Продам Alfa Romeo Stelvio

Не дал бы ни цента.
Я такой мазью не мажусь..(с)
Масла в Мск нет в допуске, колодки с дисками из Польши везли два месяца.
Любая железка - онли заказ.
Привозил Джулию с таким мотором человеку. Теперь з/ч просит разные ему привезти.
Пару дней назад чуть не купил такую за 1,7. Только без окрасов!

 

Вот да. Везти тачку из Америки, со всеми её минусами, когда рядом Европа- очень странная, имхо, история.

 

На машине из Германии миллион не заработаешь ...

 

Чёт долго из польши тебе зч едут, в месяц укладываются обычно белорусы. За 1.8 надо было здесь выложить

 

Я не гажу,там где ем..

 

Ну и рацион у тебя

 

Модель просто офигенная. Мооодцы итальянцы

 

Уважаю Ваше мнение, но поесть здесь не получится, даже перекусить не выйдет)

 

правду всю сказали до меня, а ранее меня за правду банили.
я не сдаюсь-машина ацкий тотал.

 

но как такой неликвид продать? еще и с историей)) я бы не рискнул такое авто брать на перепродажу)

 

альфы ромео берут не с целью перепродажи) а фанаты марки

 

А потом этим битьём и барыжат

 

Шикарное предложение, машина целая. Таких стелек в РФ единицы , большинство после серьезных кузовных ремонтов - переваренных стоек, оторванных колес , 80% стреляных подушек и тд. Кто ищет стельку, (а не поговорить) эту заберёт

 

А ты в них разбираешься, да?

 

Кому нужна машина не битая, чтоб колеса не отрывались и подушки не раскрывались-привезут из Европы.

 

Да, у меня два родных брата - альфисты упоротые. Сам недавно приобрел Stelvio на зиму. Ездить на ней значительно интереснее и приятнее, чем на имеющейся у меня BMW G30 530ix. Американка-американке рознь. Просто надо смотреть американки от 2700. Но наш человек кроит и верит в чудеса, смотрит ведра по 2000-2200 и жалуется, что сплошные тоталы. За 2600-3000 будет живая машина в состоянии новой с незначительным кузовным ремонтом типа замены фары или крыла с заводской безопасностью. Там рынок абсолютно стандартный 1800-2200 тоталы и утопленники, 2300-2500 средней тяжести ремонты, 2600-3000 целые машины с легкими ремонтами.

Да так, но сильно дороже. МОжно поискать и американку.

АРифметика там тоже стандартная - восстановленная в Беларуси после легких повреждений машина из омерики получается под ключ с ЭПТС - 1700-1800 руб. Продажники накручивают и продают за 2500-2600. Кажется много, но процесс от покупки до реализации занимает примерно 7-8 мес, поэтому не так и много.

 

Тут мотор 2.0, у меня знакомый нашёл белорусов, которые ему машину привозят за 2 недели за 10к евро, он ездит в Минске забирает. В мск ищет клиентов, которым говорит что привезёт за 14к евро, в итоге всю работу за него делают белорусы, а он только в мск машину привозит, делает сбктс и эптс и отдаёт клиентам. Так что наверное можно найти людей, которые привезут за 12-14к евро быстро машину ту, на которую пальцем покажешь. По новому курсу не смотрел, но когда тема появилась, за эти деньги из Европы можно было заказать ровную машину.

 

Где Горошек?

 

По этой телеге горошек в несвойственной себе манере выложит фото целой машины

 

Будь она «целой», уже продалась бы, а пока-на авито цена 2150. Выше тут писали, что одно битье продают и не найти норм Машину, а тут вот она, не Тотал, в которой подушки не раскрывались. Че не берете!?

 

Уже выезжаю

 

Жду Сопрано и s s, скидываемся и едем

 

У меня икстрейл
Я за попсу

 

На нем и поедем

 

Насколько такая тачка комфортная? Недавно смотрел такую притащать 3,0 510 сил квадрифольгио, но не решился что-то, отзывов мало совсем.

 

их продать сложно потом) мало у нас любителей альф.

 

Нет, продать совсем несложно, если машина без стреляных подушек и с пробегом до 50 тыс км - продаются все за неделю. Все висяки - кривые варианты.

На малое количество любителей есть еще меньшее предложение машин. Поэтому , если машина не кривая, то ухотдят быстро. У ищущих альфу людей стоят подписки и уведомления о новых объявлениях на авито и авто.ру, у них каждая появляющаяся в продаже машина на счету, про каждую всё известно каждому.

 

Продажа не вопрос. Не хочется получить табуретку-зубодробилку.