G01 рестайлинг X3

ну, активность ветки "кто за сколько купил новый х3" сильно упала, но ранее мели знатно, тоже не понял, зачем...

 

Смотрю, на дефиците уже и блогеры зарабатывать начали...

 

Вы забываете про экономику. Возможно производители не торопятся наращивать производство, так как видят в недалёком будущем сильное падение спроса. Кроме того, деньги в наше время очень быстро обесцениваются и люди все равно будут брать все, до чего могут дотянуться.

 

Спекуляция на разнице спроса и предложения вечное, многовековое явление. Если бы речь шла только об автопроме... В настоящее время это явление ещё и усугублено глобальной инфляцией. Точнее, ей и порождено. Если раньше доллар всегда был убежищем в кризисные периоды, то сейчас люди "вдруг" осознали, что, разогнанная штатами инфляция начинает приобретать мало контролируемый характер. И даже перекладка из бакса в швейцарский франк (как крайняя мера ) не спасает их деньги (у кого они есть ). Применительно к нашей стране это ещё и усугублено дегенеративной политикой Наибулиной (хотя она тут просто тупой исполнитель) и её зациклинности на борьбе с инфляцией. Погодите, на днях она ещё подзадерет учетную ставку и к НГ получим ещё один рывок повышения цен во всём....
И логично, что начинает происходить

Но это только одна сторона медали - спасение накоплений. На её аверсе ещё одна категория покупателей (пусть и гораздо меньшая)

Просто есть люди, которые вне зависимости от выше озвученных проблем совершают плановые покупки. У меня, например, давно сложился алгоритм владения авто. Если мне нравится какая-то новая модель авто, появившаяся на рынке, я жду какое-то время до появления массовых отзывов владельцев с целью выявления плюсов и минусов владения и, если меня это устраивает, совершаю покупку. Т.к. я привык менять машины по истечении срока гарантии, что часто совпадает с выходом рестайла купленной ранее машины и, если она меня не разочаровывает в потребительских свойствах, я её меняю на рестайл.
Естественно, что когда рестайл какой-то машины выходит (как и просто новая модель), большинство людей, планирующих покупку машины, стремится это сделать в первых рядах. И, так же естественно, что когда удовлетворяется первый взрыв спроса, наступает спад. Всё просто. Тупо заканчиваются/уменьшаются платежеспособные покупатели

 

Мы накануне нового локдауна (это неизбежно). И продавцам нужно напродаваться вдоволь, пока все не умрет снова.

 

Не будет никакого локдауна. Все уже привыкли, и всем всё пох. Властям тем более, лишь бы народ не будоражить и экономику не резать.

 

100% согласен. .Проблема в том, что никто не может знать начала этого неизбежного обвала. Цикличность подобных процессов - это, к сожалению, единственное, что осталось стабильным в современном мире. Поэтому я стараюсь сохранять неизменными хотя бы свои привычки, позволяющие чувствовать внутренний комфорт.

 

будет Просто наступление дна не осознают те, кто выше него не поднимался

 

Возможно вы правы, но это не приведёт к возврату на норм уровень цен, очевидно что мы наблюдаем сговор крупных игроков, которые прикрываются этой историей с компонентами

 

Нет, конечно. Проблема не в похах. Вообще.
А народ как бараны с заряжанием воды у ТВ, это да.

 

Не будет.
В ценах ковид не виноват. Это стабильное и неизбывное падение путинской экономики, просто именно рост на авто был отложен и вырос скачком.

Я говорил про борзеж с допами и накрутками.

 

Говорите о народе, как о баранах, а сами демонстрируете именно такую модель поведения ("Путин виноват в...")
Причем здесь авто? А строй материалы, а сырье, а .... И причем здесь вообще локальный российский рынок?
Если об авто, почитайте пендосские форумы, там всё то же самое... Дефицит предложения, рост цен, навязывание допов, "сумасшедшие цены дилеров" (с)
Например https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1864418 Народ одинаков везде. Как и тот процесс, который называется кризисом. Просто те кризисы, которые мы на своем веку переживали были локальны по сегментам, странам, социальным группам. Но главное, все они носили чисто экономический характер. А то что происходит сейчас имеет иной, глобальный характер и экономика в нем лишь "терпила". Речь о смене глобальной модели мироустройства
Видимо я ошибся, полагая, что Вы понимаете истинный смысл того, что мы переживаем. Процесс уже идет седьмой год. Просто сейчас мы приблизились к той фазе, которая вызывает глобальный обвал в экономике, открывающий глаза даже тем, кто "думает желудком"

 

Родился новый термин для рестайла г01 '"большой передел"

 

Из сообщения от дилера:
BMW вновь повышает цены.
Анонсировано очередное повышение цен на автомобили BMW с ноября и января

Но есть и хорошая новость: будет возобновлено предложение некоторых опций и исполнений, которые ранее были недоступны

 

наверно спрос очень высок на продукцию бмв. от двс они отказались(как и др производители), наш рынок к "электричкам" не готов, и не будет готов еще очень долго, и если честно он нам нахер не нужен, не будем мы его развивать (две столицы и некоторые города миллионники как исключение). имхо конечно.

 

Интересно почитать аналитику про экономику, спрос, предложение, доллар и т.д.

А кто уже на рестайле катается? Какие впечатления?

 

в конфигураторе цены обновили, 20Д мспорт +100 тыс

 

Впечатления в целом позитивные. До это была G30. По сравнению с ней шумка на удивление лучше. Подвеска тоже радует, хотя там был адаптив, а здесь просто EDC. Только лежачих хуже проходит. Ну, и конечно, внешний вид черного с шедоулайном.
Что расстраивает, так это кресла. После комфортных в G30 спорт как табуретка. Тормоза тоже пока не пойму.

 

Забираю рест во вторник, пока оформлял в лиз, автосалон прилепил сверху 50К - не хотите, не берите

 

какая комплектация и почем в итоге вышла?

 

M Sport Plus, добавил лазер, парковка плюс, запаска, расширенный шэдоу. Заказывал в конце июля, РРЦ 5913500, забираю за 5270. Серый бруклин, естественно Сейчас такая на 200К дороже.

 

Интересно ...в конфигураторе опять появился расширенный шедоу и ассистент плюс с камерами 360 ... так глядишь и харман появится

 

Вроде бы со след месяца будет Харман, на пятерках комфортные кресла, на х5/х6 пневма появляются

 

Забрал. Мой предыдущий Лакшери был дерибас.

 

В Германии он уже есть.
Значит и у нас будет.

 

Теперь задачка увидеть разницу лазера.
Точнее найти пустые широкие дороги вне населёнок.

 

Есть такие дороги- увижу, доложу.

 

Mосква - Cелигер, ночью супер, только живности много

 

Поделись секретом, как при наборном заказе получить скидку?

 

Этоо лизинг. Там скидка 10% от ррц