Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

Кто бы сомневался.

Юра всегда был мужиком.

 

Да мне плевать, я и без Делфи это знаю.))

 

мир - это зеркало, смотри почаще, человек-клише)

 

Я ж говорю, добазарятся и уедут свой любимый лес валить в перерывах между любимыми швабрами. Потом и до просветления недалеко.. что хорошо, когда законность и демократия))

Да и в штрафбат, о котором мечтают, не для либерды не надёжной)

 

именно поэтому ты сегодня профиль с историей публикаций для просмотра закрыл

 

Вдруг папа увидит))

 

Не.. просто дрищи не могут видеть мой профиль

 

хорошая мина ...

 

Скинут с себя недвижку , проблемы с рабочими местами , профсоюзами , допналогами на ДЦ и тому подобное. Организуют прямые продажи онлайн с одного ДЦ ( виртуального и карманного ) , а выдачу авто и дальнейший головняк переложат на " счастливого покупателя работающего автобизнеса " , который ещё и план продаж подписывать будет , вместе с финансовым. Молодцы.

 

А тем временем, работа санкций набирает обороты:


Bild пишет, что Mercedes-Benz продаёт все 80 немецких автосалонов концерна, включая штаб-квартиру в Штутгарте. Судьба 8.000 сотрудников, занятых в этих автосалонах, неясна. Вернее, она ясна, просто вслух не озвучивают.

Концерн объявил об уходе из России 3 марта 2022 года. Уже по итогам первого полугодия 2022 года чистая прибыль Mercedes-Benz снизилась на 16% до 6,6 миллиарда евро. Во втором квартале 2022 года она упала еще на 13,6% до 3,1 миллиарда. Общие убытки, связанные с уходом из РФ, составили под 2 миллиарда евро. Речь, понятно, о разовых убытках, потому что посчитать всю сумму упущенной выгоды за 2022-2023 годы немцам будет сложно и страшно.

При этом, концерн закончил 2022 год с прибылью, благодаря продажам в Азии, в особенности в Китае. Причем значительная часть машин была местного производства. Тогда компанию обеспокоил слабый спрос в Европе.

И вот бинго! Mercedes-Benz! уходит из Германии. Из Германии, Карл! Мерседес для немцев уже не просто роскошь - он перестал быть для них доступным.

Производство Mercedes-Benz из Германии тоже уходит (а что ему там делать без российских нефти и газа). Уже в 2024 году в Китае заработает новое производство четырехцилиндровых моторов - совместно с Geely. Речь о сотнях тысяч агрегатов. В сентябре 2022 года Mercedes-Benz вместе с китайской Foton Motor открыла в Китае производство тяжелых грузовиков. И такие новости идут потоком - заводы концерна закрываются в Германии и открываются в Китае и США.

Не знаю, что символичнее. То, что в Германии закрываются все автосалоны мерседес, или то, что в декабре 2022 года там закрылся завод BIA Forst, выпускавший хромированные эмблемы Mercedes-Benz.

Русофобия убивает. Кто последний из Германии будет уезжать - выключите свет.

 

Мдяяяя. Это полная Ж

 

Боже, какой бред, что он принимает?!?

 

А Германия в курсе, что завтра умрёт?

 

Бильд? Не могу знать

 

Рендж индийский. Хуже стал?

 

Никогда не интересовалсо, так штаа, не могу знать

 

Как всегда, в СМИ разноголосица мнений

https://www.yaplakal.com/forum1/st/400/topic2726687.html

https://www.mentoday.ru/life/news/2...niruet-prodat-vse-svoi-avtosalony-v-germanii/





И целая толпа толкователей разъясняет, что на самом деле у Мерседесов всё очень даже зеер гут, и что они это делают только ради каких-то налоговых облегчений, что продажи эти - вещь формальная, а на деле только повысит конкурентоспособность, и всё станет у немцев только лучше, а русским в их злорадстве предлагают закрыть шампанское .

