G01 рестайлинг X3

.

 

Больше похоже, что вместо 265 лс теперь там реально 249. Кто-то на стенд мощностной заезжал с рестайлом?

 

А может, там стало больше шумопоглощающих материалов и тд?

 

не пойму что эта тема опять всплыла? 6,0 сек до 100 уже давно и на дорестайле было в оф. характеристиках, сразу как пошли новые блоки, которые не шились, но и на этих машинах также 265

https://www.drive2.ru/l/601525770199778483/

 

Если у тебя рест, кинь номер турбины, сравним.

 

тоесть стоковый дорест выдает 265лс на стенде? это тоже проверяли?

 

в каталоге две модификации двигателя
B57O
11 65 8584219
B57P
11 65 8596264

 

Если на ресте б57О, то одинаковые.

 

Это оба варианта с реста
На одном двигатель B57D30A, а на втором B57D30B.
Оба указаны для ЕС.

 

Сто раз

 

есть даже статья за рулем. там 270 намеряли на стенде на 30I.

 

Там просто поправочные коэфф не те

 

наконец удалось пощупать рестайл, несколько моментов отмечу, все имхо

-спорные задние фонари смотрятся вживую очень неплохо, но только на темных цветах кузова
-новый выхлоп и диффузор выглядят намного интреснее чем на доресте
-новая базовая панель приборов поинтереснее, размер монитора больше, графика получше
- панель климата - очень спорный момент, эргономика скверная, этими мелкими кнопками вообще невозможно регулировать, особенно на ходу, стало хуже
- панель вокруг рычага КПП выглядит дешево и тактильно воспринимается также
- новые 19 Мдиски рисунок имеют неудачный, со стороны больше похожи на 18е чем на 19е
- морда не понравилась, узенькие фары, огромная решетка радиатора

пересаживаться на рест не вижу никакого смысла, либо уходить на другой класс либо ждать новое поколение х3

ну а цены понятно, стоит за 5250 20 бензин мспорт, цена конь

 

С этим не согласен. Они трубы вглубь не утопили и если сзади посмотреть, то в некруглых насадках видны круглые окончания выхлопных труб. По сути смотрится как дешманская поделка. Лучше уж честные круглые насадки выхлопных, как на доресте. ИМХО.

 

Их почти всегда видно. Это норма.

 

Есть машины, где не видно -

 

И сравните с этими -

 

одна из авто форд-куга, там точно такой же стиль выхлопа, а тут рестайл - типа новьё.......
итого - все изменения ну чисто на любителя....фарки, высокий гриль, задние фонари почти в азия стиле, панель кондюка, какая-то карусель с асистентами и обзором и тд...- таки фуфломицин за практически 1-2 ляма сверху.....думаю пару лет до нового кузова можно кататься без сожалений...

 

Да, абсолютно согласен. )

 

На доресте тоже так себе на мой взгляд. Лучше бы без насадок, но трубу большего диаметра. Чтобы по- чесноку.

 

Всяко лучше, чем на рестайле.

 

Оба вида нахлобучек мелковато выглядят. Хотя мне тоже от M40 больше нравится.

 

Это шутка?
На мерсах давно фейки вместо выхлопа =)))))



Я думал это все давно знают.

И на Ауди тоже фейки в тренде.

 

Суть же не в том, что фейк, или не фейк - а как выглядит. Хотя, конечно, если дымит снизу, а не из трубы - ну, тоже - такое))

 

Ещё и только с одной стороны

 

Черная пластиковая заглушка там ))

 

Ну это как-то вообще финиш. Я не знал. ))))

 

Это хитрый маркетинг.
"Наше ведро не дымит!"

Первым, лет 15 назад, на моей памяти был старый Кай. То ли ГТС, то ли Турбо. С пластиковыми серыми муляжами.

 

никогда такого не было в Порше