S class w223

Ты в соседней теме пишешь, что ездишь на 10 летнем авто. А тут что то требуешь от 223 нового? Тебе то какая разница? У тебя везде кнопки в машине должны быть и так.

 

Сразу заметно где мерс, а где хюндай. Породу не спрятать

 

А тебе какая разница, что я требую? Не от тебя же. И ты на каком основании мне отказываешь в праве подбирать себе авто? Тебя это так волнует? Хочешь поговорить об этом?

 

Коротышей, кстати походу опять не будет. А лонг еще стал длиннее.

 

Не будет (

 

Тоже расстроен. Не охото за рулем такой баржи ездить. (

 

Накидал опций на 50 евро...

https://www.mercedes-benz.de/passen...ode/CCci/DE/de/MVDUSNJD?pid=direct_link_entry

 

По мне так, 222 - идеальная машина.
Что 350д, что Майбах. Интерьер, экстерьер, просто топ.
После покорения вершины всегда сложно, ибо куда расти непонятно, а падать есть куда.
Презентация все равно оставила пока больше вопросов....

 

Да все прекрасно в 223, кроме ценника в 150 евро за 6-цилиндровый бензин.

Но «нет денег» пишется короче)))

Меня пока смущает два более приземлённых вопроса:

а) когда будет гибридный вариант с батарейкой на 100 км

и

б) оставят ли возможность будущего включения автопилота, если сейчас брать все опции помощников движения

Реально очень современный авто получился по всем заявленным фишкам, как семейный авто зайдёт отлично.

 

в теории должен стоить миллион 15 нормальный тут, судя по ценам на другие авто мерса, но блин это уже некрасиво дороже 7ки и а8)

 

Лучше взять 3 литровый дизель и чипануть, прекрасный движок.

 

Думаю что и за 12 он будет прикольнее и интереснее почти любой а8 или 7ки.

 

Если за 12 можно будет взять 223й со сканером дороги, подруливающей задней осью для комфортной и безопасной езды и салон в наппе, алькантаре, с массажами и вентиляциями и топовой музыкой для полноценного ощущения лакшери, то да, вопросов нет. В 7ке это все есть за ощутимо меньший ценник.

 

Лично мне вообще 7ку текущую не хочется. Хоть 760. Не стоит на эту старушку. Главный ее плюс это наличие каротких версий.

 

Бмв следом ценник подтянет под мерс.

 

Конечно, при прочих равных, я бы выбрал 223, но сейчас, пересев с 222 на 7ку получаю большое удовольствие. На сегодняшний день комфорта в 7ке больше.

 

И при этих ценах очередь за БМВ не стоит.

 

Ну это класс где в принципе очередь никогда ни на что не стоит

 

За 12 это можно будет взять, нсли этот 223 будет с пмэфа)

 

Наверняка.
Но в РФ продаваться будет снова Мерс...)

 

может это хорошо, не у всех ноги короткие)) в прошлом в майбахе было хорошо, а в стандарте тесно

 

Можно как БМВ 7ка, было пойти эволюционный путём. Но, тем Мерседес и прекрасен, что не боится экспериментов, тем более в таком консервативном классе

 

Плюсую, такого же мнения)

 

7ка красавцы, со своей говнопанелью передней пересидели целое поколение мерса)
можно уже не ориентироваться на панель 222, которая явно передовее, а сразу на 223))_)_))

 

Ну жалко что у нас выбора нет в РФ. Только длинные. Я бы себе реально взял бы короткого, но я сам за рулем почти всегда. А 3 и 7 летним детям места сзади хватит и в коротком)

 

у меня товарищ себе 222 короткого спецом завозил)

 

Для таких случаев есть S coupe.

 

Тоже вариант. Но я детей часто вожу, и лень все время акробатикой заниматься. а так они сами залазят и вылазят. Можно даже из авто не выходить. Да и все таки пару раз в неделю всей семьей с водителем ездим. А троем сзади в купе как то тяжко совсем будет.

 

Это для фанатов)

 

У меня сами нормально с задних мест выходят. И сзади только 2 места.