Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

Имхо потому что M850i хуже вашего 911 GTS. Места сзади там практически также нет. При этом она длиннее, места над головой меньше, обзор хуже, динамические качества думаю тоже. Внешний вид и салон на любителя. Дорого и бестолково.

По новым XM вам сюда.

 

достаточно сказать, что у 8 колесная база меньше, чем у 3 серии

 

я сам лично на 850 не ездил, но говорил с несколькими людьми у кого были 850 и 840d. ключевое здесь, что именно "были".
это абсолютно не интересные машины, понятие спортивности к ним не применимо совершенно. это что то такое типа s-купе, только хуже во всем.
может быть М8 получше, но за ее цену она совершенно никак не выдерживает конкуренции с теми же 911-ми, да и много еще с чем.

 

На 850 мотор ломучий, тогда уж 840д на прошивке)

 

всё еще ломучий? ад...

 

Да, ничего не изменилось

 

Ребята, как у вас новые x6m получаются по 10? Я на 12 плюнул конфигурировать дальше...

 

ну конфигуратор и цена продажи это разные вещи совсем

 

А что туда включать то? Я все отметил кроме курильщика, получилось 11050 https://configure.bmw.ru/ru_RU/configid/z3x9w3f6/F96
Реально бесит что зеленого цвета нету, прям бесит.

 

https://configure.bmw.ru/ru_RU/conf...776,S07CG,S07M9,S07MA,S07ME,S07MN,S0891,S0ZG2

 

Что то у меня огромные сомнения в скидке 20 процентов на новую модель, но буду счастлив - если ошибаюсь.

 

А зачем массаж, задние мониторы и ассистент вождения?
Я за последние лет 10 на BMW только прокатных ездил, и там везде ассистент вождения только мешал, я его уже сразу отключаю как машину беру.

 

Так же можно спросить, зачем вообще опции в машине. Да и впринципе зачем М если есть почти такие же но в два раза дешевле.

 

а что с V8 у бента не так?

 

CL63 AMG 2013 в отличном состоянии
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse_amg/1095375334-057a6d87/?sort=price-asc

 

Так я пытаюсь оценить нужность опций, потому и спросил, может я что то с асисстом не понимаю просто.

 

У меня позиция - пусть лучше будет, чем не будет. Асисст это который полосы помогает держать? Отличная опция, я к ней привык. Не знаю как она в Москве работает, но в Европе - прекрасно. К задним мониторам привыкла дочка. Не лишать же ее удовольствия мультики посмотреть.

 

Крутой

 

кататься на х6м под мультики и при этом нуждаясь в помощи полосы держать - это прорыв конечно.......водить я так понял женщина/девушка будет?

 

ну массаж норм тема, когда на дальняк катишь!

 

У ассистента, в который входит удержание полосы, есть реально нужная часть - контроль слепых зон.

 

Любой ассистент-это страх норм водителя. Что 222, что мл постоянно, то руль выдернуть пытается, то педаль утапливает до рулевой колонки) Ужасы. Меньше бухать, больше спать и больше бошкой крутить. И всё будет хорошо

 

А можно ли этому контролю на 100% доверять? Я все равно по привычке оборачиваюсь.

 

Вот у меня так же. На 5 и 7, там пока вообще все не отключишь с рулем какая то беда прямо.

Если в пользовании есть машина без, то все равно крутить головой будешь.

 

Понятно, что будешь он же лишь дополнение. Этот ассистент нужен, если ты посмотрел, а потом уже редиска нырнул в слепую зону. Либо в не заметил машину через грязное стекло или с грязными фарами вечером. Люди не идеальны, пару раз в жизни убережет от потенциально опасных ситуаций.

 

Чтобы никто не нырял, надо раз в пять секунд смотреть в зеркало заднего вида, и раз в 10 секунд-в боковые) Даже на пустой дороге.
Также согласен, в жизни всякое бывает, но эти системы,имхо, лишь расслябляют.

 

Быстрее ездить надо что бы никто не нырял

 

Вроде очевидно, что эта система нужна лишь в относительно плотном потоке.

Все суровые мачо высказались или ещё кого ждём?