Q3 vs CX5

Фрилендер классная тачка если бы не два НО:
1) Допотопная... Салон просто жесть по дизайну.
2) Цена, просто нереальная.

1,7-1,8 ляма за фрилендер в нормальной комплектации - это просто ужас...

 

зато шасси, возможности и комфорт в плане выбора покрытия передвижения значительно лучше чем все перечисленное. И в отличии от всего вышеперечисленного - внедорожник, а не лифтованный хэтчбек.
Экранчик с нави и остальным ставится за вполне вменяемые деньги.

 

Для капризных жен такси есть)))

пс: ети никто не предлагал еще?)) а Х1?

 

Бюджет очень неудобный. И взять из кроссоверов толком нечего ( если есть какието хотелки)

 

Тогда обрати внимание на GLK...примерно за те же деньги что 2л турбо Q5, но 3л 6 цил мотор Сам выбирал 2 гола назад между ними и выбрал мерседес.

 

итак всем тем кому интересно... потратил выходной по езде по салонам. так начну с новинок рынка пежо 4008 и ситроен с4 айркрос дизайн у машин отличный качество матреилов на уровне хорошем. причем ситроен мне более интересным показался, максимальная цена 1,2 млн за пежо и 1.3 млн за ситроен. гарантия на машины 3 года обе маины производятся в ямпонии со слов продавал. все бы хорошо НО обе эти машинки не фига не едут точнее едут но совсем никак нет ни драйва ни резкой рележки повоияло на это настройка подвески.да и дивгло мало того что оно не едит со своми 150 понями так и жрет оно бензин как слон а не лошадь. на обоих тестовых машинках 16 литров расход что недопустимо мне кажется... вобщем я понял что не дорос до этих двух машин может быть через через 10 лет когда будет мне на 10 лет старше эти показатели (руления) не будут волновать да еще как минус нет навигации в комлекте при их немалой цене...дальше рав 4 но это классика жанра там все понятно цена 1.3 млн. теперь скажу что понравилось: мазда сх 5 цена машины получается 1.3 млн но машина на ноябрь месяц только. рулиться машинка очень интересно посадка высокая удобная расход около 12 литров был на тестовой машине. как минус в мазду это срок ожидания спорный двигатель и не понравился качество матреиалов салона. да еще ради интереса заехал в ниссан мотр) покатался на хтрайле и джуке. хтрайл тоже как рав 4 все поянтно надеждно и дорого )))) машина в комплектации получилась 1.5 млн. отдельно хочется выелить джука. самая динамичаная машина из всех на которых сегодня я ездил. посадка высокая место для водителя много, для пассажиров 2-х сзади тоже все хорошо... если бы нужна машина для 2-4 человек то это джук. для города идеальней не найти и за 1 млн ты получаешь полный комплект всключая нави кожа рожы и тдбуду выбирать дальше

 

Новый пыж 4008 и его брат ситроен с4 айркросс смотрели? Там тоько салон от митсы а так ниче вроде для женщины, пока на гарантии

 

Про Йети плюсанусь....)
Сотруднак купил сурпуге - та не нарадуется...

 

выбирали между чуть Б\у ГЛК и новым Ку3,Ку3 понравился больше с виду,фары красивые очень)В понедельник забираем Ку3!

 

Вопрос CX-5 или Q3...... Как альтернативу советуют пежо 4008 и ситроен с4 айркрос ..... еще и Йети ..... Бюджет 1.5 ляма. Блин, народ..... Вы действительно серьезно!? Вы хоть капот как открывается в машине знаете???? Судя по советам - сомневаюсь очень.

 

Cx7 !!!
Отлично подойдет! =)
Но самое главное не брать Французов! \

 

+1 Конечно подойдет! Зачетный автомобиль "бабищастайл"

ЕСЛИ закрыть глаза на:
- машина неповоротливая в ограниченном пространстве, а именно: радиус разворота (широкая колея, длинная база)
- при довольно крупных габаритах - салон маленький, сиденья установлены низко, потолок давит, объем багажника всего 450л(меньше, чем у Q3 )
- салон выполнен из шлака, вместо кожи - клеенка..., ужасный запах (некоторые эту вонь дешевых материалов именуют "запах новой машины")
- настройка подвески - жесткая, короткоходная, не энергоемкая (пробивает на раз...), каждая песчинка на дороге чувствуется опой и на руле
- "прекрасный" турбомотор 2,3л - ярко выражена турбояма, с низов не тянет вообще, ужасный звук, буд-то под капотом 1,6, но аппетит впечатляет - 20литров в городе в легкую
- шумка "хорошая" - для того и установлена музыка Bose с сабом - глушит все шумы. Особенно уникальна шумоизоляция задних колесных арок = ворсистый материал налеплен в колесной арке, со стороны колеса (!)