С300 4М W204 -> Опыт и тюнинг!

Я бы сейчас задумался, ставить там где мне устанавливали или поискать альтернативу. (произошли серьёзные изменения в той компании, сейчас рекомендовать их не возьмусь, нужно быть в свою очередь ,,первопроходцем,, как бы, если готов, то скину все контакты)

 

Думаю, что назвав Партнёров клуба, меня не забанят за рекламу -> студия ИНТЕКС!

Удачи!!!

 

Чек ПС!

 

Освежим тему!

Подошло время для ТО-4, пробег к этому моменту составил уже 45 000км, что подтолкнуло меня к следующим работам у ОД:

1) Замена масла + фильтр(двигатель);
2) Замена воздушных фильтров;
3) Замена фильтра салона;
4) Замена свечей зажигания;
5) Замена масла(АКПП);
6) Замена задних колодок(10 000км назад решил поэкспериментировать и поставить на зад АТЕ...итог печальный, они износились почти в 0 + из-за своей мягкости/пластичности "прилипали" к дискам и при движении задним ходом был небольшой толчок, теперь -> Original parts only!);
7) Замена накладки на подлокотник + шторки(за 2года накладка и шторка, пришли в негодность и только портили весь вид -> фото ниже!);
8) Замена педали тормоза и газа (!ГАРАНТИЯ!), педаль газа скрипит, а тормоз стёрся(резиновые пупырышки) к 45 000км.

Фото как рамка на подлокотнике выглядит сейчас ->


А вот новая (+ видно Парт-номер) ->


Как всё установят, я ещё раз сфотографирую!

Upd: Вуаля!

 

По регламенту на 60 000км, на 45 000 для ,,успокоения души,,

 

При пробеге 45 300км, перестали в самый мороз(от -20С) работать корректно форсунки стеклоомывателя, т.е. они бьют в самый низ стекла, поэтому ездить на Премиуме с заляпаным лобовым all the time, стало как-то не комильфо. Визит к ОД, итог -> замена насоса и всех трубопроводов (ГАРАНТИЯ)!

P.s. Теперь фигачит так, как будто омыватель замкнули на контур охлаждающей жидкости(аж с пАром!)

 

Мить, у тебя тоже W204?

 

Стас, ещё как стучит!

P.s. Поменяны обе передние стойки(2раза уже 2010/2011г.г. ГАРАНТИЯ) и одна задняя(ГАРАНТИЯ), пока держится температура -20С и ниже, по 30-40мин. отогреваются. А так стучат "только в путь", как выяснилось это особенность конструкции аммортизаторов в пакете(486 SPORTS SUSPENSION). Так что ездим пока так.

 

Аммо действительно ставят, какие-то модифицированные/усиленные!

P.s. Очень сильно удивишься изменению поведения/рулёжки у авто, в связи с этой затеей! (в лучшую сторону ессно)

 

Стас, плохо читаешь мою тему -> НИЗАЧОТ!

P.s. Поставил, как год назад уже.

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12171122&postcount=98

P.s.s. ESP полностью отлючить на С-классе нельзя(только частично), если это не С63!

 

Может, хотя там другие аммо вообще стоят.

P.s. Вань, а ты на С63 зимой ездить собираешься?

 

Спрашивай, чем смогу-помогу!

Забавно, но симбиозом данных манипуляций явился -> CLS63!

Вань, так глубоко в вопрос я не погружался, для этих целей у МБ целый штат инженеров имеется. Посему ничего по поводу "на излом" сказать не могу.

 

С Большой Звездой внутри только 1-на -> Avangarde, все остальные с Большой Звездой либо от С63, либо реплика под С63!