d - при глушении авто через пару секунд что-то стучит спереди снизу (по ощущениям под двигателем, глухой стук) и отдаёт в руль, особенно если руль держать чуть в сторону, то руль чуть передергивается в обратную сторону, после чего остаётся в своем нормальном состоянии, когда авто заглушен, то бишь не провернёшь.

Это у всех такой стук слышен (не путать с заслонками печки/кондея) или есть повод для обращения в сервис? Может это нормальная работа отключения/блокировки руля или усилителя руля

 

Похоже на заслонку выхлопа. У меня после мойки в лютый мороз такое было

 

Заслонка вряд ли же в руль отдавать будет. На тёплой стоянке у меня тоже самое, то есть от температуры не зависит

 

У водительской двери уже примерно неделю не работает комфортный доступ (закрывает, но не открывает). На всех дверях работает, кроме водительской.
Было у кого? Машина сегодня стояла на тёплой парковке и не особо то грязная. Попробую ещё сегодня помыть.

 

Стандартная тема зимой, у меня сейчас, наоборот, ни одна дверь не закрывается, только с ключа, обычно задние работали зимой, а сейчас и они отказываются, в тёплое время проблем нет. Зимой с ключа закрываю, либо багажника)

 

за 4 года эксплуатации : замена переключателя света- стал глючить, замена системы омывания лобового - Очень не любит жесткую воду, забились трубки.
В остальном полет нормальный, всякий ретрофит не в счет.
Ну еще отмечу очень нежное лобовое, затирается дворниками сильно. Менял один раз, когда ставил HUD. Уже опять затерлось

 

Сегодня съездил на третье ТО к дилеру и попутно высказал свои претензии к автомобилю:

1) Скрип заслонки выхлопа. Признали гарантийным случаем, будут резать выхлоп, менять кусок трубы с заслонкой с креплением на хомутах.

2) Скрип заслонки в климатической установке после того как глушишь машину. Мастера ничего не услышали, сделали адаптацию, сказали понаблюдать. Приехал на стоянку, проблема осталась.

3) Запах выхлопных газов в салоне. Проблема непостоянная, возможно, возникает из-за направления ветра. Осмотрели выхлоп, нигде не сечёт.

4) Отпечатки пальцев на линзах фар. Машина 19ого года. Мастер-гарантийщик сказал что, действительно, такая проблема была на первых партиях машин и фары меняли, но сейчас, вроде бы, концерн БМВ дал разъяснения, что эти отпечатки не на что не влияют и в замене отказывают. Запрос дилер все-таки направит, будем ждать ответа.

 

Пункт 2, меняли в сборе всю печку-панель.
Постарайтесь в следующий раз чтобы хорошо погрелся салон, если авто гарантийное, дождитесь лета, летом будет очень хорошо скрипеть!!

 

Да, машина на гарантии до сентября 2022г. Через месяц приедет кусок трубы с заслонкой с Германии, буду стараться продемонстрировать этот скрип печки мастерам-приёмщикам.

 

При скрипе заслонки выхлопа, там точно нужно резать трубу? Разобрать не получится? Просто помню кто-то писал, что ему смазывали эту заслонку, пока он ждал новую для замены. У меня такой же скрип, но гарантия уже закончилась, вот и думаю что делать.

 

Если вырезают часть глушителя, то соомалась не заслонка, а сам кронштейн который двигает заслонку приводом эл моторчика.. найду фото выложу, да и на драйве сделаю пост.. времени нет блин и комп пока занят..

 

Лично не видел что там сломалось и можно ли это исправить смазкой, мне предложили исправить данный косяк заменой куска трубы с заслонкой. Приёмщик сказал, что конструкцию заслонки поменяли в 2021 году, наличия на складах в России нет, заказ с Германии.

Мне вот интересно узнать у наших одноклубников насчет фар. Действительно ли сейчас отказывают в замене заляпанных фар ?

 

Да никому ничего не «режут»)), меняют часть трубы с заслонкой. Актюатор (поз 9 на рисунке) отдельно меняется, но часто его просто снимают и на заслонку вдшкой брызгают. Помогает. На сколько- не знаю. Другу так сделали ОД пока замену ждал, скрип не вернулся. Но потом трубу поменяли по гарантии в сборе с заслонкой.

 

Интересно, он сам присутствовал при работах?

 

Нет, но это и было в 19 году. Сначала побрызгали и заказали трубу. Пока ездил несколько недель скрипа не было до замены (у него 20d была). У меня уже 4 года почти машине (30d) и тишина. Видно как повезет кому…