Cadillac Сadillac Escalade

добавлю к минусам сложность нормального сервисного обслуживания в регионах, там где нет официальных представительств....иной раз даже программ на компе нет для того чтобы ойл-сервис сбросить
но при этом соотношение цена/качество/имидж(понты) перекрывает все остальные издержки ИМХО, естесственно

 

ойл сервис тупо сбрасывается как и любой другой показатель(к примеру расход топлива и километраж суточный) обычной кнопкой.....узнал об этом по телефону от мастера приемщика............когда пошел третий год владения авты))

 

Кстати прикольный ролик про возможности Escalade

http://video.yandex.ru/users/disell/view/9/

 

По сабжу (возвращаясь к первому посту) могу сказать, что однозначно лучшая машина, что у меня была когда либо. Приобрел весной 9-го года и до сих пор нарадоваться не могу. Накатал 15 тыс., средний расход около 18.5, ТО в Дженсере стоило в районе 20 тык., 180 не ездил и даже мысли не было, это все-таки не спорт. купе, 140-160 по трассе элементарно идет, вообще не чувствуется. А приобрести Кадди в пару к 335-й на осенне-зимний периоды - вообще лучший выбор, у самого 335-й кабр на лето.
Кстати, проблем по машине не было вообще никаких, чего нельзя сказать о новом немецком премиуме с пробегом в 2 тысячи с чистой "немецкой сборкой".
Так что особо не раздумывайте.

 

Потом коробку поменять только и можно дальше ездить

 

коробас там кстати, один из надежнейших агрегатов. Так шта, подобные "шутки", вполне себе драйв.

 

по начинке почти грузовик, почте все узлы с большим запасом прочности..........мелкие глюки да....бывают.....

 

По сути: это Тахо с облагороженным салоном. Коробки там крепчайшие. Уж если эти рычаги Хаммер держат, то Эскалэйд/Тахо они держат на раз.
А показанные в ролике покатушки не есть экстрим. Брод в 1,5 метра не форсируют, болото через капот не перехлёстывает, то есть довольно штатные условия работы трансмиссии. Ну максимум -сменить ATF и всё. В наших местах поболее буксуют выезжая со двора

 

Хорошая тема! много плезного! сам задумался о большом авто! уже все пересмотрел! что очень нравится стоит не прилично дорого для меня .. а что по деньгам приемлемо, то в комплектации всегда чего-то не хватает! особенно мощности!

про каддилак говорили мне, но я как то ен обращал внимания, а тут друг не давно купил и просто счастлив от покупки! вот и я задумался ...

 

покупай.........сейчас по соотношения цены и написканности, даст фору думаю всем в классе, за 2.5-2.8, ничего не купить из 5м+ внедоров

 

Скажите, насколько я знаю, нынешний Escalade с 2007 года выпускают.
А рестайлинг был или еще будет?

 

Нынешний выпускается с конца 06 года. В России официальные с 07. Рестайлинга пока не было. Есть Комплектация Платинум, отличается немного внешне и в салоне. В 10 году для России анонсируют гибрид........про рестайлинг лияно я не слышал ничего

 

Дим, магнетик райд еще в Платинуме - от в чем главное отличие. Следующий такой буду брать

 

Гибрид? Звучит интересно, может его подождать?
Да и, если вы говорите, что рестайлинга не было, то сейчас самое время.

Что это за райд такой мангетик?

 

да точно, забыл магнетик рейд! хитроумная подвеска, самонастраиваемая по жесткости в зависимости от дорожного полотна

 

Понятно, полезная штука.

А у какого дилера лучше брать?
Кто самый вменяемый?
Скидки на свежие дают или только на затоваренные?

 

Я бы платину взяла, но можно еще и к гибриду присмотреться- 13л на сотню - это да!
Из дилеров - я могу отрекомендовать одного из "Тринити" сэйлза, дал лучшую цену в Москве.

 

А Вы заказывали или брали из наличия?
Я просто хочу определенный цвет кузова/салона, все опции, не знаю, будет ли такой или придется заказывать.

 

У меня были определенные требования, но они достаточно стандартны: полный фулл, 22 диски, черный на бежевом, второй ряд сидений диваном. Все возможные опции. Сложно заказывать вишневый Эскалейд с шоколадным салоном, а такие как мой почти всегда в наличии.

 

по надежности / безнапряжности
Кэди VS Навигатор ?

 

катал кто гибридный?

 

хороши оба.... был и тот и тот.....Подвеска надежней у Escalade.....
Вообщее машина отличная , самый главный ее минус в котором сама машина не виновата конечно же - Это свинское,наплевательское,неуважительное,долгое и наглое отношение диллеров GM. были разные и БМВ , Мерседес , Ауди ,но в основном Лексус. но GM- это пи@дец !!!

 

QX56 будет лучше???
или я не в теме???

 

не в теме. КуИкс (как так чтоб не обидеть никого) внешне ну ооочень на любителя. Причем дороже на 0.8-1 млн. И натуральной кожи в нем нет.

 

Спасиб

хороший аргумент, поеду тестдравить
Лям на дороге не валяется

 

Хотя при максималке, лямом не отделаешься

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=34333

 

а удлиненная версия кадилака бывает? вроде видел такой на одном мероприятии, типа шевролета субурбана,

 

Бывает,Cadillac Escalade ESV

 

он дороже? сколько стоит 08-09 года?