E83 Рывки в раздатке после установки новой резины...

nferra ru1 в размерах 234.45+255.40.19 на оригинальных дисках 8,5+9х19 подходит к приводу 4х4 , как и комплект 255.40.19 на этих же диска.
При изменении давления продольная жесткость шины меняется .
Вы это учитывали , проводя инициализацию RPA ?

 

1125

Прошу уточнить , вы стерли Hankook Ventus V12 в этих размерах на оригинальных разношироких дисках ?
Спасибо нашел .
1545
"...по ханкуку как раз было много нареканий,что дергалась с ним, у меня на новом ханкуке вентусе не дергалась, начала дергаться когда зад стал под метки."

При этом разница в длине окружности качения новых шин была 1,34 % !!!

При износе задней шины эта разница только растет почти до 1,6-1,8 % .

Посмотрите на остатки шин этого комплекта. https://www.bmwclub.ru/threads/prodam-raznoparki-235-50-18-i-255-45-18-xankuk-ventus-12-bu.1134091/

 

Прошу уточнить , этот Ханкук при установке летом 2012 года не создавал ни каких проблем с рывками ?
Давление штатное было и выполнялась ли инициализация ?

 

Вот очень интересный вопрос из поста 76 .
Вы сами еще не нашли ответ на свой вопрос ?
Ведь на этих разношироких шинах Ханкук некоторые ездили без рывков. Почему ?

С другой стороны см.п.1026 При падении давления в одной задней шине начались пинки или рывки . Увеличилась только угловая скорость этого колеса , а вычисленное ЭБУ DSC Общее проскальзывание на задней оси увеличилось и раздатка начала увеличивать сжатие дисков(сохраняя соотношение 40/60) , передавая больший Мк на переднюю ось(полностью блокируя муфту).Хорошо ,что RPA с опозданием , но отреагировала. Если падение давления будет в 2-х задних шинах , то RPA не будет реагировать и рывки будут продолжаться пока вы не проконтролируете давление и перезапустите RPA .
"....Меняю колеса, диаметры одинаковые у зимних между собой и летних между собой. При этом, зимние с летними по-разному изношены. RPA выругался, раздатке плевать
Через неделю ловлю шуруп. Раздатка начала пинаться при падении давления, через некоторое время (пару минут) выругался RPA, провел инициализацию без подкачки - раздатка продолжила пинаться. Через полчаса RPA опять заругался, давление еще ниже упало. Вылечил колесо, RPA сияет на приборке, инициализацию не провожу - пинков нет. Катал с лампой три дня для проверки, ни одного пиночка."

 

Поставил на 235/45+255/40R19 Michelin Pilot Sport 4 и тут же начались вышеупомянутые толчки. Померяли длины окружности - разница почти 2.5%. Игрался давлением - не помогло. Передние оказались чуть больше. Раздатка полностью рабочая. По факту выкинул деньги. Чем заменить - непонятно. Раньше стоял Michelin Pilot Sport 3 - проблемы не было.

 

Может, поставить передние назад и наоборот?
Upd.: Не увидел про разноширь ))

 

В идеале поставить вокруг одноширь 245/45/19.
Исходя из имеющихся отличных но мягких колёс, поставить отметки мелком и сделать 10 оборотов, исходя из полученных меток накачать правильно давление в колесах. Какое опережает сдуть, какое отстает подкачать.
Вот так
https://www.drive2.ru/l/588262361433906080/

 

вперед ставить 245 нутакое, и это означает купить два диска и две покрышки, что равносильно покупке правильного комплекта резины, например pirelli. на зимнем мишлене и 18м разношире такой проблемы нет..

 

кстати, где найти список рекомедованной резины для e83? старые «сорта» пирелли и не только давно не выпускаются

 

Нормально все на перед 245/45, в Японии только на одношири в таком размере катают. У нас на форуме много кто спереди 255/40 и тоже не жалуются.
Просто если есть желание остаться на тех же 19 дисках, тогда либо играться давлением путём проверки по обороту колес, либо ставить одноширь.
На 18 дисках или 19 дисках если это будет одноширь, проблем с толчками раздатки не должно быть.
А вообще и с исправной раздаткой, при установке разношири рекомендованной bmw тоже не должно быть пинков.

 

Понятно , что поставил оригинальные размеры шин 235/45+255/40R9 Michelin Pilot Sport 4 . На оригинальные по ширине диски ?
Как намерил разницу в длине окружности в 2,5 % , там не более 0,5 % на новых шинах на оригинальных дисках.
Если "Раньше стоял Michelin Pilot Sport 3 - проблемы не было." то почему она возникла на новой модели шин ?
Давление выставил по цифровому манометру ? Инициализацию RPA выполнил правильно ?

