Продаётся M5 E-39, 2003г.в.

причинно-следственной связи не наблюдаю

 

Trainer
Прикинь, если 99 года за 55 продали, то если эту купишь, за сколько ты сможешь её продать.... бешенные бабки сможешь наварить

 

Нереальная цена.
Автор, как владелец М-ки сам должен понимать минусы своей машины, прошлый кузов, стоимость обслуживания, стоимость налога, негде поездить в конце концов.
Как машину выходного дня целесообразнее брать треху, а на каждый день, нужно быть нереальным фанатом ручки, чтобы с удовольствием мешать ее в пробке.
Человек, который в состоянии позволить себе машину за такие деньги возьмет новую.
В прошлом году вентилировал по поводу М-ки, в районе 30-ки были очень живые варианты, не 2003, но рестайл, которые за +5-7 к$ приводились в состояние близкое к идеальному. Почти уже определился, но наступил сентябрь и быстро остудил энтузиазм владения М-кой, надеюсь понятно почему? При этом была вторая машина на автомате.

Недавно разговаривал в гараже с владельцем М5 Е60, жаловался - негде поездить. Только на кольцо, но времени говорит нет, вроде, грит, брал с энтузиазмом, буду ездить кататься, а сейчас пока до кольца этого доедешь нахрен ничего не нужно уже, при том что на М5 Е60 можно как на автомате ехать.
Это не желание сбить цену, просто пытаюсь вернуть к реальности.
Для примера на авто.ру, сейчас глянул, есть машины которые и прошлым летом продавались и сейчас висят, причем машины реальные разных годов и цена не сбрасывается, не понятно на что владельцы расчитывают, продать за эти деньги когда она уже войдет в разряд раритетов и начнет дорожать , а скорее всего так и будет. Через годик М5 Е60 из неметчины пойдут трехлетки, я думаю как раз в районе 50-60 у нас будут. Думаю, все потенциальные покупатели уже с начала этого лета будут сидеть и копить на трехлеточку из немки к следующей весне, чем отдавать за старый кузов
Подумай, что стыдно отдать сейчас за стыдную рыночную цену или продолжать платить налоги, ремонтировать и т.д.

Сорри за оффтоп

 

также как ты думает 99%. только это не значит что ламборгини и феры должны продавать вдвое дешевле. Наоборот, в Америке и Европе, где эти машины можно эксплуатировать на всю они стоят дешевле чем у нас. Т.к. это эксклюзив.

зы м5 е60 очень спорная машина, совсем не такая как эта. надо поездить и на том и на том чтобы понять насколько большая разница.

Также в большинстве случаев такие авто продаются несрочно - она всегда найдет покупателя, просто не так быстро, как обычная. Главное не продавать ее тому, кто ее не искал и покупать не собирался.

 

Улыбнуло убеждение что 545 по динамике равна м5 е 39По сабжу-как это не прескорбно,но за эти деньги очень сложно будет продать.Имхо-цена ей 45000$ при условии хорошего состояния.

 

Автор, ничего стыдного нет. Хорошую машину- в хорошие руки.

Если все-таки надумаешь-кинь пм, и через 4 часа я у тебя.

А М-ку и с пробегом в 10 тыс км прикончить не сложно
достаточно непрогретую выдрючить и результат не заставит себя долго ждать

 

Очень большие у меня сомнения по поводу реальности пробега. Быть того не может чтобы 4-ёх летняя машина имела такой маленький пробег...

 

так не на каждый день машина-то

 

Да че тут спорить. Все равно за полтос ты будешь ее долго продовать, быстрее сгниет.

 

Ну не знаю... я сам из Германии и знаю как и сколько тут народ ездит да и в продаже подобных машин я чёт не встречал. Минимальный пробег E 39 где-то от 50000. Так что либо скручаная, либо х.з...

 

в Германии ей самое место

 

это уж точно.

 

Что б М5 ехала на все 100,машине надо очень много.Сухая дорога,опытный водитель,замена кучи всяких деталей,которые редко меняют просто так(например расходомер,а он даёт о себе знать снижением мощности через годик уже).А 545 ничего не надо-тапку в пол и поехали.Недавно общался с владельцем новой М5,говорит что со старта его все(понятно что не 2109)объезжают и только со 100-120 км. он начинает разгон без пробуксовки.А на скорости больше 200 новые Е60 с активным рулём отлично себя показывают.Если б хотел машину выходного дня брал бы Z4 М купе-просто чума едит и никогда не скажут-старый кузов.

 

Кстати рестайлинговая 550 по динамике до 100 едит практически как М5 Е39.

 

Cмотря, что значит практически?М5 е39 объезжает М3 е46,в свою очередь лично я на м3 е46 объезжал 650,которая быстрее 550.Так что если 4-5 корпусов это практически,то тогда соглашусь!Естественноо это при условии нормальных водителей в обех машинах.А расходомеры люди вообще обычно меняют регулярно на таких машинах.А вообще имхо даже подубитая м5 все равно объедет 550.

 

а вот с этого место - прошу подробно....расскажите нам, как это сделать?

 

Пробег также легко и скручивается . Фото дай нормальные. Не глянца ничего. Внешний вид как будто 200 тыс проехала машина.

 

ну тогда может быть VIN можно узнать?

 

4 корпуса -это на каком расстоянии?На 402 метра?Х.З.На трассе я думаю гораздо комфортнее переместится из Ростова в Сочи на 550,чем на старой М5 при разнице в приезде 10 минут и ещё не понятно в чью пользу.И это при получении кайфа от драйва.Мне вобще М3 по рулёжке гораздо больше нравится,чем М5.ИМХО М5-эта машина для немецких автобанов ,где важен разгон не с места,а с 180-200.Сорри за флуд,больше не буду.

 

А сколько бензина такая M5 кушает?

 

Любой может вот тут посмотреть http://www.autoscout24.de/home/inde...20&country=D&sort=price&Submit1=Suche+starten почем в Германии такие машины.
А ездят на них дай бог!!! Автобаны очень хорошие и если нет пробок то за 200 легко гоняют и очччень много!!! Немцы любят путешествовать и мотануться куда-нибудь за 500 км. это вообще для них не вопрос. Тем более на такой машине. А насчет скрутить-это проще пареной репы. Да, это проверяется, но не каждый это будет делать, тем более в России. Так что выводы сами делаейте...

 

А как можно проверить реальное состояние коробки, не разбирая её?... подскажи. И, кстати, почему у тебя женский пол в профиле

 

практически, но не так

 

650 не быстрее 550, в остальном согласен

 

Эту тачку - могут парвать тока порш турбо и М5 е60 - больше никто ...
Я думаю размастив объяву на автору , или в фотопродаже - уйдет в течении месяца за 45 максиммум , при условии , что она реальна , а я проверил бы это на "раз два" ...