G01 рестайлинг X3

Просто типа-заряжаться.

 

От чего заряжаться, каким образом?

 

Типа три плевка муравья. Ничего и никогда не зарядить.

 

Как-то на нормальный ответ не тянет.

 

Рекуперация торможения
Слезы в смысле эффективности в плане зарядки

 

Речь была про механизм?
А, тривиально - генератор продолжает работать, а топливо перекрыто и мотор молотит воздух.
И вот типа "голубой режим".

Чистый мАркетинг.

 

Это система рекуперации. Она ещё в ф серии появилась и называется все это BMW EfficientDynamics. Отдельный электромотор - это другое. По сути это мягкий гибрид. То бишь ты можешь немного катиться и трогаться на электротяге. В таком случае режим start-stop становится актуальнее.
На наших х3 этого нет. Зато есть на х5 40д, х6 40д. Там вроде даже уже и клавиши отключения стартстопа нет вообще.

 

Вот в этой машине это видно (отсутствие клавиши отключения start/stop) https://auto.ru/cars/new/sale/1114656195-823f8403

 

Вижу слева от рычага АККП кнопку старт-стоп, как и в ресте Х3.

 

Это не та кнопка.
я говорю про ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАРТ-СТОП, а не о запуске и остановке двигателя

 

обычный у вас генератор и стартер, или одна из деталей отсутствует?

 

В системе со стартер-генератором, обычный стартер тоже присутствует, а первый заводит только при работе системы старт/стоп.

 

ремнем двс крутит???

 

Да, почитайте мою последнюю ссылку в конце предыдущей страницы.

 

Если все обычное, то тогда как рекуперация у дизельных авто происходит? Откройте уж наконец эту страшную тайну.

 

Если есть фиолетовые провода под капотом, тогда есть стартер-генератор с аккумулятором на 48В.
В начале 4-ой минуты под капотом видно.

 

А почему именно дизельных? У бензиновых нет рекуперации?

 

Рекуперационная система (S1CEA)
посмотрите по ViN своего авто
у меня нет, но визуально на приборке рисуется вся эта фигня, и на F серии, и на G серии, что там может зарядиться за такой промежуток времени при торможении - Х.З., и мне это нафиг не интересно - ФУФЛО это..., лишь бы не глючело и не сломалось, start/stop выключен на обеих машинах, и мне эта функция не нужна...

 

А оно от старта-стопа не зависит.

 

народ уверен генератор крутит при start/stop

 

Ещё раз повторяю, существует система мягкого гибрида, которая доступна в Европе, и на некоторых трёхлитровых больших моделях в России. Это НОВАЯ ОПЦИЯ. И есть смешная система рекуперации торможения, которая в бмв применяется уже 10 лет. Это разные вещи.

 

Что за …. вы обсуждаете в ветке реста X3?
Мягкого гибрида у нас нет. Есть большой аккумулятор в багажнике, который заряжается от наката в режимах Comfort и Sport и иногда в Eco.
Мягкий гибрид есть в старших X5, в авде А6 и выше.

 

С накатом, кстати, сейчас непросто.
Ввиду отсоединения кпп и пропадания связи с колесами.

 

Да вообще отвратная опция этот накат.

 

что не так?......

 

Часто бывает такое, что он поздно включает передачу. В обычной езде хрен попользуешься

 

Не знаю, у меня ничего такого нет. Езда по будням в городе, а в выходные по скандинавии (на дачу) накатываю по 250 км. Все работает отлично и передачи щелкаются, как нужно. ИМХО