QX70 Icon 3.0D 2105-2016

почитайте здесь: http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=50945, только не поленитесь все 11стр. прочитать.

 

Он самый и это не слухи

 

Да ладно, какая роскошь ? я 46 000 в год плачу, если разделить на 12 = чуть меньше 4000р в месяц ... На сигареты, наверное, больше уходит. Зато атмосферничек едет очень бодро, на все 300+ сил в любом диапазоне. Дизиляка, наверное, скучная совсем ?

 

Это что за налог такой 130 000 ?

 

в новом qx60 будет скорее всего 283x150x2

 

"прелесть" ХТ6 в том, что у него ставка установлена "до 200 сил", соотв. всего 50 рублей за лошадь, тогда как почти у всех конкурентов 75 ибо 200-250, а у Инфинити вообще 250+ и значит 150 рублей ... это не минус Инфинити, это скорее удивительная особенность Кадди

 

да не едет он на 333 силы.с места вообще нет,ходом хорошо.да и реализовать 333 силы vq37 не возможно в городе,камера на камере.ну и при всей надежности атмосферника на бензине своих приколов полно типа прокладок маслоканалов в передней крышке и т.д. и расход 17 по Москве.
Но если выбирать дизельный финик и бензиновый,то тут бензин кладет на лопатки v9x по всем параметрам,кроме налога.

 

Нормал он едет, после 150 вообще замечательно, подхват мама не горюй ... Расход по городу да, хотя у меня смешанный сейчас показывает 13.6 - город + ездил последний раз по М11 в питер и обратно. Болячки главное сразу вылечить и все будет долго и безотказно ездить. После е70 3.0 дизель (чипованный в дизельбусте со всеми работами) ощущения по динамике конечно фатально отличаются.

 

расскажи, как он, плз.
удачи в продаже финика

 

Ощущения разные безусловно от дизеля и от бензина.пять лет катал на бензиновом финике,за звук двигателя и внешний вид прощал ему все)

 

Хз куда он там едет этот V6. Я совсем не гонщик, но летом на киевке в Калужской области я пристроился за EX35 дорестайлом сразу после шлагбаумов на платке, обошёл его и на старте, и на скорости он меня не догнал. Понятно, что это не FX37/ QX70, но он все таки легче прилично и две перделки сзади у него были прикручены. Конечно уставшие они, но у меня всего 2 литра турбо и 211 лс. Так нафига они нужны с таким налогом, неедущие на свои лошади и диким расходом?

 

Как зачем, честь обладать надёжным вэ6 и звук, которого боятся все неприятели. Короче то, чего нет у турбовых пукалок)

 

напомните, это гонка, которую объедет древняя f30 328?
или 3 литровый древний f25 (не важно дизель или бензин) ?

мне интересно если честно - кто там в неприятелях

 

В общем незачем)
Пустые и дешёвые понты))

 

Етить колотить, а вертолёт объедет или нет? Чувство юмора тренируй.

 

Так это ж вы любитель больших американских моторов, я на турбопукалках 13 лет.

 

Не нужно путать любовь с бизнесом)))

 

Ну там не бизнес, а русская рулетка))

 

На разницу в налоге, расходе бензина, каско обязательном, чтобы не утащили «надежного епонца» - можно немецкую турбопукалку капиталить через год, при желании

 

Этого многим не объяснить.

 

Не выезжает 37 из 7 секунд,хорошо если из 8. Но тут дело не в динамике.с f30 вообще не сравнить,она будет мега бомж рядом с фиником,f25 тоже самое.с нынешними ценами дизельный f25 30d дорест живой стоит хорошо если 2,а финик тех же годов гораздо дешевле.а там и вентиляция сидений,круговой обзор,тормозилки акебона, регулируемая подвеска,бесключевой доступ,даже чудной телевизор с наушниками и т.д.
На разницу в покупке fx37 и f25 3d дореста можно пару лет платить налог и делать ТО.

 

проблема бумажных прокладок была решена в рестайле и проблем по мотору не осталось совсем. Если у Вас 37 не выезжал из 7 и тем более 8, то у Вас он был мертв еще до рождения. У меня 37 по драгги 6,63с и пробег на тот момент был около 170т. Тормозилки акебона гавно не тормозящее (про дорестайловые вообще боюсь представить, я на них не ездил).
насчет едет не едет все относительно. При массе 2100кг. и 333л.с. по моему мнению он как раз и едет на свои силы. Лично заезжал с оллроудом 3 тди с чипом : с места финик прыгает на корпус, далее до 140 ровно, после чуть уезжает и опять ровно, на 210 оллроуд начинает чуть догонять, дальше уже не ездили

 

Короче, чего тут спорить, сейчас с этим адовым рынком, финик выглядит победителем несмотря на налог и расход. По управляемости лучше е70 и намного бодрее. К динамике привыкаешь, сколько бы лошадок не было. По комплектации верно сказали: 360 круговой, вентиляция, мониторы и прочее, если искать конкурентов, то это +лям к цене. Выгядит свежо, эмоции дарит, что еще нужно от машины ?

ПС следующую хочу V8 или больше )

 

Может там ни кто и не гонялся ? ))))) Я на платке М11 с последним Q8 заехал с 4,5, что-то он от меня не уехал никуда, задний бампер его целовал до 210 (он впереди шел, я его подгонял в левой полосе), потом сбросил, жена орать начала )