Да мы в России как-то и не особо пьём шампанское за гешефты у немчиков. У нас свои поводы.

Вот только я чё-то не помню, чтобы хоть раз буржуйская компания продавала своё добро от хорошей жизни . И хитрила-мудрила с налогами и прочей мутью опять же от вала успехов.

И - как правило - когда в буржуйской компании появляеццо новый добрый дядя-владелец ( ещё более добрый, чем предыдущий ) и самым искренним голосом объявляет, что никаких увольнений и прочего дерьма не будет, что всё наоборот станет только лучше - то малое время спустя начинаюццо именно увольнения и другие перетряхивания .

Лучше - ну конечно же, становиццо.

Кому только - вот вопрос . Доброму дяде - скорее всего, да.

Кому-то остальным - а кому это нафик нужно?

Словом, если эта Мерседесная история - на пользу немчикам - лично я только порадуюсь за родное племя - унд аминь, филь Глюк .

 

Нет, они же не читают бнв клуб

 

Чтобы судить о мерседесе ой истории - нужно почтить что там пишут. А пишут, что меняется стратегия компании. Но пропаганда разнесла, что все, Мерседес умер. Выручка у компании растет, прибыля тоже. Но для тебя, обладателя и ауры, да и остальным с вами важнее «новости» и «аналитика» с пропагандистских каналов важнее
Но в целом, зачем я что-то объясняю второй день уже, живите в своем воображаемом мире.

 

Да забей, дался тебе тот мерс, второй день стеной стоишь. Оно надо?

 

Миш, мне честно плевать на мерс, я своё откатал на них, на бнв обратно вернулся. А так, да, согласен, оно мне надо?!?

 

….

 

…

 

Да повсюду понеслось уже, не только по Бильду.

А прикол же : я же на великолепном русском языке сказала, что только рада за милых сердцу немчиков, ежели эта передряга им на пользу - да и Готт мит инен.

Да и другим патриотам России есть о чём думать, кроме дел концерна с трёхлучевой звездой. Нехай ехает с ветерком .

Но патриоты запада ещё долго будут кричать, что мы не правы , и что Мерседес уходит от погони (с) и расправляет крылья )).

Как там... " Нам не нужно повторять два раза . Нам с первого раза пофиг ! "

 

Вот да

 

Акции Mercedes-Benz упали почти на 7% после публикации разочаровавшего инвесторов квартального отчета. Он показал снижение прибыли на 7%, а выручки — на 1,4%. Ранее финансовый директор автоконцерна пожаловался на «жестокую» ценовую конкуренцию на рынке электрокаров, усомнившись в устойчивости «нынешнего статус-кво».

Акции Mercedes пошли на спад после публикации финансовой отчетности за третий квартал, которая разочаровала инвесторов. Согласно ей, прибыль группы до вычета процентов и налогов (EBIT) снизилась на 7% и составила €4,8 млрд. Выручка снизилась на 1,4%, до €37,2 млрд. Продажи легковых автомобилей упали на 5%, заметнее всего — в Китае.

 

Электроавто из Китая будут лидерами. Это уже факт свершившийся. А по Даймлеру АГ.....изучи состав акционеров , много обьясняет.

 

Продают автосалоны и сразу весь бизнес целиком и очень похоже, что с обязательствами принять на работу тех самых 8 тыс сотрудников.

Новость лишь о том, что Мерседес меняет стратегию и решил сам больше продажами не заниматься.

О закрытии производства речи вообще нет.

Закрывай шампанское, горе-патриот.

 

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2023/11/17/1006405-avtovaz-v-2023-godu

Добьём успехами Автоваза тонущий Мерседес))

А наш-то не хуже))

 

такие телодвижения говорят о поиске экономической рентабельности. И в целом не позитивны, когда все хорошо, ничего не меняют. Перенос производства тоже вполне реален. Это и в жирные времена происходило с рядом автомобильных марок.