Расход масла

а дальше она может просто внезапно заклинить

 

Ну почему внезапно? Судя по этой теме - уже планово)))

 

в навесном оборудовании мотора и немного других настройках и комплектации авто. мотор тот же самый.

 

я даже 70% темы не осилил. и не хочется. просто стало любопытно от чего треп про сальники клапанов растянулся на 24 страницы.
либо женщина красива, либо женщина очень красива.

 

в 400 как раз и уложитесь чтобы получить НОВЫЙ мотор. конечно же пока вкладыш не намотало на коленвал. потом сумма будет +150

 

доброе утро

 

сделать из вашего мотора пушкугонку совершенно не проблема, особенно если вы собираетесь его ремонтировать. делов то вкинуть поршни от s63tu, поставить усиленные вкладыши, сделать гибридные турбины и накачать его на 650-700лс.

 

это ж хорошо, тем зрелищнее будет его финал

то есть ответа про любую качественную синтетику было не достаточно и Вы решили все же чтобы я ткнул на на определенную марку? Нет, не буду. Я в масляных войнах не участвую.
Касаемо сайлентблока редуктора : можно ничего не делать. Совсем. ни с мотором, ни с подвеской, ни с авто в целом. Ездит и ездит.

я вам ссылку на видео давал. посмотрели?нет? Там все максимально разложено по полочкам.

о том как пользоваться открытым вам запасом мощности Вы решаете сами, от этого напрямую зависит ресурс двигателя. Убрать прошивку легко : обновить ПО авто. Забавно будет если там альпина залита, тогда у авто пропадет сразу 4-5 цилиндров по жопомеру, и обогнать вас сможет даже сракер на жигуле.

 

Заехать к ОД и обновить ПО двигателя.
Все "чипы" сотрутся.

 

а катализатор все еще в авто??? простите, а какой расход масла?

 

если там альпина залита, то это будет очень печально. авто поедет, но медленно, очень медленно.

 

Обновить ПО, потом на "отшивку" катализатора съездить. Без увеличения сил и момента.

Сначала "прочитать" и в архив ))) Потом на обновление ПО и отшить кат. Совсем не устраивает - прошить обратно прошивкой из архива и ... готовить 400 труб на ремонт )))

 

тогда можно кататься хоть до морковкиной заговеди, оставляя в пробке после себя дымовую завесу. но это уже не ваша проблема, а стоящих сзади авто

 

Не надо вам ничего отшивать. Новой авто уже не сделать... Этож и катализатои восстанавливать и тд и тп. Учитесь пользоваться тем что есть...

 

Литр на полторы тыщи для 8 цилиндров это как литр на три тыщи для четырех... С этим можно ездить пару лет