E83 редуктор задний мост (гул шум ремонт)

Тут не про раздатку, а про редуктора в мостах

 

Ну да чуток промазал ну все равно всем пригодиться инфа

Вот по существу ,по моему вину предлагает два редуктора
TYP 188K
TYP 168K Для автомобилей с: Автоматическая коробка передач
из проги !! логично предположить что TYP 188K ставился с механикой

Поковырявшись по каталогам я получил такие данные, как исторически сложилось америкосы продают наружную обойму отдельно от внутренней, размеры можно для проверки найти в каталоге Timken, подшипники имеют дюймовый размер

TYP 168K============================================
похоже что они отличаются только задней крышкой
могу ошибаться поправьте кто знает размеры или маркировку


TYP 188K============================================
сальник хвостовика = TIMKEN 1979 = Ф45x75x12 = BMW33101214099

подш. кон.вал шестерни наружн= TIMKEN HM88542 ( Фin=30,16мм H=21,43мм)
обойма.подш. кон.вал шестерни наружн= TIMKEN HM88510 (Фнар=64,29мм H=16,67мм)

подш. кон.вал шестерни внутреннего=TIMKEN HM89449 ( Фin=34,92мм H=25,4мм)
обойма.подш. кон.вал шестерни внутреннего=TIMKEN HM89410 (Фнар=72,23мм H=19,84мм)

подш. опорный коробки дифференциала лев\прав(2шт)= TIMKEN LM503349A = Фin=45,98мм H=18мм
обойма.подш. опорного коробки дифференциала лев\прав(2шт)= TIMKEN LM503310 = Фнар=74,97мм H=14мм

все ПО 5-10$ )


Информация взята с :
http://www.rockauto.com/catalog/x,c...6+DOHC+Drivetrain+Differential+Pinion+Bearing

и тут ,можно и найти на каких тачанках США их искать и в каком месте установлены они у Cadilac GMC FORD и т.д.
http://www.showmetheparts.com/timken/

по применяемости к модели X3

форумчане если у кого то валяется старый редуктор не поленитесь пол дня потратьте расколите его )) разгадаем
хитрую загадку вместе.. как вырисовывается картина американцы очень сильно поучаствовали в создании автомобился, судя по трансмиссии кп GM пропихнули на завод, редукторы и раздатка Borg warner

 

есть кто-нибудь кто проводил операцию замены подшипников (имею ввиду сервис, куда можно было бы обратиться)?

 

Цена вопроса с заменой подшипников 200 дол. ( работа - 150, подшипники -50)

 

А чего сами в таком случае новый заказали?

Я пока катаюсь.. - у меня режим на 95% трасса, поэтому щелканье не особо раздражает да и привык уже.
А Вы получили уже новый редуктор?

 

А вообще я бы подъехал, если гарантия есть. Вплоть до "метнуться до Украины или РБ"...

 

Новый редуктор получил и поставил. Щелчка нет. И того 1500 редуктор + 50 EUR работа по замене редуктора. Старый редуктор вернул обратно. Если интересно, могу дать координаты брата, который мне привез редуктор. Срок - 1 неделя. Думаю в 1500 вложитесь с возвратом старого.

По замене подшипников. Аналогичные работы мастера проводили на спринтерах, имею ввиду подбор подшипников. В даной случае ситуация выглядит следующим образом. Родной подшипник шариковый упорный имеет размеры 45,98х90х20. Заказать не имеется возможным. Мне дали два ответа из Польши и Германии непосредственно с FAG, что этот подшипник выпускается исключительно под заказ БМВ. Разве заказывать в Германии минимум 100шт, ( не уверен что точно будет ) но редуктор тогда будет существенно дешевле.
Вариант который мне предложили - заменить шариковый на роликовый в размерах 60х90х20, выточить втулку под подшипник 15мм. Все реально сделать. Минусы - может увеличится звук редуктора. Возможно еще какие-то, не знаю. Я не рискнул, так как никто больше эту идею не поддержал. Сомнения вызывает втулка, которую выточат, точнее ее износ. Ребята которые предлагали сделать такую операцию толковые. Я не рискнул, так как никто больше эту идею не поддержал. Так что решайте сами...

