Реальные впечатления от V-klass после покупки/теста

Цена ?

 

И мне пробег - цена

 

Ага-не мое это

 

теперь все есть в опциях, без колхоза
и даже задние сидения комфортные как в самолете)

 

Ориентируюсь на пакетные машины. Сиденья с вентиляшкой видел в пакетах, а пневму нет. Нужно собирать под заказ мимо пакета?

 

Пневму обещают с 21года родную

 

Та конфигуратор изменился до неузнаваемости
Та 80 комплектаций базовых теперь))))
И опции и такие и сякие

 

этот к сожалению не XL

 

Для меня в своё время стало открытием, что L и XL отличаются только размером багажника. В салоне всё по-прежнему. При купейной компоновке пассажиры по стороне водителя обнимаются коленями одинаково в обоих версиях...

 

Подвеску не надо, новый кузов надо.
И на новом кузове наверняка будет и пневма. Пора бы уже

 

Пневма на Виане была вполне себе с завода. Как и бензиновый 3,5 v6, если что. При этом в пассажирском отсеке виана от vclass считай ничем не отличается. Так что кому ездить с водителем - глубоко фиолетово на переднюю панель, а значит и на новую морду.

 

Кому с водителем, то может быть. Но не мой случай

Что на виане была пневма, не знал, кстати

 

Я буду заказывать январское производство, если квоту на цвет дадут.. про пневму - представительство умолчало

 

У всех своя ситуация, каждым сам принимает решение. Скажу только, что бус бы брал себе в руль только в крайнем случае, типа трое и более детей. Посадка на стуле (с вентиляцией и тд) грузовая. Сидишь, ноги спустив вниз как с табуретки. В качестве универсального разгонного семейного мерса в руль смотрел бы gls 350д 17-18 года. И не жалко уже его, и управлять сильно приятнее.

Кстати, структура кузова вианы и V одинаковые. Остекление, двери... Ну сделают морду и панель в стиле 223, навесят ценник 9р, а компоновка табуреточная и силовая клетка прежними останутся. Какой смысл это ждать?

 

Черт его знает - смысл ждать?! я решил мультивен заказать длинный по максимуму.

 

V300d появился уже? в Германии ещё летом стал доступен

 

Не, у нас старый чугунёвый мотор и акпп7 пока что, даже на рестайле. Может оно и к лучшему. Этот 300д двухлитровый ведь, от рестовой ешки.

 

У каждого конечно своя ситуация. Мне барахло возить и может куда на дальняк рвануть. Раньше у меня для этих целей был пикап. Сейчас пришел к выводу, что автобус даже лучше.
Лично мне gls в принципе не интересен

Мультик новый смотрел на днях. Не понравился. Мерседес конечно на голову выше. Хотя если честно, то по нынешним временам, v класс тоже отстой конечно

 

Нам сказали с 21года пневма будет на них

 

А в 21 году будут какие то существенные изменения у v класса?

 

Зато полный привод с ним доступен.

 

Не знаю

 

Я тоже так думал пока не прокатился на нем на дальнее расстояние. К моему удивлению такая посадка позволяет без проблем провести за рулем более 3 часов без остановки, тогда ка на 6 GT у меня затекают ноги, хотя субьективно на легковушке удобнее сидеть.

 

Современные комфортные сиденья бмв полное хавно. Год проездил в таких на г11. Несмотря на ломающуюся спинку, так и не смог найти положение, в котором бы через полчаса не заявляла о себе поясница. Ни в каком авто до и после у меня того не было.

 

Я имел ввиду, что принципиально для большинства людей высокая посадка более удобна в дальних поездках, чем легковая, которая по-началу кажется более комфортной. И дело не в моделях авто.

 

Инфа по штатной пневме:
https://www.drive.ru/news/mercedes/5fa16213ec05c4105c00003f.html

«Представительство было недоступно для комментариев относительно новой опции, но мы помним, что получивший летом в Европе пневмоподвеску родственный Vito на нашем рынке её не дождался.»

 

Что то все уходят в "несознанку", когда спрашиваешь про пневму в России

 

Не вникал. V вообще вне зоны интереса...)
Но если правда нужно-интересно, могу вникнуть...)

 

Если тебя не затруднит, буду очень благодарен

три вопроса:
- когда уже выделят квоты на 2021 год ( обещали уже дать, но тишина)
- будет ли пневма в России
- какие еще дополнения ожидаются в 2021 году ( может стоит чуток подождать )

Речь идет о комплектации Executive