Реальные впечатления от V-klass после покупки/теста

... Посмотрим.
А планшет не скрипит?

 

Нет, пробег 55000.

 

Цвет симпатичный

 

ребят, у кого реально V в эксплуатации, как в надежности машина?
по легкому бездорожью колея, грязь, снег может ехать, хватает клиренса и привода, или вязнет и есть вариант, что-то оторвать?

интересует такой бусик, из серии два в одном и семью возить и на охоту в лес выехать, хотя бы до парковки в лесу

 

аналогичные мысли
каравела у вас случаем не с блокировкой заднего моста? он сильно выше В класа по клиренсу
интересно, что более проходимее

 

Каравелла передний привод. V-class задний привод.

Проходимость выше у каравеллы, в т.ч. и из-за клиренса и больших углов съезда/въезда.

Как ведут себя оба вариант на полном приводе - не знаю, нет опыта.

 

Мультивен панамерикана в старом кузове на пп с блокировкой заднего дифа и дсг- достойно едет по глубокому снегу даже с прицепом на два снегохода! Был такой у товарища он проехал 140 т км на нем.Едет почти как 200-й.

 

По надежности пока претензий нет, пробег 60000, за четыре года заменен один парктроник по гарантии и были небольшие проблемы с ручником, конструктив туповат, во избежании хлопот с ним лучше отключить автопостановку. По геометрической проходимости лучше многих легковушек, клиренс большой но со свисом переднего бампера нужно быть предельно аккуратным, так же есть шанс цепануть запаской и розеткой фаркопа. Какой то склонности к закапыванию и буксам я не обнаружил хоть машина у меня и ЗП и не смотря на то, что с 2007 привычка ездить только на полноприводных машинах, есть даже какое то ощущение блокировки заднего дифа. До парковки в лесу вы скорей всего доедете но лично я бы не стал на такой машине глубоко в лес лазить, вы ее ветками больше обдерете, габариты не маленькие.

 

Ездил по рыбалкам и зимой и весной в слякоть. На 19х колесах еле едет по снегу или раскисшей дороге. Жопа легкая, сразу садиться;(

 

когда был на Жип Територии, катал я там конечно Вранглер )) но меня прокатил потом инструктор на пацифике, понравился очень авто, идет как легковая, но есть ряд НО - мощный мотор, попандос на налоги, и сильно выше расход топлива чем у немцев
нет полного привода, говорят вроде бы будет позже?! машина реально низкая, поэтому и рулится и стоит на дороге хорошо
цена прям вообще выигрышная, был 4 млн, сейчас уже смотрю 4500

 

... исправили заводской косяк с задними тормозами.

 

Оплатил сегодня автобусик. Предлагают сразу пневму назад. Кто ставил- прям сильно комфорта сзади прибавляется?

 

Скока просят за пневму? Рублей 200?

 

Дилер 350, но я его сразу отгоняю в контору, чуть облагородить, они за 270 делают

 

У меня пневма на V-class. Ставил три года назад в А1 в крылатском. Полёт нормальный.

Маст хэв. На заднем ряду теперь не укачивает в поворотах - это основная цель была. Допом меньше крены, лучше изоляция от микропрофиля полотна дороги, благороднее ход, не проседает не попу при полной загрузке (автоподдержание высоты кузова).

У меня задний привод, используется как школьно-семейный транспорт по мск. Если у вас полный и вы где-то зимой штурмуете целину, то есть смысл пневму вкруг.

И да, шумку делайте сразу. За рулём кажется, что всё хорошо, но как только проехал с водителем - помянул плохим словом конструкторов и маркетологов (и за шумку, и за отсутствие пневмы с завода пусть даже допом).

И чтоб два раза не вставать - доп блок климата для последнего ряда:



И оригинальный ду пульт балалайки от GL. Не люблю просить голосом водителя радио переключать, тише/громче и тд.

 

Спасибо за развернутый ответ!

Привод полный, экстрадлинный. Ездить планирую только с водителем всей семьей. Отдаю в конторку как раз в основном из-за шумоизоляции и шторки, значит пневму тоже сразу лучше поставлю. Вот с управлением музыки тоже голову ломаю, как реализовать- за совет с пультом спасибо! действительно вариант.

 

Кто может глянуть номер на штанге, которой запаску вниз откручивать? Мою прое...ли, а то, что привезло наше недоразумение-КлючАвто не подходит, причем обнаружил я это через год.

 

Имеется в виду сам вороток, которым крутишь механизм опускания? Эта хреновина должна быть в штатном наборе инструментов?

 

Да-да. Прямая палка, с одной стороны головка, как у болта колесного, с другой стороны чтото типа шестигранника.

 

Не менял ни разу на докатку. Водителю доля выпала.




Походу то, что ты ищешь из двух частей состоит.

Вот такие номера на них:






Нзчт ))

 

Пасиба.
Зы. Полную шумку сделал, пневма на мой взгляд, не очень нужна. А вот про нормальные тормоза всё время репу чешу. Но у меня бусик - только для поездок в Европу.

 

Рестайлинг уже доступен к заказу? Какой дилер?

 

Доступен. Но я взял дорестайл с хорошей скидкой. По сути основное отличие рестайлинга- это 9-ти ступенчатый автомат. На этом движке не уверен, что это вообще нужно.

 

Еще опция lounge seats появилась.

 

Что есть и почем взял? Подумываю, свой обновить...

 

А у нас рестайлинг разве не со старыми моторами и семиступкой? https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-mercedes-v-klassa-dlya-rossii-so-starymi-motorami

 

Есть все Мне нужен был экстралонг со всеми отдельными креслами с вентиляцией и подогревом с шоколадным салоном. Без проблем нашли. ценник 7.3, отдали за 6.5. Если не упираться в экстралонг, то есть разные машины и с панорамой и с любым вариантом компоновки кресел и цветом салона.

 

В этой же статье написано что новые агрегаты к концу года будут доступны.

 

Мне нужны все помошники, акромя салона. И наверное, экстралонг. Лонга не хватает, временами.
Сейчас как раз в европе на нем. Отличная авто для семейных путешествий.

 

Пару великов не складных влезает в багажник в лонге?