S class w223

Я честно стою перед выбором, взять новую с-ку в разгон или опять ренж, ну пусть будет новый))
С-ка имеет только один недостаток, малый багажник, а ренж меньше комфорта постоянно((
Пока жду живых ренжей и подумаю..

 

Это ты про 20+ ценники?! Тут то скромно, по 10 можно взять будет))) ну чуть больше 100 евро, не ужас-ужас))

 

Ок, тогда еще хуже скажу:
"Какое Вау в нашем с тобой возрасте от 11-12 мио?!"...)
Когда столько, прости господи, за ТЛК300 седня просят?)

Себе? Или рулю взять?)

 

Ну скорее 120.
Рэйнж ? Мне кажется следующий авто будет 14-16.
Мерс С за 10 воспринимается.

 

Посмотрим) волна пройдёт быстро и цена вернуться в жизнь)) не может он быть дороже с-класса))

 

Если ты за точность (по подчеркнутому), то и Степа - по выделенному)
Если пробежный/демо...
Еще раз - база Биза 350Д стартует от 11.350. Таких машин в природе нету, все с допами на 1,5-2 мио...)

 

ну какое себе, я только по выходным и то при желании))
Меня в аэропорт и детей в школу))

 

И их никто не покупает)) рубль укрепляется))

 

Без мнения тогда, вопрос религии...)

Да.)
И вообще - "Ой, фсе!"...))
И первое, и второе...)

 

Ещё раз. В Ростове человек получил хорошую скидку и взял за 11 то, что стоит 12+.
Сейчас год перекинется и можно будет купить за 10+.

 

Я про Мерс)

 

уступает всем, если кратко:
- менее мощный процессор
- меньшее разрешение экрана
- меньше возможностей навигации (в мерсе, к примеру, есть дополненная реальность, в БМВ - нет)

хватит?

и да, два года назад GLS и новый S класс - это 2 совершенно разных авто
и где вы ретину то нашли

 

Степа за все хорошее, Миш!)
Искренне - удачи в покупке)

ПС: Скидки за прошлый год давались, когда производитель давал "поддержку" дилерам. На прошлогоднее.
Сейчас как сейчас, когда РРЦ и цена продажи вообще не связаны, дилер крутит к РРЦ столько, сколько хочет - вот с какого хрена(???) Производителю ему давать скидки(!) на авто прошлого года пр-ва?????)

 

смотрел в АФшереметьево, только чёрные были...
серебристый был в поставке, но с белым салоном

 

+ млн.
ГЛЕ/ГЛС даже если одного года выпуска с Е/Эс - всегда там-сям более "отсталые".
Америка рожденная для не особо притязательной Америки. И Европа как Европа...
Хотя в последние лет 5-7 этот "разрыв по рождению" стал уменьшаться.)

 

"ретина" - это про Apple, это матрица IPS
в MBUX мультимедиа в Мерсе используется технология OLED, OLED-экраны обычно тоньше и легче, чем IPS; контрастность OLED может быть на несколько порядков выше, чем у IPS; OLED тратит меньше электричества, чем устройства с IPS; ... в OLED пиксели расположены ближе к экрану, поэтому под углом изображение искажается меньше, чем на IPS-дисплеях

 

Твою ж мать!)
С какими людьми в одной ветке рядом пишу!))
Все слова - незнакомые!)

 

Это S450 Premium с опциями для приятного управления: подрулевающая задняя ось, мультконтурные сиденья спереди (и сзади само собой), проекция с дополненной реальностью.

Бизнесы в большинстве своем без проекции и в целом скучные.

 

S450. Первая моя бензиновая машина за 10 лет. Оказалась сильно приятнее S350d в этом кузове по шуму/вибрациям и откликам на педаль.

 

Их всего-то два, просто часто повторяются)))

 

Мультиконтурные которые активные? Которые в поворотах поддерживают тело боковинами, с регулируемой степенью поддержки?) Короче, код SA-432?)))
Очень нечастая для передних седел 223 история...)
Почти не заказываемая. Классно..)

ПС: Да и в 222, в стоковых с гражданскими моторам - тоже почти никогда. Только если авто заказное. И человек себе ездить. И понимает...)
В настоящих АМГ - да, там в каждой считай.
Но там и пневма РайдКонтрол, с которой Эс рулится, чесслово.)

Буду искренним с веткой: не два...)

 

шляпа какая то эта дополненная реальность)

правда мультимедиа на ХХХ еще большая шляпа даже визуально

 

Которые SA-432 со всеми плюшками и еще софтовым пакетом Energizing для настроения )
Сложное сочетание опций в одной машине, да еще не черной. Их было 3 в России таких. Две уже купили, третья стоит в Лукавто и будет долго ждать покупателя с их ценообразованием.

 

SA-432, которые единственно-возможные передние активные мультиконтурные сиденья для 223 - они в принципе одни, без пакетов добавляются, за 240 рэ РФ...)
Там и массаж в них, и комф. подголовники 436 входят.
Чтобы с ними на гражданской Эске из наличия - только поздравлять)))
Реально, на 257 их в стоке наверное чаще встретить...)

 

Кто ж спорит то. Некоторые по пачке Беломор ездят вместо карты. И все ОК

 

ну не стоит сравнивать дополненную реальность и пачку беломора)
яндекс карты все равно лучше и юзабельнее

мерседес любит такие рекламные фишки, дополненная реальность, парковочный пилот они в базе, говорят о них много, но они никому не нужны

 

Яндекс карты хуже
Мне фишки нужны.

 

нужны фишки - пожалуйста) фишки - это фишка мерседеса

 

Было б интересно послушать о первых впечатлениях, все ли соответствует ожиданиям? Резину зимнюю/колеса какую подобрали?

 

Резины туда хоть опой ешь, как и колес)
На 20" можно и разношир, и одношир (как передний р-р разношира).
20" комплекты одношира 255/40 (с правильными одношировыми вылетами) в сборе с датчиками и 3-4-мя вариантами шин на сайте МБР от 26Х тыс/комплект. Черный цвет диска будет)))
В жизни такие же - от 220-225...)
АМГ как на фото на белой - уже 400+.
https://completewheels.mercedes-benz.ru/?CarClassId=15