F30/F31 Ресурс n20

Давно уже по моточасам ориентируюсь.
Как ни странно, при таком расчёте интервалы замены варьируются от 9 до 11 ткм.

 

а где посмотреть моточасы?

 

самый простой вариант, на мой взгляд, это обнулять компьютер поездки только после ТО

 

ХЗ где посмотреть... Я их считаю

 

Так и есть. Выехал с ТО - обнулил. Благо у ф30 2 компьютера поездки.

 

можно прогами различными . я через карли смотрел ради интереса . Моточасы еще и пробег позводяют проверить - если средняя скорость сильно мала - пробег скручен .

 

Пройденный путь на одометре подели на среднюю скорость из БК.
В школе говорили, что знания должны пригодиться в жизни - вроде не обманули

 

Ну ок,а через сколько моточасов то менять?

 

200-250

 

Этот твой мастер тоже с ютуба?

 

Это гениально! А за кабана шестисотого ничего не говорил? Или еще какой утиль.

 

А на что вы еще работаете, если машина покупается на все деньги?

 

Так про любое понтовое старьё можно сказать.

 

а среднюю скорость ЗА ВСЕ ВРЕМЯ эксплуатации где смотреть?

 

Ну компьютер поездки показывает за последние 9999км, думаю она более менее актуальна.
А за все время хз - может через исту можно.
Моточасы точно можно.

 

бардаль и супротэк

 

Дык ауди не машина

 

Супротэк - это только для Таёты. Супры.

 

А ЗАЧЕМ

 

А вот спросят у тебя сисястая женщина: «А какая у тебя средняя скорость у машины с момента схода с конвеера?» А ты и ответить не сможешь и она тебе не даст, а даст кому то другому... кто про среднюю скорость сможет ответить. Мне тоже не даст... я женат и мне нельзя...

 

Будьте так добры просветите кратко по теме чипа. Сколько стоит сделать и большие ли проблемы от чипа?

 

стоит 20-30к у чиповальщиков, и от 60 до бесконечности у дилера.

проблемы
-нужно лить только 98-100 бензин
-возможен рост средней рабочей температуры масла и антифриза (тобишь промой радиатор)
-нужно снизить интервал замены масла до 10 000км (в идеале 6-7)
-есть вероятность что движок начнет жрать масло (у меня начал)

Других проблем не знаю, может еще кто то подскажет.

 

Спасибо, все четко и по делу! Вы довольны чипом? Действительно едет как 328? А если 95 лить что будет? В пробкам и при спокойной езде не напрягает, не дергается?

 

Ездит шитая в 328 хорошо, ничего не дергается. Заливайте 100 бензин, масло каждые 5 замена, следите за системой охлаждения.

 

Сейчас пробег 161 т.км, на прошивке в 328 откатал 155 т.км....ни разу не пожалел, что прошился.
Пару раз откатывался в сток когда был на гарантии еще....и ощущал всю боль от стока)
Сейчас поверх прошивки еще жаба стоит...откатал на ней на постоянке уже 15к. ....пока наблюдаю.
Разница по деньгам с 95 бензом смешная...зачем тогда с ним эксперименты проводить, тем более в Москве?

 

С эндоскопом или просто на капот смотришь сверху?

 

Исключительно на капот)

 

на 95-м бахают n20 от детона, знакомый купил 520 у дилера с пробегом под 100 к, говорит вроде шитая, на 150 банхул мотор, 95 лил, с какой-то там хорошей заправки. Я не шарю в моторах, но по моему это -детон.

 

во первых надо понимать, что это все же не ЧИП в классическом понимании, а именно замена одной заводской прошивки на другую.
ЧИП дает около 270 лошадей, он у меня тоже был, но с ним у меня было много проблем. Впрочем есть те, кто на чипе ездит без проблем, может быть мне просто не повезло.

Едет она однозначно хорошо. На заводской 328 не ездил, не знаю.
У меня только 1 раз пока удалось сделать замер ящер-лоджиком: зимой по скользкой дороге без ланча получилось 6,7с. Не помню уже, была ли включена стабилизация.
Думаю летом по сухой дороге, без стабилизации, с 2х педалей будет около 6с.

если его лить изредка, только когда нет альтернативы, и ехать при этом в черепашьем режиме, то думаю что ничего не будет. В дальних поездках несколько раз так приходилось делать, когда на трассе просто тупо нет 98го бензина. Ничего не случилось, но я и ехал после этого аккуратненько, в пол не лупил.
Если налить 95го и начать дубасить, то подозреваю, что в лучшем случае датчик детона тебе зарежет мощность и включит джекичана, а в худшем можешь положить мотор.

это заводская прошивка. на заводских 328 же ездят люди нормально )
Коробка в спорт режиме бывает не вовремя вторую включает в пробке, когда ты уже тормозить начал - получается такой легкий пинок под торможение. но не думаю что это как то связано с чипом.