F06/F12/F13 Рассматриваю покупку 6 серии

Ок. Сколько готов? 50тр?

 

За год гарантии машины стоимость 2.5-3М думаю 100к.

 

Здравствуйте, подскажите хочу приобрести 6 серию, какие нюансы ? Какие минусы? Как в обслуживании ?
Конечно наверное все уже писали об этом, но может все таки ещё раз расскажите
https://auto.ru/cars/used/sale/1090301700-9a9150b0
Рассматриваю это авто, может кто знает

 

Цена на полмиллиона ниже рынка не смущает?

 

Ну не на полмиллиона. В сезон такая машина ушла бы за 1750-1800. Сейчас спрос на купешки минимальный, так что вполне может быть машина, которую хозяину надо продать сейчас. А внимательно смотреть надо любую шестерку.

 

3 и более хозяев -это уже перебор, не принципиально, но настораживает как то

 

Их после первого хозяина часто берут на один год покататься. Вон zifspb сезон отъездил и уже продает.

 

Ну хз, целенаправленно брать на сезон это немного жирновато)

 

Подскажите двигатель 3.0 320л надежный? Везде пишут что надежный, но по факту это так или у них тоже очень много болячек ? По ходовой части понятно что привода и подобные элементы выходят из строя, но интересует двигатель, коробка и турбина.
Выбор между бмв 4(428) и бмв 6(640), разница в цене практически одинаковая, выбираю год не старше 2012 и пробег не больше 80000.

 

Конечно само собой 6 серия больше нравится

 

Почему? После 4-5 лет они уже не очень сильно падают в цене.

 

Четверка и шестерка абсолютно разные машины. Вам что вообще от автомобиля надо?

 

Хочу чтобы больше функций было и чтобы ехала побыстрее, только не надо предлагать м3 92, просто хочу чтобы год был от 2012

 

У шестерки больше функций и она быстрее 428i. После 2012 года ее тоже выпускали.

 

Это все понятно, но хочу узнать капризная машина(6 серия) или нет, какие болячки, масло много жрет, хочу взять до 80000км, может на этом пробеге и турбину и кольца уже надо менять, буду признателен если кто то из личного опыта расскажет о машине

 

В относительно надежной шахе только что поменяли по гарантии каркас водительского сидения, который заскрипел как телега, цену в документах видел около 190000р. )

 

Это ты из-за него к официалам как на работу ездил?

 

У самого шестерки не было (сейчас в вылом поиске). По отзывам пришел к выводу, что 40i бояться не стоит и в целом он надежнее, чем 28i, хоть и менее надежен, чем 30/40d. Пробег лучше искать до 60к. О каких то дорогих болячках свойственных всем шестеркам мне узнать не удалось - нужно смотреть конкретную машину. Из дорогих типичных болячек - привода.

 

Увы да, за мной следят?)

 

Один вопрос, за два года с начала желания продавать и в итоге продать, сколько она потеряла в цене?)) математика мне кажется не в вашу пользу, удовольствие за рулем в счет не берем

 

Вот тоже читал что основная болячка это привода, но это я думаю при покупке можно продиагностировать, а вот сколько жрет масло не поймёшь перед покупкой, больше думаю о том чтобы не купить машину и потом не пришлось турбину или кап делать)
А так уже мечтаю о 6
Просто некоторые очень дорого продают больше 2 миллионов а некоторые до 2мил, хотя пробеги одинаковые и комплектации такие же, конечно понятно от состояние, но когда машины в разных городах но хочется ездить по все городам и искать, лучше заранее думаю узнать все что может меня ожидать

 

Я изучаю все шестерки на рынке. В том числе и историю на дилерах

 

Я не слышал, чтобы живые 40i сильно жрали масто, тем более на пробегах до 80к. Пока не продиагностируете не поймете. Я бы начинал с того, что проверял пробеги через историю обслуживания у дилера (bmw-rem.ru). На рынке Питера были нередки машины с прозрачными пробегами по цене ниже 2М. Можете еще автотекой воспользоваться, но они иногда врет.

Что касается цены - объективного рынка этих машин практически не существует. Предложение сильно превышает спрос, поэтому машины обычно уходят сильно ниже изначально заявленной цены и, зачастую, вообще в трейд ин.

Какой у Вас бюджет?

P.S. Кстати с 13 года пошли симпатичная панель приборов. В 12 году была еще не очень.

 

Каркас поменяли, тормозуху тоже)

 

В пределах до 1,7м
Я скидывал одну сюда, продают 1550000р, пробог 60ткм, но надо смотреть, хотел просто если честно зад привод и чёрный цвет, но это редко видимо встречается

 

Чем Вам не угодил полный привод? Их действительно больше. ЗП почти нет, но он и стоит дешевле.

В пределах 1.7 можно взять очень приличную 640ix 13 года с пробегом до 60к но в достаточно простой комплектации. Одноклубник такую дилеру отдал за 1650, тот продал за 1700-1750, насколько я знаю. Но такие вариант достаточно редки. Обычно, почему то, либо пробеги под 100 (такие уходят за 1500 и меньше, но там надо быть готовым к вложениям), либо в район 30+-, но они стоят уже в районе 1.9-2.0.

 

Приборка пошла как опция. Вместе с нбт в 13 году+-

еще с 07/14 года пошли нбт с пробками и тач джойстиком

 

Для меня все сложилось, как нельзя лучше. Рынок свежих мал и почти не падает

 

Подскажи какой у тебя пробег? У тебя же 3.0 бензин? Как в обслуживании что менял? Сколько привода стоят? К чему готовится ?

 

Подскажите что все эти числа означают?