 

давление ставил по поверенному манометру 2.2/2.4
только что сходил в гараж, где остались две пары передних 235/45/19 пирелли и миш пилот спорт 3, задние бвли утилизированы как укатанные, померял длину окружности, у обеих 216см, откуда вылезла разница- хз, кстати, пинки могут быть если зад больше переда или нет?
инициализацию системы контроля давления в шинах кнопкой в салоне вчера сделать забыл. вы про это? оно разве на что-то влияет?

 

Хорошо если манометр не врет , тогда причина не в давлении , а в характеристиках шины (продольная жесткость).
А какова длина окружности на новых шинах :перед+зад?
Плохо , что забываете , это требование инструкции.
Выполняйте после контроля давления в шинах на холодную .

 

Проблема собственно, похоже, найдена.
Только что поднял машину на домкрате.
Michelin Pilot Sport 4 235/45R19 давление 2.2 окружность 220 см
Michelin Pilot Sport 4 255/40R19 давление 2.6 окружность 216 см
Разница больше допустимых 1%. Писал про 2.5% со слов механика, реально вышло 2.
Поменяю перед на старый но живой PS3, надеюсь всё станет хорошо.

 

Не поленился, позвонил в шинный центр michelin, рассказал свою историю, будут заниматься моей проблемой.

 

Откуда вылезла разница между старыми и новыми 235/45? Так старые сточены например на 5 мм вот и разница. Такая же почти разница в высоте профиля и между 235/45 и 255/40.

 

А если сделать перед 2, а зад 3? Правда середину будет сзади подъедать.

 

вооружитесь калькулятором и посчитайте. скатал прмерно 3мм, это 2см окружности, то есть старая пс3 была изначально 218см если она сейчас 216. менял обе оси, поскольку зад был почти скатан, ps3 не нашел. ну и 216 и 220 на новой ps4 по вашему это нормально?

 

я поставил вперёд свой старый ps3 и всё стало пучком даже без инициализации tpms, но и его проинитил. проблема ис чез ла.

 

для наглядности

 

Откуда ж мне было знать, что вы скатали всего 3 мм из 8? Я думал речь о резине почти на выброс. И какая-то огромная разница в износе, я хоть и на одношироких, но такого точно нет.

 

по моему десятилетнему опыту расходуюется гораздо активнее зад, собственно потому у меня и остался старый передний пс3. до индикатора ещё есть пара миллиметров точно.

 

Эта разница по длине окружности свободного радиуса колеса , а он больше радиуса качения реальной шины под нагрузкой , это примерная оценка . Но она уже приближается к 2% , что уже много.
Надо было стравить давление в передних шинах до 2,0 и поднять давление в задних до 2,7 , и провести инициализацию .
Разница может быть и более 1% , смотри фото.

 

Спасибо за совет, но с 2.0 спереди я ездить по автобанам не стану.
И таки честь и хвала Мишлену. Мне сегодня позвонил представитель (я из Беларуси), сказал что готовы вернуть через дилера деньги за все четыре колеса, но я попросил мне найти подходящую пару. Мы же не за деньги, а за вселенское счастья, ведь правда?

 

А это необходимо было на короткое время , пока идет инициализация.
Эти шины(передние 235/45/19) изготовлены на одинаковом каркасе ,только составы резины и рисунок протектора разный .
По вашим измерениям длины окружности в 2200 мм , можно предположить , что вы ошиблись , т.к. диаметр в 700 мм соответствует шине 245/45/19(Д=703 мм).

 

У других и на Ханкуке все нормально было , т.к. масло еще не состарилось .
Замену масла надо было прописывать , т.к. после этого ЭБУ вычисляет коэф. трения дисков и записывает в память .
Смотри ранее п.2132.

 

Купил х3 но с резиной 255/55-18, монстр на колесах ))) при этом нигде не трет, только спидометр врет и тяжеловато ей.
Подвернулись диски в продаже Y-114 разноширокие 8J 18 ET-48 / 9J 18 ET-51, но с одноширокой резиной 235/50-18. Разноширокую резину заведомо не хочу, та как куча жалоб на рывки раздатки.
Вопрос: могут ли быть проблемы при установки одноширокой резины на разноширокие диски?

 

геометрическая форма колес на дисках разной ширины будет разная. проблемы - как повезет.

 

В Японии так и ездят, разница будет не большая в оборотах колеса.

 

50 на 50 я так понимаю. Вот млин эти разноширы