Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

в кузове универсал,в РФ машины не доступны для заказа.
даже дизеля не говоря уже о М5

 

Интересно откуда такая политика

 

Анализ рынка видимо показал, что нецелесообразно. Универсал воспринимается у населения, как более утилитарная машина, нежели седан. Да еще и дороже. Процент продаж по сравнению с седаном был бы низким очень. Все-таки не воспринимается у нас универсал, как самодостаточный авто, скорее как семейный бюджетный автомобиль.

 

И на любые запросы сараев вылезают джипы-сувы: хотите пятую дверь? вот вам джип, не благодарите, он еще и повыше

 

И у нас на них особо ездить некуда. Это в Европе кинул шмоток в сарай в Германии и махнул пару тысяч км на море в Италии по отличным автобанам. При этом сарай не такой большой, как джип, его удобнее использовать в узких городах. У нас для поездок за город и на дальние большинство предпочтёт джип с высоким клиренсом, так как дороги часто заставляют делать лучшего.

 

Это да. Но мне чисто внешне сараю нравяться) Но и немного разрыв шаблона- типа сарай, но валит.

 

как я понимаю сараи надо отдельно сертифицировать, устанавливать глонассы, разбивать три машины на краштестах и т.п. и учитывая низкие продажи сараев у нас - проще не заморачиваться.

 

Архитектор грузинских реформ Каха Бендукидзе рассказывал, что с неэффективной и коррупционно-емкой бюрократией боролись еще и так: если, например, импортируемый медицинский препарат имел сертификат/допуск в Германии, такой препарат получал разрешение на ввоз безо всяких сертификаций вообще. Можно просто завозить и продавать.

Проверять на краштесте современную БМВ силами хрен-знает-каких "разбивальщиков о стену" - это фиаско.

Сорри за оффтоп.

 

так всем же понятно, зачем эти "тестирования"

 

Вам разве непонятно?

Леша, к сожалению, в текущей структуре доходов в стране нам это не грозит

 

+ 1

 

отличная методика кстати!

 

Мне непонятно, будте добры..

 

Их не надо бить.
Koenigsegg почти год назад притаскивал Regera для сертификации, тестировали Глонасс, ещё как-то массировали её, но не били. ОТТС выдали.

 

к сожалению бить надо. в данном случае не били потому что Regera

 

Для машин до 150 шт / год действительно свои условия.

Забавно то, что я находил ОТТС на 3х-дверный Mercedes-Benz A200 Turbo (в прошлом кузове аля минивен, а не нынешнем). Знакомый хотел такую тачку купить, дико фанател. Потом пробил, их всего 3шт на всю страну.

 

видать это нища принадлежит ауди))

 

ну это при штучном подходе понятное дело...

 

Добрый день, может кто желает избавиться от х5м/х6м в Е-кузове? Предметный интерес

 

https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x6m-st-4.1335559/#post-42629753

 

Продаю свою М4-кабрио, если интересно, прошу в тему:
https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-m4-kabrio.1339325/

 

Жалко расставаться, но хочу предложить свою Alpina B7
Реально лучшее предложение на рынке, не постесняюсь сказать что это лучшая В7 из всех что есть вообще в стране
Коротко: 2011 год, полный привод, коротыш , самая полная комплектация - камеры бокового обзора, все ассистенты и системы помощи водителю, музыка, люк, холодильник и тд. Пробег 50 тыс. с копейками, родной, не крученный. Сама вся в родной краске, ни одного крашеного элемента, родная оптика. По мотору и ходовке никаких нареканий. Внутри и снаружи как новая, крайне бережная эксплуатация, чистая история. Один собственник. В подобном состоянии не найти.
Никуда не выставлял пока. Хочу отдать в хорошие руки. По цене жду предложений, но вижу что-то среднее по рынку. А там есть что обсудить.
На авто.ру висят два аналога (неделю назад было 3). Первый висит за 2.5 млн - здравствуй смотанный пробег, типа 2 владельца, и крашена почти по кругу + было сильное ДТП в морду (тачку активно юзает молодая девушка). За второй вариант хотят 3.5 млн - шикарное описание, поменянная оптика от реста, но 6 владельцев только официально Третий вариант был совсем печальный - 2 ДТП, куча владельцев и задний привод.
Вопросы и предложения в лс.

 

Альпинка огонь!

 

живой 164 амг 10-11 года никто не продает случайно?

 

мне даже интересно, сколько реально будут давать)) ибо года где-то назад за 1.8-2.2 млн висели несколько месяцев машины

салон на пльпину черный заказать - это надо оченб любить всякие тойоты камри черни на черном...

присоединюсь. также 958 каен турбо

 

958 турбо сложная позиция, уже несколько месяцев ищу

 

у знакомых есть оч жиный, живейший, 1хоз, малый пробег, готов к постановке на гарантию, мне цветом салона не подходит (серый)

 

Случайно продаю живой 166 12 года

 

166 есть у самого, интересен 164 )))

 

а можете поделиться чем он интересен? репу чешу, может чего не понимаю?