 

Все понял, спасибо... буду думать пока
(а чем плоха езда со щелчками.. если особо не рвать? )

 

Как говорят мастера - Хорошый звук должен сам выйти наружу!
Если я правильно понял щелчек идет от шестерни, потому что в подшипниках зазор. Теоретически возможен облом зуба шестерни от удара о другую шестерню. У дилера дали инфу, с 2008 года заменили несколько редукторов по гарантии. До 2008 таких случаев не было. Информация от тех. директора станции, который рботал там до 2008 года. Думаю были внесены конструкторские изменения в 2007 году.

 

Есть ли сервис в МСК, аналогичный питерскому redyktor.avtofraht.spb.ru?

Звонил в Питер, деловитый мастер.. ценник 20К с работой.
Вдруг есть в Москве что-то похожее?

 

В Москве есть но ценник там был 50К... но что они там ставят строго засекречено... говорят что даже главные пары новые... я перерыл все ... новых пар в принципе ненайти ... искал и по европе и по россии..

http://www.agregatservice.ru/remont_i_prodazja_reduktorov/ в москве эта контора.

 

Лучше искать свое передаточное число инчае прийдеться перепрошивать бортовой комп.... расход топлива и пробеги будет считать неправильно если автомат то передачу может неверно выбирать и когда надо переключить может и не переключить будет движочком пытаться вытянуть... нодо изменять в программе передаточное число редуктора тогда считать будет верно....

 

а ты где такой нашел ?
в смысле знакомые отправили или через сайт какой то.
Я просто удивлен ценой. Обычно на немцев даже на б.у. Такие цены.

 

Я кстати себе подобрал от трешки е46.
Разница только была в крышке(она с сливной пробкой) и фланцы диференциала переставили с моего редуктора.
Редуктор взял в евроавто за 15 т.р. через знакомых.
http://autoreduktor.ru/

 

Ну у вас в Питере разборок поди море, вот и цены.
Я себе кода кардан искал дешевле чем 25% от нового не нашел.

 

подпишусь на темку, однако..

 

ЧТО ТО Я СМОТРЮ НА е46 нет такого передаточного числа. Может с другой наверное машины.

 

http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=6191&firm=BMW&model=30&group=6

 

автор говорил про передаточное число i=3.91
к примеру у меня I=3,64
ну не вижу я такого на трешках.

 

3.91 тоже бывают. Но их очень быстро разбирают

 

Парни кто подскажет с американки 2003 года на европейку 2004 подойдет задний мост? Весь целиком в сборе ?

 

у меня гула нет, есть щелчек при трогании, ездил в сервис сказали катайся пока и не парься, и что так можно очень долго проездить.
кстати не знаю совпадение или нет щелчки появились после замены масла в редукторе.

 

Всем привет, разволился у меня задний редуктор на пробеге 140 тыс(( не где не могу найти, на разборках нет, в компаниях нет, есть в 1 месте но хотят за него 50 тыс(((е83 мотор 2.5 литра передаточное число 3.91 может подскажите где найти можно за одекватную сумму

 

В пробеге уверены? Сорри за 1/2 офф...

 

В пробеге да, машина с Германии, все подтверждено документами, вроде нашел на разборке за 30 тыс, щас полечу в Москву за ним

 

Что именно в нем сломалось?
Со светофора любите стартовать?
Когда последний раз масло в нем меняли?

 

От стартов со светофора на 2,5 с пп ломается редуктор? ))
И масло люди годами не меняют...

 

Честно масло не менял, но когда сливали оно нормальное было,со светофоров всегда стартую ) и стиль езды динамичный все время, начался шелест как стал с прицепом ездить, но на приципе мотик стоял весом 80 кг, а сломались зубцы на звездочке где хвостовик

 

В зависимости от значения слов развалился. Могу предложить помощь в ремонте.

 

Редуктор заменил все норм с ним) но теперь другая проблема))) он захватил с собой раздатку(( из раздатки появился сильный гул