Проворот вкладышей N57 N57N N47 N47N

Т.е. у тебя статистике нет. Давай у MegaMech спросим

 

Меньше обороты у Ф10, но и лобовое сопротивление наверно тоже меньше чем у паркетника. И наверное в итоге нагрузка на вкладыш та же самая.
Поэтому просто езжу по трассе в "спорте" на ф25

 

А есть график зависимости давления от оборотов? Онож будет расти пока не упрется в редукционный клапан. На каких оборотах упирается в редукционный клапан?

По опыту доисторических машин, где были манометры, упирается на новом авто где-то при 1500 оборотов, на старом изношенном может и на 3+ тыщах... но что сейчас сделано я хз... у тех же пыжей есть и систма регулировки давления - типа повышает давление на малых оборотах и даже открючение помпы пока авто не прогрелся - куча глючных систем, которые при поломке добивают авто на щет раз.

 

Наткнулся тут случайно. Как с этим в N57?

 

я на своей мерил давление пару недель назад монометром вкручивался вместо датчика давления масла, тут отписывался пару страниц назад, до 3000об/мин оно растет с оборотами

 

На горячую?

 

да именно на горячую, приехал в сервис, заглушил и сразу вкрутил монометр, прошло минут 10-15, может на 5-10 градусов остыло…
вот мой пост

«давление померил, на горячую на холостом ходу 1.0, при 2000об/мин 3.0, 2500об/мин 3.5, 3000об/мин 3.8

стоит ли менять масляный насос, датчик давления возможно имеет погрешность 0.1-0.2»

 

Истерику у автора убрать и можно послушать и подумать.

 

вдруг пригодится... девайс называется манометр. за инфу спасибо

 

Подкину дров. А если масло погуще залить то не будет сухого трения. Или присадку. Как такое

 

Никак. Масла там нет при старте.

Только я чот не думаю, что мотористы при проектировании не рассчитали на такое ..

 

Ну не я же автор, тут звиняйте.

 

Да что там думать? Пусть думают те у кого такой мотор!

 

Обьединить масляный насос с вакумным, тоже спорное решение

 

Этой темы начитавшись вскрыли мотор и вкладыши под замену. 184ткм реально пробега. Полный сток. Масло каждые 5-7 максимум замена. Цепь нормальная, но раз уж вскрыли, то будут все менять и вкладыши тоже.

 

Фотки сделай, если не сложно

 

Как-то не подумал. Попрошу ребят чтобы оставили их. Там обычный износ, как мне сказали)

Вот фото

 

Напиши пожалуйста год выпуска и кузов

 

В профиле есть. Ф10, 11г по заводу.

 

Это же разные вещи! Так как в итоге?

 

Выше в посте фото добавил.

 

Увидел, только я в нём, как свинья в апельсинах!))) Тут мнения спецов нужны!

 

Думаю правильно что полез

 

А что тут интересного? У вас какие выводы?

 

А какие они должны быть при пробеге 18400км?

 

Думаю новыми, но там 184 тыс, там уже как повезёт

 

А есть у кого фотки "как новых" вкладышей?

 

В гараже валялись с мерса с пробегом 550, следы работы есть в виде зеркала, потертостей нет вообще