F25 рестайл 2013

только бензин, дизель не мое... может пока не мое А дополнить можно перешитием салона, вот только зачем... сам в раздумьях...

 

Комплектацию хоть дайте, а то как мы узнаем, чем дополнить. И я бы взял 35i под М-обвес или хотя бы 28i.

 

Наборная машина с необходимым минимумом опций выйдет не меньше 2,8 мио. Приятель заказал 2 дня назад. И это без м пакета.
Конечно предлагаемые комплектации не поддаются никакому логическому объяснению. У меня предположение что таким образом подстегивают продажи малоликвидных машин.
Например 2 литра бензин нахер никому не нужен, а если на нее м пакет поставить, то может кто и клюнет.
И совершенно непонятно почему есть 2 л дизель со спортсиденьями, но зато в 3 л дизель эксклюзив без спортсидений, но зато с проекцией и комфортдоступом. А хочешь мощную со спортсиденьями, велком в наборные комплектации.

 

это дилер так собирает, на х4 у меня стоят и спорт сидухи и проекция и М пакет и комфортный доступ, а камер по кругу неть (( только заднего вида, вот и пойми их

 

Точно так и сказали в автосалоне. Жена хочет 2.0i бенз, так как ей "за глаза", у ней сейчас киа рио 1.4 После рио х3 будет ракетой. И еще: в рассматриваемой комплектации алюминиевые вставки, дерева нет... Кто знает, можно ли в салоне поменять/купить на деревянные?

 

можно все, ну или почти все, дело в цене и не в салоне а у партнеров, ветка дооснащение в помощь

 

спасибо, сейчас гляну

 

Моё мнение: м-обвес - это может кому-то и симпатично, но садясь в машину будете вытирать грязь с порогов одеждой, ещё надо учесть - какие у вашей жены "взаимоотношения" с бордюрами? Выбор младшего двигателя - из соображений экономии? Может тогда вместо недешёвого м-обвеса лучше что-нить из полезных опций? Например камеры по кругу - не покоцает свою и чужие авто при парковке. Или сервопривод пятой двери - не будет пачкать руки в грязную погоду. Много же более нужных вещей чем куски пластика под названием м-обвес. ИМХО, конечно.

 

Выбор двигателя обусловлен его достаточностью, с бордюрами проблем не было даже на более низких авто. Камеры конечно очень облегчают парковку, вещь нужная, бесспорно!

 

Я так понимаю вы рассматриваете фиксированную комплектацию для России. Теоретически салон может заказать для вас деревянные вставки и поставить, но практически это будет заметно дороже, чем если бы вы покупали наборную комплектацию из Америки и заказывали бы эти вставки сразу с завода. Но наборная комплектация с теми же опциями, что в фиксированной выйдет дороже.
По-этому вы определитесь с концепцией покупки:
1. вы покупаете фиксированную комплектацию и успокаиваетесь на том наборе опций, что там присутствует;
2. вы набираете под себя машину по конфигуратору и ждёте пару месяцев поступление машины в салон к дилеру, но в итоге сумма покупки будет выше, чем в п.1. ;
3. вы покупаете фиксированную комплектация как в п.1, но начинаете её дооснащать недостающими вам опциями, пусть не сразу, а постепенно. В итоге машина получается дороже, чем в п.2. Кроме того на заводе при сборке машины, конечно, лучше установят все необходимые ништяки, чем уже здесь кустарными методами.

 

фантазии по всем пунктам )) уж простите не сдержался
была фиксированная, с дооснащением у партнеров, дешевле, не говоря быстрее, ну про два месяца ожидания эт вы уж слишком оптимистично ))
дооснощение фиксированной машины будет дороже ее приобретения, но не дороже наборки, и если делать у НОРМАЛЬНЫХ профи, а такие есть, особенно в москве, то будет гораздо лучше чем у дилера, не говоря о дешевле, и главное, с сохранением гарантии

 

Я правильно понимаю, что это выставочный рестайл белого цвета, кожа-ткань?
Если диллер даст хорошую скидку, то можно брать.

Но я бы взял 20d SE за 2386. Тк дизель в разы интереснее бензина и комплектация что надо: электроспорт сиденья, навигация, свет. Только расширенной приборки не хватает. А больших денег Х3 не стоит.

 

Так точно, выставочный! Только покупать не именно этот, а такой же новый!

 

Не выставочный. Не так давно появилась фиксированная комплектация М-Спорт.

 

Дествительно есть, только судя по конфигу бедноватая.
И М-обвес для X3 не подходит (имхо):
- спорный дизайн переднего бампера, без защитной юбки.
- арки в цвет кузова визуально уменьшаю колёса
- со штатным бампером выглядит брутальнее

 

А мне понравился... здесь как говорится, на вкус и цвет...

 

одной фразой, сток не может быть лучше М-пакета ))

 

У меня на смешанном цикле выходит стабильно 7,5 л. По идее, если в городском должно быть 6,5, то у меня должно выходить около 6.
Короче, 7,5 при смешанном, в загородном около 6,8

пробег около 6000 км, все уже притерлось

 

Кстати, есть тут владельцы рестайлов, которые успели накатать многие тыс. км ? Интересно, решили ли проблему с рулевой рейкой...

 

наездила 6800 км, проблем тьфу тьфу вообще никаких

 

Ребят, скажите утраивает ли вас короткая подушка сиденья? Я что-то сел и мне ну очень короткой сидушка показалась, хотя рост 180 см.

 

С таким же ростом подушка полностью устраивает,выдвигаю очень редко.

 

Очень долго искал подходящее положение сидушки. Вроде удобно, ан нет, пробуешь еще, еще...Так и не понял почему. Может действительно из- за короткого сиденья, коленки на весу.Еще очень не хватает памяти руля.

 

в моей комплектации выдвигается передняя часть сидения, оч удобно)

 

У Вас неправильно подушка настроена. Поднимите ее повыше. Так, чтобы ноги не на весу были.

 

Пробовал поднимать повыше, некомфортно высоко сидеть. В итоге нашел нечто среднее из всех настроек, но не идеально. Привыкаю.

 

Может мне мне после комфортных сидений не нравится. Но по факту реально короткая подушка.. Не пойму будет реально напрягать или можно привыкнуть.

 

Комфортные безальтернативны. Вчера снова понял.

 

Да это понятно. Привыкнуть к сидушкам в Ха3 реально или лучше смореть другую марку.

Кстати, а спорт сидухи на дизельном эксклюзиве тоже с короткой подушкой?

 

Выдвигающаяся подколенная опора только в спорт салоне идёт, а в Эксклюзиве обычный салон (не спорт).