E83 Расход масла на 2.5 Si

а я предположу что у тебя мотор 2,5i - а речь идет про Si вообще-то

 

Да точно - 2004, а si с 2006 пошёл.

 

чтож пора литровик покупать а лучше 2 - как раз до замены (год) хватит

 

Конечный итог перехода с кастроля на мотюль?-или все в пределах погрешности измерений?

 

машина 2010 г.в. от замены до замены не грамма))))))

 

я сам со счета немного сбился, т.к. на машиине ездит супруга.
НО расход реалльно меньше. я уже снова забыл заправочные объемы - вроде - 7-7,5л.
я купил всего 8л (4 банки по 2 литра) - этого мне хватило на 7000км пробега. сейчас купил еще 2 литра и один из них влил в систему.
на кастроле я думаю что влил бы около 4-6 литров чтобы проехать 7000км - не меньше. а то и все 7 литров. в общем статист из меня видимо плохой - но я уже не помню когда доливал масло в последний раз - точнее за 7000 пробега это было 1 раз всего (т.к. просто масла больше не было).
можно применить другой способ расчета - ранее я примерно 1раз в 2 месяца покупал литровик кастрола. т.е. с августа (вроде в августе на мотыль перешел) по март - 7-8 месяцев - т.е. 3-4 литровых банки кастрола мне бы понадобилось.

 

Так теперь на мотюле будешь катать?

 

само-собой. я что себе враг? или ты предлагаешь мотор капиталить с переходом на новые кольца и поршня за наш счет? чебурашко против

 

Привет чебурашке и мотюлю(может тож на мотюль кинуться?)

 

дело хозяйское. а то меня и так скоро тапками закидают за рекламу.
каждому свое.

 

Рекламируй лучше мобиль(там процент больше с рекламы),а так ни капли ужора

 

А 1 л. на 3 тыс. нормально?))

 

сами то как думаете?

 

Ну если завод изготовитель пишет,что и на 2тыс.- норма,то 3 уже хорошо)))

 

А кто нибудь слышал про замено поршней по акции сервисменов BMW?

 

Я, кстати, тоже на мотюль ушел. Отпишусь попозже - пока всего 2 т.км откатал.

 

Один знакомый сервисмен расказывал, что у них была такая акция, басня это идли нет,незнаю))

 

По акции или за бабло?

 

2008 г.в., 100 тыс. км. пробег.... 1 л.(10w40 от ОД) на 3-5 тыс. км.... и так с начала эксплуатации. Интервал замены масла по компу в среднем 25 - 27 тыс. км,... так и заезжаю для замены. Считаю всё по честному... интервал замены масла экономит время

 

Не повезет следующему владельцу)

 

менял масло в двигле, залил 6,5л. А уровень показывает сращу на 1 деление меньше ?

 

Салют!
А где брал Мотюль если не секрет... и это, что жор действительно прекратился?!

 

Так вроде 7 л надо. Мне всегда так заливают.

 

По паспорту вроде 6,5 на 2,5л моторе

 

жор стал значительно меньше.
с учетом того что мотюль не намного дороже обычных масел - почему бы не попробовать самому?
масло брал у представителей, сидят на ул. маршала воронова - примерно ближе к куйбышева - прямо рядом с центром isuzu или suzuki

 

Пробег ~ 60 т масло кастроль LL 0w30 кушал 1 литр на 5-6 тысяч

Сейчас оно же но 0w40 за 4 тысячи уровень не упал.

Может жор мотора меняться от этого параметра или просто зимой расход другой? Зимой канешшшна двигло до от сечки не кручу, на 0w30 летом крутил- расход больше.

Вот смежный вопрос- разрежение под клапанной крышкой в этом моторе должно быть? При открывании маслозаливной горловины на работающем двигле слышен шшшшш отчётливо. Пред. Хоз мог у ОД по регламенту обслуживаться.
Или КРКГ мыть/ менять?
Манус не двигателист, Манус ездитель

 

1 литр на 5-6 это нормально) Вот 1 на 1,5-2 тыс - многовато на мой взгляд!

 

Народ а у меня такой вопрос, двигатель n52n так же интенсивно кушает масло в отличии от n52?

Купил машину 2007 г.в., посмотрел по вину там стоит n52n , прежний хозяин утверждает что доливал 1 литр масла на 8000 тыс. км. Но есть одна проблемка он всегда лил с его слов масло мобил 0w30, и непосредственно перед продажей сделал ТО где ему залили ( по рекомендации) мобил 5w40. Теперь значится купил я машину и при проверке масла ( успел проверить раза три) показывал ОК, проехал около 800 км, упало два деления, хотя прежний владелец говорил что уже проехал после замены чуть больше 1 т.км, получается что я долью если верить прежнему владельцу свой первый литр на 2,5 т.км, вопрос: может быть такое что прежний хозяин врет и залил перед продажей "под завязку" или же правда тысячу км ездил с полными делениями а потом за 800 км упали две метки? Оговорюсь сразу двигатель крутил

В общем я наверное точно буду менять масло , и залью мотул 300v, может кто брал проверенные места киньте ссылку )

 

И вообще как правильно всетаки мерять масло? Прогреть и заглушить или на заведенном?)

 

Проверять можно и на ходу.
Пусть дедушка мороз исправит этот косяк производителя.
300v выброшенные деньги, жрать будет все равно, но меньше
Лично я забил на это пару лет назад.
Пора разминать печень, всех с НГ.