Расход масла в двигателе. 5 серия. Единая тема

Где именно бред?

 

150 грамм порадовало

 

Стописят

 

е60 М54 2,5 190 пробег - за 6 тыс долил грамм 200.... масло 5W40 Мобил. Литр на тыщу - прошли те страшные времена езды на никасиле)))

 

525 02/06 Сначала было литр на 5000, потом стало 1/2500, поменял маслоотделитель, результата нет Что попробовать заменить дальше, маслосъемные колпачки? Машина не дымит и ничего нигде не подтекает.

 

e60 n52 2006г.в. ест 1,5-2 литра на 10000 км, считаю нормой

 

Слезай с кастрола,залевай 98 и растяняшь до 5000 км.интервал долива.
п.с. масло матюль.

 

а кто пробовал лить в двигун жидкость для остановки течи масла?

 

дам остается в катализаторе.минимум-замена колец

 

е60 М54 Бывает пять минут на косогоре постоишь, на холостом ходу, загорается аларм красным, низкий уровень масла. Через пять минут, пока до ближайшего авто магазина за маслом едешь, на дисплее полный уровень?

 

Замените Кастрол на Мобил! Расход уменьшится вдвое!

 

Добрый день

Машина E39, стала кушать много масла. Двигатель M54, пробег порядка 210т. Кушает порядка 1л на 1000. При заводе иногда выбрасывает облако дыма и дымит в течении секунд 5-10, потом больше не дымит совсем. На горячую дыма нет, при перегазовках тоже не дымит.
Ездил в два сервиса – оба сказали, что это не клапан картерных газов и двигатель в полную переборку. Сказали, что отдельно колпачки менять тоже смысла нет.
Ценник на переборку 120-140 тысяч, дешевле пока похоже другой двигатель купить.

Вот вопрос, могут это все-таки быть колпачки, есть ли смысл их поменять сначала? Или какие-то еще варианты без полной переборки?

 

компрессия какая?

 

Хреновая и так ясно что кольца залегли.
liqui moly motor clean - вот это залей на 1000 км в старое масло, а потом с фильтром новое залей

 

по каким признакам тебе это ясно?

 

Масло то давно меняли?

 

а компрессию так и не замеряли. Я ее замерю и отпишусь
Масло менял тысячи 4 назад

 

мне тоже говорили надо мотор перебирать , послал всех муда-мастеров и поменял колпачки.
до замены масло уходило литр на 150км
сейчас уже 500км проехал - уровень на месте.

только перед заменой компрессию измерили , компрессия отличная была.

 

Хм?! Млин я видать чайник..Не я точно чайник...Что такое компрессия??


П.С. сделайте из меня человека, если еще не поздно..

 

зачем тогда тебе это ? ))) ездить на машине отсутствие этих знаний не мешает ))

а если надо её замерить то едешь в сервис и просишь замерить компрессию ))

 

спроси яндекс

 

voodoogtr

Все же стоит знать хотя бы элементарные вещи..

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

А вот тут добрые люди дали руководство по эксплуатации.. Так что яндекс уже не актуально!)

 

Ездил в два сервиса – оба сказали, что это не клапан картерных газов и двигатель в полную переборку. Сказали, что отдельно колпачки менять тоже смысла нет.
Ценник на переборку 120-140 тысяч
а компрессию так и не замеряли

Хрень какая-то... Два "сервиса" не проведя дефектацию мотора, даже не померив компрессию выставляют ценник...

 

Бред сущей кобылы. Тебе не страшно от мастеров которые тебе выдвигают диагноз без каких либо замеров =))))

 

мне в красноярске тоже так выкатили )) с умным видом - капиталка мотора , кслову сказать 50тр просили.
и это вроде как в уважаемой в городе фирме ))

 

Чудес не бывает, если масло кудато уходит значит оно сгорает или вытекает. Как я понимаю с утечками все ок. Значит оно горит в цилиндрах, а попасть оно может туда только через кольца или маслосьемные колпачки. Другого пути нет. Значит их нужно менять.
ПРОВЕРЕНО НА СОБСТВЕННОМ ОПЫТЕ. Я проехал после замены колец и колпачков 3000 км долив масла 0л.
Почитайте мои сообщения и все поймете. Я также в свое время искал, пути решения данной проблемы. И нашел ее решение только в переборке мотора.

 

даже и не дергайся по счет замены колпачков, тебеодна дорога-капиталка, у тебя кольца залегли-это сто баллов....у меня была аналогичная проблема, заменил колпачки и не помогло, масло ело на 200-250 км литр, так что капиталка.....тока это спасет и не лей всяких присадок-не поможет все равно, бабки тока выкинишь....

 

Меняй кольца и колпаки,ужо мильён раз про М54 тёрли....у меня также было

 

Такой вопрос. Аналогичная ситуация с расходом масла. Но двигатель не дымит(ни вовремя завода, ни потом), не троит, не стучит, заводится идеально, работает ровно, в тяге ничего не изменилось. Могу я отделаться заменой колпачков? 97 г, 523, М52.