Продажа и поиск спортивных автомобилей.

Только почему-то этот синий до сих пор не куплен, а почти все машины на автору с ценником висят там от полугода и более? Может быть вам его забрать, заработаете?

Нет никакого реального рынка на такие машины, о чем вы? На автору 44 машины из которых 35-40 машин висят с прошлого лета минимум?

Про цены на новые машины, вы где такие цифры берете? Они всегда продавались с колоссальными скидками (20-30%) от прайсовых цен в 13-14 млн, то есть новые машины стоили по 10-11, у тех кто покупал их не на ФЛ, реальная цена была соответственно еще ниже.

С начала сентября будет поддержка представительства на распродажу остатков дорест купе (это машин 30-40 до конца года), скопившихся на складе МБ-Рус, в пути и у диллеров, то есть новые будут около 9-10. Это сразу отрывает половину выборки на автору от рынка (сейчас дешевле 9 млн 21 машина, дороже 22). Какая цена должна быть на б/у машину чтобы конкурировать с машиной на 2-3 года свежее и с трехлетней гарантией за 9 млн?

Поэтому с выходом рестайла их цена действительно сравняется с ценой аналогичных седанов то есть 4-5 млн за машину в очень хорошем состоянии, прозрачной историей и небольшим пробегом.

 

Всегда? 30? Никогда такого не было
Даже 20 не было.
Обычная поддержка от главного офиса 10-12-15%. Причем 15% это на уже ушедший кузов. На никому не нужный богом забытый оверпрайс ЦЛС любой модели сейчас 15%. На 17 год. На 16 год цлс 28%.

Неоткуда давать такие скидки массово.

 

Вот июльские скидки от главного офиса (частично дилер на себя берет скидку из этой цены, поэтому прыгнуть сильно от этих % невозможно)
Какие 30, какие 20. Всегда, на старте продаж?

 

Даже вырванная вами из контекст таблица для "коммерческих клиентов" только подтверждает мои слова, с которыми пытаетесь спорить:
а. Скидки на S 20-21%, по премиальному сегменту - 20-28%; (при этом вы утверждаете "даже 20 не было")
б. Скидки для КОРПОРАТИВНЫХ клиентов и компаний, имеющих специальные отношения с МБ-Р иные;
в. Я говорю опираясь на опыт последних 3х лет и покупки S63 купе, s500 и двух майбахов у МБ-Р. Что там делают диллеры мне не известно и не интересно. Допускаю, что это проблема диллеров, с которыми вы имеете дело в СПБ, или лично ваших отношений с ними.

Развивая логику вашего послания предлагаю вам обратиться ко всем продавцам седанов s63 на автору с предложением срочно прекратить иррациональный демпинг и вернуть цены справедливый уровень в 8-10 млн, на них же тоже "никогда" не было скидок, а рестайлинг s63 седан сейчас "нельзя" купить ниже 11.

 

бмв клуб так легко не проведешь ))

 

Мы ведем речь о ценообразовании купе, а не о седане
Купе 16% только 16 года под самый конец своего фактического производства, 90% машин покупается физиками и никаких компаний в договоре не фигурирует

Касаемо цен на авто ру мне вообще-м то плевать, я придерживаюсь точки зрения, что они завышены, а в диалоге просто сказал, что не нужно фантазировать на скидки 30% на старте производства

Что то овенькое
Можно детали? Хотелось бы узнать что за дилер вгонит себя в минус отдав машину с 28%

 

да и потом поддержка производителя/импортера не отменяет скидку дилера из свой маржи сверх поддержки ... так что указанные выше в таблице цифры исключительно старт ...

 

они делят эти цифры, это не чистый головной офис
при небольшом проценте 50-50, при больших цифрах москва берет бОльший процент на себя, ибо маржа дилера 6-9(10)% с машины
дилер должен обеспечить 8% от этих скидок, то есть если дилер не выполняет план, он в минусе на 2%, при выполнении плана его чистый профит 1-2%

 

понравилось, что ты переписку авторитетную вложил ок, я не спорю, мне все равно

 

а. Вы считаете что диллеры продают все машины в плюс? - Добро пожаловать из мира таблиц в мир реальный, тут все несколько иначе.
б. 28 из вашей же таблицы по CLS, SL - 26%, S - 21%. "Купе 16%" только под конец производства - поднимите таблицы прошлых лет, увидите там другие значения, скидка регулируется не только календарем, но и множеством других факторов, которые принимает во внимание производитель.
в. Повторяю, приведенные вами цифры это отправная точка для диалога с КОММЕРЧЕСКИМИ клиентами.
г. Про то что 90% машин покупается физиками - не верю. Откуда такая статистика и какая выборка?

Ваша агитация за "советсткую власть" не имеет никакого смысла, ведь критерий истины - практика. Пример я вам привел - уровень цен по s63 седан на автору, как только вы убедите этих несчастных заблудших продавцов отказаться от демпинга и скоректируете рынок по ним до уровней, на которые вы намекаете, вернемся к разговору по S купе, а пока что-то доказывать вам не вижу смысла.

И еще раз повторю, хотя вряд ли это что-то изменит, тк пердыдущие раза 3-4 вы не услышали, я говорю о официальном представительстве, а не о диллерах, тем более региональных, которые вообще в другой галактике живут. Надеюсь, разницу вы понимаете.

