G01 рестайлинг X3

И ездить на золотом унитазе? Если человеку нужна именно машина, зачем ему вкладываться в квартиру? Тот, кто платит за кукурузер трешку сверху, не инвестирует. Он просто не стесняет себя в желаниях. Это сложно понять человеку, который из-за экономии нескольких тыс. баксов готов ждать подходящего сезона скидок, а потом тягостно вздыхать от осознания того, что уже и рад бы купить по рынку, но он уже улетел.. Принцип "Любое кроилово ведет к попадалову" эти люди усваивают в начале своей карьеры

 

С какого перепугу? Вот конкретный пример моей комплектации https://configure.bmw.ru/ru_RU/conf...G,S07M9,S07NX,S0891,S08LR,S0ZH1?expanded=true
6,3 это по договору бронирования. Сколько вылезет к моменту выдачи даже пока не загадываю
30i на несколько сотен аналогичный дешевле.
Это за 40i под 8 ломят. но нах он нужен за такие деньги
Во, щас глянул, уже 6.446 ценник накатили Видимо сентябрьские цены уже воткнули. Если поднимут ещё до поставки - нах. возьму электричку осенью у Ауди. Завтра поеду на ТО, зайду к ним пообщаться.

 

Речь про Г01. Г02 не считал.

Хотя нет хармана и нет круговых камер. Так и 30д бы стал 6+

зы Вернули подогрев дивана! Вау!

 

#надабрать

 

D-andy, прошу обратить внимание на текст в скобках в моём сообщении.

 

Я не в пику Вам. В дополнение

 

У пасс.сиденья отобрали п.п и раздв.боковухи.

 

Пусть скажут спасибо что везут.

 

Спасибо бмв за то, что зарабатывают деньги, ога.

Можно еще отобрать стеклоподъемник у пакса. Зачем он?

 

Все так и в принципе логично. Но вот лично я пока психологически не готов накидывать к РРЦ лишние деньги (даж ПС5 ждал по РРЦ, хотя можно было сразу забрать с переплатой в жвлкие 15 тыр). Вот если РРЦ залупят 8 за г01/02, то я слова не скажу (и буду готов заплатить). ))

 

Где ковку покупали?

 

Форумчане, пересаживаюсь с G20. Буду брать заказывать не из наличия (которого и не будет на старте). Ждал пока они на иксе салон обновят. Подскажите по опциям, адаптивная подвеска на Х3 стоит брать? Это полезная опция, не как на трешке? На трехе сейчас адаптив переключает между жестким и супер жестким, а на иксе хочется, чтобы в мягком режиме было нормально по грунтовке ехать.

 

по грунтовке отлично идет обычная подвеска.......

 

В теме колес Х4 где-то есть. На заказ делал. Размеры от ОЕМ отличаются. да и смотрятся иначе.

стОит Говорили об этом не раз. Разница в режимах ощутимая.

 

Всё в Ваших руках https://cars.bmw.ru/6104a3dd66746c0001663cca/

Сегодня был на ТО. У дилеров на руках уже есть новые цены. И, говорят, не факт, что до конца года это уже финишные

 

у кого есть - не пользуются

 

Тут у меня даже сомнений нет. А адаптив? Стоит ли его брать?

 

Не, я покупаю середину. Да и плотинолог не люблю.

 

ну, я знаю людей на М5 катающихся, со средней скоростью на компе 35 км,ч По пробкам тошнить или по говнам лазить тип подвески "комфорт" достаточен. Разница ощутима, если быстро и активно ездить по разным по качеству дорогам. Но тут каждый сам выбирает приоритеты. покупать машину почти за 6 лямов и зажать на подвеску 65 тыс... По-моему это или жлобство или покупка на последние. Но тогда вообще такую машину покупать не стоит с любой подвеской

 

Кстати, специально пошел сегодня смотреть этот новый для меня цвет. Полный отстой на мой взгляд. Блеклое ничто. И даже контраст с черным цветом деталей не спасает. Такой краской подьезды в панельных домах красили (это я про серый Бруклин) Написано металлик, но даже в упор не чувствуется

 

пендосы уже вовсю получают рестайл. И тоже без хармана. даже на перфомансах.
Живые фото уже начали выкладывать. Кстати, мне изменения по стайлингу понравились. В смысле, не предел мечтаний, а что по-моему
интересней выглядеть начали, не такие обмылочные.
Ещё раз убеждаюсь, цвет - отстой

 

тож не могу понять этот цвет, по мне так очень сильно дешевит машину

 

Ну подороже, чем серебро.

 

нет. Серебро хоть рельеф подчеркивает и грани выделяет. А этот цвет под разными углами сегодня на ярком солнце смотрел - бесформенный обмылок. Понимаю, что на вкус и цвет, но даже белый более эффектен на этом кузове смотрится.
на 4М за счет эффектного обвеса хоть как-то сглаживается впечатление, на стоящей рядом простой 4-ке воспринимается как ВАЗовская 10-ка конца 90-х. Тогда любили в такой безликий цвет их красить

 

Цвет неплохой.
И гораздо интереснее всех темных.

Ну и пыли не видно, что мегаплюс.

 

У меня X4 c адаптивом. Подвеска комфортная даже в спорте, но... по грунтовке это полное говнище. Ездить невозможно, пробои, трясет на ямах. Если хотите гонять по грунтовке, покупайте ауди. Там подвеска неубиваемая и непробиваемая. Но не такая комфортная по обычным дорогам.
А в спорт+, мне кажется, нет особой настройки подвески. Такая же, как в спорте. В нем только коробка дергается на переключениях и более резкие отклики на педаль газа.
Я себе в эко про индивидуал спорт настройку подвески поставил, с ней по обычному асфальту приятнее.
На X3/X4 явно просится пневма, но увы.

 

Это что за убогость? Новый X3 с галогеновыми фарами?

пысы Прям рад, что взял классический, дорестовый X4.
С другой стороны, следующее поколение обещает быть вообще убогим. Скоро будем с ностальгией вспоминать уродскую приборку бумерангами на Г-серии.

 

Я лично переживаю, что на рест ID8 не поставили. )

 

след поколение будет электричкой, и будем по району кататься в поисках розетки

 

Какой галоген?!
На них LED в базе.