Расход масла

https://tis.bmwcats.com/doc1123758/
https://tis.bmwcats.com/doc1101668/
https://tis.bmwcats.com/doc1101667/
https://tis.bmwcats.com/doc1126532/

Порядок работ
1. Измерить просвет чтобы убедиться в исправности подвески
2. Загрузить авто "нормальной загрузкой" и измерить просвет. Если он в допуске, то пункт 3
3. Привести автомобиль в "нормальное состояние"

Если короче, то надо не тупо накидал туда груза и вперёд, а нужно контролировать просвет и перераспределять груз так, чтобы добиться "нормального состояния" авто.

 

И вот прям работает? Три раза за весну сделал. Причем ДО переборки подвески ставил перед 10 минут в плюс, жопу в ноль схождение. Проехал сто ККМ, перед на середине износ, зад махнул. А вот после того, как махнул подвеску, три раза в те же параметры ставлю - не Але.. мотает тачку. Раньше 255, как по рельсам, сейчас страшно 200+

 

ну не знаю...

Недавно другу купили е70, тоже матало, хотя я на матающем 220 ездил . Поправили сзади развал и схождение и он радыыыый. Но мы схождение сзади поставили +3-4 и развал 1.45(вывернуть к единице нет возможности). На е70 если нагружаешь машину, то сзади схождение уходит в минус. Колёса разъезжаются.
После замены подвески у тебя два варианта. Либо сайленты более жёсткие и подвеска "строгая". Тогда надо углы ставить. Попробуй в плюс немного поставить. Либо наоборот. Всё чаще встречаются такие случаи когда сайленты гораздо мягче чем разбитые . Поменяют подвеску и начинается ламбада.

 

Надо, наверное, что одно не менял - задние опорники. На одной стороне 1.38, на второй 1.45, больше упирается

 

Они тоже могут ёрзать. Особенно когда всё новое стоит на них нагрузка увеличивается. У нас с 1.45 прекрасно себя чувствует. Особенно после того как ранфлет в мусорку отправили....

Я про номер 2

 

Не, эти новые. Я про те, что над пружинами размышляю. Три сотни всё-таки

 

Это и смущает больше всего.... Ломиком пробовал шевелить балку ? Все рычаги? Поставь схождение по +3 +4 сзади.

 

Ну там Олег Главный Инженер смотрел. Чота ему не доверять не могу и подумать

 

Я тоже иногда смотрю, но не туда....Тут нет ничего зазорного...

 

Принял. Накручу по плюс 2 минуты. Ну и развал по плюс 1.45 сравняю

 

Лучше +3 с каждой стороны. Там ещё есть такая тема, что когда подаётся на колёса крутящий момент они могут тоже в минус уходить(из-за особенностей подвески) .Чем сильнее газуешь - тем сильнее растопыриваются колёса. Именно это заставляет танцювать ламбаду. Поэтому слегка в плюс ставим колёса. Чтобы при раскоряке они в минус не уходили.

И забыл ... самое главное. Стенд когда последний раз калибровался?

 

Стенд в январе. А про расколбас обратная ситуация. Тащит на ровном ходу. На разгоне все супер

 

На ровном ходу тоже момент идёт и колёса уезжают. Вот только честно я не попробовал куда именно на е70 они уезжают при езде. В плюс или минус. Следующий раз попробую, если не забуду .....

 

Так может всё-таки опорники? Что там ещё люфтить может? Я извиняюсь перед барышней за флуд

 

Они никак не влияют на геометрию подвески. Только сайлентблоки, шары и развал-схождение.

 

Точно? Жопа села прилично. Передние менял - в смятку почти

 

Рулетка в помощь и таблица из ТИС. Делай всё как написано тогда. Добивайся нужных параметров. Но я сомневаюсь, что эта прокладка что-то изменит.

 

да, вас тоже это ожидает.

 

Лена, привет! Машину сделали, отдали?

 

К сожалению, я оказался прав((

 

Я писал про готовность машины ко вторнику, а именно про то, что это не один, не два и скорее всего даже не 4 вторника((

 

а что с ней происходит? Каков диагноз после вскрытия? Что делают?

 

Ну здорово, скоро конфетка будет!