PS: вы бы сказали сразу, что у вас "инфо 100% от менеджерят в чатике", я бы даже дискутировать не стал... не знал, что у вас информация не из первых рук, так получается вообще бессмысленный диалог.

 

Как знать, эти неавторитетные люди дают такие скидки под заказ, что Москва потом говорит, что такое не возможно и либо не выдадут машину либо изменят цену

 

к чему эта болтовня?
можно ДКП купленного вами s63 в личку со списком опций и ценой в -30%? Для общего развития, видимо я где-то что-то упустил
Спасибо

 

Я не собираюсь заниматься вашим развитием

 

Что вы мне оба шьете за 14 год? Я вел разговор за 16 год который "отдали" за 5 млн ))) А предлагаемая выше, синяя машина 2015 года.
В Авилоне у Кремля стоит черная не полная по конфигу машина с прайсом 15.8 млн, с нее готовы скинуть 1.5 млн, о большей скидке разговора нет (про черные ходы подземелья, корпоративные услуги и полукриминальные страховые темы приводить не надо, мы говорим о стандартном покупателе).
Еще 3-4 месяца назад человек с форума из Новосиба предлагал свой матовый 15 года за 9.5 млн и это был хороший ценник, никто не кричал что "с другой планеты". Что такого произошло за это лето, которое и не лето по погоде было, чтобы хорошая машина 15 года должна стоить 6 млн?

За Мурси
Я уверен в том что у меня одна из лучших машин, стоит год и пусть стоит дальше, это не s купе который за год должен потерять 70% от цены нового. Это суперкар, причем не на каждый выходной, и ничего зазорного нет в том что он продается долго, зато в правильные руки.
Это перекупы мечтают продавать 458 и 911 за неделю, а все что дольше срока "нет рынка, кризис, мне только с Европы по ней звонят", отправляя 100500 тачку на вывоз. А то что, даже в цивилизованной Европе продавать такую машину год-это приемлемо, почему то скромно забывают.
Если вы готовы дать какую-то определенную сумму, это не означает что для такой машины это и есть рыночный ценник. И приводить эту машину в контексте с повседневным люксовым купе глупо. Про "владельцев и грязную историю" можете писать у себя в чате, здесь пожалуйста не надо на абсолютно чистую и идеальную машину вешать несправедливые ярлыки.
Не соизволите продать мне свою ФФ за 6 млн? А что, уже старый кузов, и 2014 был давно)) По мне, это справедливая цена. И Берлинетта за 7 млн.
За 15 я и Луссо мог этого года взять с небольшим пробегом.

P.S. "Диллеры" это те, кто вам первый привозят по выходным, а организации, занимающиеся продажами новых автомобилей именуются диЛерами.

 

А на новые Порше вы можете такие цифры рисовать?
Мне было бы очень интересно, на новую Панаму, процентиков так 20, больше не надо)))))

 

Проичем здесь Porsche? Может быть сразу на Boeing?

 

На Боинг не надо, а на Порш интересно.

 

у Вас какая модель боинга ? и с какого порша Вы на неё пересели ?

 

Если бы на рынке перекупы, "ценители" и персонажи с "машинами друзей" не выкупали бы по факту условные "ФФ за 6 млн", то этот пафосный монолог имел бы хоть какое-то значение.

А так уже всем понятна эта кухня - выкупаем по знакомству с огромным дисконтом от авто.ру ("ну ты же понимаешь там одни перекупы виртуальные цены рисуют и ждут залетных мажоров"), далее выставляем на авто.ру в верхней трети диапазона ("у меня-то машина с прозрачной историей, это у остальных ушатанный хлам").

 

Перекупщик боингов?)

 

деньгами не интересуюсь, занимаюсь творчеством. вопросом на вопрос только курды вроде отвечают.

 

Огромная беда многих владельцев что они верят в эти сказки от перекупов про кризис, "не продашь, уже сезон закончится", рынка нет, культуры нет, один раз ТО в Меркури пропустил-сразу минус лям, и прочую ахинею, и соглашаются. Контрольно-добивающим фактором выступает сразу пачка (точнее сумка) с кэшэм, вываленным на стол по сумме минус 25-30, а то и 40% от изначальной цены. Либо сейчас, либо ищи дальше лоха.
И многие, увы, соглашаются. А через неделю купленное авто уже висит на авто.ру с прайсом +150% от изначальной.

 

Могли, но не взяли... Интересно
И по какой причина, если не секрет?

 

денех не было. Фантазёр же

 

Ну нету денег, у вас есть лишние, поделитесь?
Мне много не надо
Хотя бы на ФФ

 

Попрошайкам не подаю.

 

продам м5 ф10
белая, рестайлинг, колеса hre r20, bang и пр
выпуск 12.13
пробег 37
в прекрасном состоянии
вся в броне пленке
кто ищет, пишите в лс
цену вижу 3.6

 

ты что несешь, имей советь, еще будешь на своих наживаться, после голубой 63 за 7.7 только для тебя лучше расскажи. кто там тебя обворожил и так голову вскружил, что ты из за комиссии на такие подлости

 

Предложите рс6 или х5м, до 20ткм, желательно фулл!Бэнг обязателен)

 

Ты меня ни с кем не перепутал? Это мой авто?)))) Вернись на страницу назад там голубой этот за 7.7 предложили в субботу, алле