Продам х5м

Никто так не думает. Особенно я))

 

Ее возможно отвезти на диагностику?

 

В контексте возраста и пробега скорее всего раньше чем позднее))
Хотя это не исключает того факта что он живее многих таких же)
Едет сейчас он на свои 555?

 

Странная формулировка: «скорее всего придётся провести после покупки», не глядя на авто.
И при этом включить в список новый мотор, коробку)))

 

Если вопрос денег не ключевой, в чем проблема купить более дорогой экземпляр с меньшим пробегом и возрастом? Ощущение, что вы и без того бросовую цену сбиваете

 

Цена за данный аппарат действительно мега адекватная, а если учесть, что машина все время была в одних руках, то становится вообще интересно.

 

Тачка огонь,едет он знатно
Ну надо быть на чеку по ремонтам естественно.Просто инфы в инете море,все умные и начитанные.Типа Форсы какие,а задиры и и.д и и.п с выносом мозга за пределыголовы
П.С и важно:не покупать его на последние(или в кредит бабки)

 

Если она на ходу, то лям это халява. Имея 500 прозапас на нее, нужно брать.

 

взял кто,не? или хотя бы посмотрел?

 

Ездил, смотрел. Авто не поднимал, осмотрел как есть визуально. Авто на свои года, никакого суперсохрана нет. Тормоза все на замену по кругу. Фотохром на одном зеркале сгорел. Дерево на планках в салоне треснуло. Пластик на моторе желтый от температур, ну это понятно. Что в моторе и турбинах, подвеске, коробке, надо смотреть детально.
Но то что в него надо качнуть денег однозначно. По М-ным меркам наверное немного. Я меряю по дизелю, поэтому меня суммы отталкивают. Все отговаривают. Опыт эксплуатации такой машины рядом выглядит как обязательный занос около 50 штук каждые две недели в сервис. Моя жаба не потерпит такого.))))
П.с. В стоке выхлоп не понравился))

 

Ясен пень что там это все есть,не было бы цена была бы 1,5
Я своего Продал реально живого с расходом масла на 7т.км 300 грамм

 

Слушайте, ну кто о мягком а кто о теплом....
Ключевой тезис этой продажи « много машины-за мало денег»
Я при беглом осмотре увидел что это не совсем так. Речь не о том что я ищу в этой будке эмоции... для нее что 300 сил что 500... как седан не поедет...
речь о том сколько надо вложить в тачку сразу и в процессе что-бы можно было использовать ее по прямому назначению -возить себя из А в Б. И дизель и даже N54 в этом смысле предпочтительней для решения этой задачи. Того же года и даже цены.
Самое смешное что все вокруг меня отговаривают,от друзей до сервисменов)) Ну кроме Евгения))
По эмным меркам этот авто скорее жив, но остаточный ресурс у его крупных узлов и агрегатов для долгой эксплуатации думаю невелик. А эмоции вещь такая ... позитив от возмлжности дрыснуть со светофора может легко смениться негативом в сервисе)))

 

Такое авто не подарок за лям

 

У кого деньги есть возьмут свежее
Нищеброды офигеют от стоимости содержания

Если коротко

 

Да, тут больше половины и кредит не дадут)))