Разумность покупки нового F10 сейчас, 08-09.2016

Тут некотрые устраивают чуть ли не истерики оправдывая покупку ф 10 3.0д за 3.0 млн.
Ести относиться к 5 ке бмв как к утилитарной машине , хотя это имхо бред, то цена очень гуд.
Но 5 ка это полюбому прежде всего понты, престиж, спорт-бизнес стиль и т.п. а кто утверждает обратное просто кривляется...
Она тесная сзади, низкая, не любит плохих дорог, дорогая в обслуживании , надежность и ликвидность не ее сильные стороны
В классе утилитарных авто есть более практичные машины
А вот через полгода уже ездить на машине с имиджем старого хлама за 3 млн имхо неразумно и смешно.
Конечно адекватнее несколько доплатить и взять 5 ку 17 года или Е ку....пусть и с младшими двигателями но НОВУЮ. И радоваться 5-7 лет езды на актуальном и престижном кузове

 

Согласен. В итоге, разумеется, вопрос цены, но 3 ляма за уходящий кузов, ИМХО, дорого. Мерс новую ешку с коммандом уже за те же 3 миллиона сливает. Но это уже машина следующего поколения, и не только потому что она ещё 6 лет актуальна будет. Она просто современнее.

 

На тканевом салоне, на заднем приводе и с 2х литровом бензином, зато поколение следующее )))

 

При чем насколько я понимаю 3 х лит диз на 5 ке еще и налоговый
Что намного ухудшает его ликвидность особенно в статусе старого кузова

 

Именно так...даже так на бмв лучше.
Но можно неск подругому-2 х литр бензин или дизель с полн приводом , кожей и осн опциями за 3.8-4 млн и радоваться что ты в тренде а не на старом хламе.
Плюс ликвидность-через 5 лет ф 10 на вторичке с ее налог двиг не будет стоить ничего а нов кузов норм денег. Поэтому первонач переплата за г 30 с лихвой отобьется при перепродаже. Это же и к Е ке относится

 

Я так то себе машину покупаю, а не тому кто на ней будет ездить после меня ) ну ок понял, позицию, пойду скину свой неликвидный старый хлам и куплю камри доналоговую, какой цвет будет потом ликвидней ?

 

Тут, как всегда, каждому своё. 530д, конечно, резвее е200, но он все равно остаётся компромиссом. А задний привод по мне так вообще лучше. Но, ясное дело, надо брать то что больше нравится. Я просто сомневаюсь, что 3 ляма за 530d - fair price.

 

Тоже долго думал на эту тему, бюджет +/- 3 млн
В итоге выбор пал в пользу а7 3 литра бензин, вышло 3200 со страховками

Для себя посчитал идеальным компромисом на сегодняшний день)

 

Думаю, через пять лет ф10 30d никак не будет стоить на миллион дешевле Е класса, который можно купить сейчас за 4,0. Как вы себе представляете - Е за пять лет потеряет полцены, а Ф10 две трети, или ф10 полцены, а Е всего лишь 25%? Тоже самое и к новой пятёрке относится, к тому же её тупо пока нет.

 

Ф10 через 5 лет в описанном случае не менее чем на 1.5 млн меньше будет стоить...если вообще кому нафиг будет нужна с ископаемым кузовом и налоговым двигателем

 

Доброго времени суток господа.. Устал я уже всем все доказывать.. Смысла не вижу. Скажу так. Кто то по 10км в день проезжает, кто то 100км.. Кому то не западло тачку по гарантии гонять туда сюда на сырой модели.. Кто то ценит время и нервы и поэтому берет проверенный ф10 с максимально устранеными косяки.. Кто живёт сегодня, кто то завтрашним днём поэтому с пеной у рта за г-30.. Г-30 это глубокий рестайлинг по сравнению с лакшери 530д.. Давайте с дорестайллм не будем её путать ок ?! Поэтому практичные люди берут ф10 со скидкой здесь и сейчас в хорошей компоектации и с двигателем... Тем кому нужны понты за 3 Ляма берут г-30 в базе и радуются и в первых рядах тест пилотов новых машин... Каждому своё! База на вторичке тоже неособо ликвидна!!! Это к 213 и г30 относится тоже!! Если у вас бюджет на авто 4ляма плюс спокойно можно ждать г30!! А люди которые имеют максимум 3... Это идеальный вариант... Какая а7 вообще ? Она через полгода тоже сменится плюс минус...и потеряет в цене ещё больше в виду узкого круга покупателя.. Е60 и f10 это революция.. F10 и G-30 это как айфон 6-7

