Продам Lexus RX350

я бы критично относился к пробегам и лучше брал честный но большой, чем маленький, но ретушированный зато задорого

сомнительны пробеги десятилетних машин в 50 ткм, тем более в нынешние времена6 в 99% там будет убитых хлам, но замазаный кисточкой)

 

ззап это сборище мелких перекупов
что там у них будет - большой вопрос
особенно мне нравятся "оригинальные масла" у них)) дешевле чем в закупке в стране производства

 

так в том и соль. неоднократно ранее искал через ззап ничего хоршего не получилось о чем и сказал ранее. а про масла так вообще лучше не надо))

 

ну так на полке у них может и есть
вопрос, что у них там на полке

 

На одном заводе производства размещены

 

буду знать), а веста не там же? так для информации)

 

Веста и аурус эксклюзивные авто. У них все по взрослому. Свои заводы, дизайнерские бюро, испытательные полигоны.

 

я например именно так считаю, если брать ваш вариант и туарег за указанную вами цену.

 

Тур определённо лучше он уже конкурент Х5-му, кстати мало их как-то видеть сталкуда они с дорог исчезли?

 

Если или-или, то лучше. Но брать бу с пробегом больше 100 тыс., не стал бы. А больше 150 тыс. , никому не советую.
Не хочу никого обидеть, но после 100 начинаются ремонты, а после 150 начинаются дорогие ремонты.

Пс, мне думается, что был бы Лексус до налоговый, вариантов продать было бы гораздо больше.

 

А когда они будут продавать купленного за 3.5 старого японца или немца через пару лет, то все будут громко орать над ценой, а продавцы возмущаться: да вы знаете почем я его купил!!
Настоящее императорское (или немецкое) Качество!

 

...

 

При идеальном обслуживании может пока и не создаст, но вот эта мифология про туарег помоишный, на которых пробеги по 500 тыс вполне живые и лексус, где на 150 тыс только колодки. Смешно. Если Тойоты такие уникал ные, то лучше камри 2.5 в фарше по параллели купить за 3.85 чем этот хламидиоз. 12 летнюю помойку за 3.5? Это как надо относиться к покупателю?

 

А чего дизель то, а не бензин? За 3.5 тур будет доналоговый, заметно свежее и по пробегу и новее по году. Пневна так это плюс по сравнению с лексусом, да и без пневмы они есть. Про надежность лексуса - не надо нам тут дичь втирать, болячки есть и у него, тем более на таких пробегах.

 

https://www.audi-club.ru/threads/folksvagen-terramont-2-litra-polnyj-privod.533637/
Не благодарите. Террамонт. 19 год. 150 пробег. 3,5 млн.

Чем не альтернатива Лохусу?

 

Тем, что придётся на ремонт много тратить.

 

С картой тройка вообще трат не будет)

 

Наверно эта тема на ближайший год, тк скорее всего за эти деньги авто не продастся

 

а на древний лексус 12г не надо тратить на ремонт?

 

12г пробег 170ткм - тоже мало шансов обойтись новому владельцу только "втулками стабилизатора". да и разница в налоге и расходе будет такой, что перекроет ремонт вага, но при этом ваг будет современнее, новее и не так уезжан.
в любом случае успехов в продаже.

 

да все он прекрасно знает, просто хочет продать по верху рынка, но не понимает что народ деньги считает

ценник реальный обрисован, падать ему и падать

 

Так да в эти деньги табурета смотрю свежее)

 

Подождите пару месяцев, 18 года терамонт с 80ккм за 3,5 предложу)

 

На этом с лексусом ВСЁ

 

народ уже не считает. бабок нет.. стата вышла у кого два кредита за последний год в два раза больше стало. максимум это веста в кредит..

 

Че до сих пор не продали этого налогового обжору?Он кстати по городу литров 17 хряпает?