ремонт БМВ

УРА! танцуют все! хеппи енд!

 

А где адресок обещанный штирлицы с Зинками??????

 

Та же канитель на моей 530i , Е34, двигло М-60...при заводе на холодную глохнет, второй раз заводится..но приходится придерживать обороты педалькой газа...и еще, если в баке мало топлива не заведется, если туда не влить литров 5...(к примеру, работает, работает двигатель при красной лампе бака. глушишь. Заводишь-хрен)..
При заводе поработает минуть пять..и все, обороты стабилизируются, только с опозданием реагирует на педаль газа) В купе с автоматом, получается движение без подрыва.
И еще стрелка расхода топлива при нажатии на педаль прячется за отметкой 30 литров!!!!!!!
Хочу на диагностику..Грешу на топливный насос(давление не держит), Свечи(бывший хозяин сознался, что не те стоят) и катушки зажигания....
Будьте добры, подскажите, есть какие мысли, и к кому обратиться(нормальные сто по бмв)

 

mr.Ka4ukov тебе тоже "туда"

 

А обратиться "там" к "тому"? реально хочу на днях заняться, а куда ныкнуться не знаю.

 

-слоны идет на север!!!
-слоны идут нах.. Штирлец живет этажем выше

 

Бензонасос на замену, но надо бы замерить давление.

Это нормально. У меня так же.

Свечи на замену. Катушки, возможно, тоже надо поменять (но не факт, надо проверить). Форсунки рекомендую почистить. После вышеуказанных рекомендаций даю 95% что проблема уйдет. Сделать можешь у нас. Если надумаешь - черкни в личку.

 

mr.Ka4ukov О результатах отпишешься?

 

Есть один тип который разбирается в Баварцах!!!

 

Ой, а вдруг и мне там помогут ! Хочу удовольствия и чтоб стрелка расходомера "за 30 не уходила", ну тоесть пускай конечно уходит, но только когда я этого хочу...

 

Есть реальный метод - положить под педаль например баночку энергетика или еще какой-нибудь фигни

 

хорошо, что хорошо заканчивается. Сам там ремонтировался. В проблемах бмв разбираются хорошо, но люди крайне непорядочные, из-за чего в 2007 чуть не поплатились всем, чем только можно. Хотя может быть стоили проучить... не заказывайте через них машины Б/у пригонять. А вообще есть пословица: доверяй, но проверяй.

 

Друзья,дайте координаты Евгения...Он где то не далеко от меня...Мне сказали,что он берётся за блок ASC...Хочу проверить...

 

Есть одно верное средство от этой болезни!! Взять кусочек кирпича и положить под пидаль газа, ну чтобы сильно ненажималась!!!

 

Ты можеш писать без ошибок?? А то твои фразы иногда мозг разрывают!! Или хотя бы в школу в вечернюю сходи там тебя научат!!

 

тел:916749

 

Друзья,подскажите.через кого запчасти берём ? А то что то не очень хочется подкармливать сервер...

 

Подскажите может у кого было такое. Сломался задний левый датчик АВS спидометр не работал. Поставил новый датчик спидометр показывает но врет. Иногда нормально работает, а временами еду примерно 100-120 а он показывает 60 отпускаю газ и стрелка спидометра падает на 40. До поломки датчика все работало нормально. А Стрелка расхода точно не врет постоянно лежит за 30 . Может кто знает что с ней случилось ! Подскажите.

 

Есть еще реальнее метод..Вот как у меня...два месяца уже стрелка лежит на нуле и не куда не дергается.
По результатам конечно же все как есть напишу...

 

Ну что... заскочил на СТО, поменял свечи, проверили давление тнвд, показывает 2.5...давление падает примерно на 0,1 в минут 15...на сколько мне известно давление насос должен выдавать 3.5...после замены свечей приемистость изменилась, но не кардинально...как думаете? насос? и возможно поставить насос БОШ..от Таза. Просто в форуме есть посты, что одно, разница только в цене...

 

в свое время м 40 перебирал сам (менял кольца, вкладыши, форсунки и лямбду поменял на тазовские (сколхозил с кем не бывает на дворе 99 год денег в обрез кризис однако) движок работал как часы. у тебя с движкой все нормально скорей всего мозги или зажигание, или лямбда она кстати сильно влияет движок колбасит не по детски, её можно восстановить отмачивая в ортофосфорной кислоте в нете поищи инфа есть. если что спрашивай , удачи

 

да у половины старее собаки у части топляк из штатов и европии, почему ведро нормальная машина главное догнать че ана кобеница.

 

Ну вот и закончилась моя эпопея с ремонтом моей ласточки...
В среду заехал к Андрею..на войновку....подцепились к компу..он отказался сотрудничать с моей девочкой. не нашел ее.. поскакали вокруг нее...ничего. втыкали новый датчик расхода воздуха..ничего..короче переназначили на сегодня...
сегодня...поставил машину в 9 утра. Пока там был, сняли катушки. свечи. проверили давление.
7 горшков-давление ок. 11..один(4-й) 5 но и это не должно так влиять на динамику.-соответственно отпадает.
Второе-бензиновая проблемма...(до этого постил, что проверяли раньше давление с топливного насоса(2,6)...приемлемо..
решили проверить давление в топливной магистрали...сняли-1.9...газ даешь-опускается до 1.6
Зацепили к напрямую насос(парни нашли у себя) то-же самое...без подхвата. обороты набирает вяло.
Остается либо фильтр, либо гдето пережат топливопровод...
короче. я там заскучал. ушел домой.
в часа 4 позвонил Андрей. сказал забирай машину.
в итоге-регулятор давления топлива
Итого 4650р.-деньги за удовольствие от вождения за рулем. Огромное спасибо всем, кто принимал участие!!!!!

 

Узнать?
Черная пятерка 34-я...от звука мотора люди в стороны отпрыгивать успевают
Пока без молдингов по корме, но это в будущем...
Заметите-мигните