 

Какие же смешные фантазии
Ну во первых "практичные" люди берут совсем другие марки да и модели пожалуй.
Фантазии про тест пилотов и про "сырые " машины до рестайлинга это все оправдание того "что денег нет""
Ну а то что это не новая модель а "рестайлинг"...вообще ахинея
И А7 никак не полгода еще жить....а минимум полтора-два года

 

Меня забавляют такие комментарии про денег нет)) на е213 который значит за 3.2 Ляма из сервиса не выезжает, и куса негатива у людей, это значит дентги есть, а взять 530д за эти же деньги, это денег нет? Уважаемый вы вообще понимаете что говорите ? Я сказал г30 начнется для людей от 4лямов. Мой знакомый который имеет в автопарке несколько авто стоимостью 10 Лямов, среди них 530д, он ждал 2 года выход г30. Увидел и понял что разочаровался и смотрит теперь в строну короткой г11 или Панамеры, у него что тоже денег нет?! О чем тема?! Или таже г выехают в первых версиях как тойота Камри без косяков?! Там электроники добавили в геометрической прогрессии соотвественно вы поняли о чем я, если нет, смысла беседовать не вижу..

 

Е класс пока не вышел, все нафантазировали плавность хода от эски внешность и прочее тоже, все с пеной у рта ждали реальных машин.. В итоге что? Сели за руль и поняли что их обманули гдето.. В плавности хода, работе подвески, двигателя и коробки, в множестве косяках сборки и глюков планшетов.. Если не общались или не ездили на 213 лучше промолчать..! Про внешность я вообще молчу..

 

Ну вообще жесть....пошли сказки про двадцать знакомых у каждого из которых по 10 машин по 20 млн...но обязательно и непременно с 530хд
Особенно которые уже "увидели" машину которую вживую у нас нет
Ну ладно...даже согласившись с этими сказками
К вашей то нищебродской ситуации это какое имеет отношение?

 

Это все ваши хотелки и фантазии.
Да есть критика за неслишком яркий внешний вид...но едет она отлично...как мерседес. Продается хорошо...а будет еще лучше....уже начали цены оптимизировать сняв сливки с первых продаж новинки

 

Глядя на половину таких как ты на форуме, конечно повеселело ниодной умной мысли или довода, только понты и смех.. Уверен ты владец 116 в кредит.. Или вообще старого ха3)) по тебе видно как ты нищеьродом всех обзываешь легко и не принуждённо..

 

В мае как раз взял ф10 530хд за 3 с небольшим, комплектация, похоже, как у вас. Кайфую каждый день и нисколько не жалею, офигенная тачка

 

Не всех а тех кто свою покупку оправдывает не отсутствием денег а тем что новинка...это вообще не новинка, сырая...ломучая...и вообщем нафиг не нужна...вообщем ни бмв
А вот старый хлам за 3 млн....это да это бмв

 

У меня в мае тоже кстати была мысль дочке поменять машину на 530хд...но в сели в нее и поняли....уже старье.....надо что то новое ждать....еще неожиданно неприятно удивило что налоговый мотор ,так на ф15 моей 249 л.с.

 

все, с 13 октября момент покупки ф10 упущен
ТС, сиди и жди

 

Ну кому как У меня до этого была 640хд 2013 года, пришлось менять, так как родились погодки, на купэхе нереал все возить. Сел внутрь 530 и понял - я дома

 

Это как примерно вы себе представляете? Пятилетняя Ф10 за 500 т.р.? Девятилетнюю Е60 замучаетесь искать за эти деньги.

 

640хд это вещь...еще долго будет актуальна....красива и не ширпотреб

 

Моя прелесть

 

Ну не так все плохо
Думаю через 5 лет за 530хд 2016 г будут давать ок 1 или чуть меньше млн а за 530х г30 2017 года 2-2.5 млн

 

Уже рестайл?

 

Нет, дорестайл. Собирал под себя по конфигуратору. Эх...

 

ну конечно)) такой разницы быть не может.
сравните F10 2010 и E60 2009