E83 Сервопривод раздатки е83

Есть ньюансы

 

Очень лаконично.

 

С датчиком Холла понятно.

Но что убивает шестерню в остальных 10% ???
Очень много народа просто переворачивают шестерню и катают дальше.

 

Поверьте, Вы сильно заблуждаетесь что они долго катают дальше, какое то время раздаточная коробка живет
Потом когда раздатка разваливается, мы долбимся ее восстанавливать, потому как там каша из железок

 

Так вопрос в том, почему "предохранитель" (шестерня) не срабатывает второй раз?
По логике вещей ее должно слизать повторно из-за датчика Холла.

 

Почему не слизывает? Слизывает конечно, просто она и в первый раз где то месяц-два держится, ну и во второй примерно столько же, за это время успевает раздатку внутри убить.

 

Ничего себе тему развили. Лишний раз убеждаюсь брать надо новую машину. Сам обладаю 2004 годом. Пробег 156000 км. Вообще какие симптомы проявляются?

 

А вы тему читали? Хотя бы первые строки первого сообщения?
Или первые строки последнего перед вами сообщения?

 

"После проделанной мной работы у меня возникла мысль что шестеренка съедена с двух сторон неспроста. На мой взгляд немцы не стали бы делать шестеренку круглой еслибы не использовались другиее ее стороны.Тем более что узел они обычно приговаривают целиком. Мне кажется что при смене масла в раздатке, а это происходит как раз на 80000-90000 км в этот же период обычно и съедается шестеренка, при калибровке раздатки шестеренка автоматически переварачивается на 180 градусов и ходит еще 80-90 т. км. После чего узел и приходится меять целиком. К этому времени я думаю как раз растягивается и цепь в раздатке и изнашиваются остальныее ее детали, что бы менять всю раздатку целиком." - бред, шестерня не может повернуться сама, физически конструкция не позволяет этого сделать. И то что она из пластика сделана это тоже специально, например в раздатке Е90 и Е60 полноприводных, там конструкция другая и не нужно что бы шестерню срезало при неисправности датчика Холла

 

два раза уже ремонтировал раздатку
третьего раза - не перенесу

 

При нормальном ремонте она 120-150 тыс ходит вообще без проблем

 

верю, если что приеду к вам, клиентская зона у вас приятная

 

Конечно приезжайте, очень рады клиентам

 

у меня вопрос, я у вас ремонтировал раздатку, надо ли мне через какой-то пробег заехать на замену масла или там "постремонтную диагностику"?

 

Да можно поменять масло, особенно если меняли пакет фрикционов

 

не знаю что там меняли, вскрытие делали без меня, хотя конечно интересно что же в итоге с ней случилось.

старую сняли убрали, достали со склада другую - поставили =)

 

Тогда лучше поменять масло, не помешает

 

Аналогичная ситуация - замена сервопривода раздатки. Жду доставки. Работает только задний привод. Даже понравилось, машина стала динамичней и движение более плавное.
Интересно - а если вывести выключатель раздатки, что бы можно было выбирать режим 4х4 или только задний? Чем грозит?

 

Машина не управляемая становится при малейшем дожде или песочке на дороге, а о снеге вообще молчу

 

Да нормальное управление, те же жигули только помощнее!!!

 

По управлению и правда может сравниться с жигулями ... )))) Зачем этот излишек "х-драйв" ?

 

Dron5858 прокомментируйте пожалуйста: исключительно в сильный мороз -25 и ниже, при трогании буквально 1-2 см если проехать сразу загорается гирлянда, перезапуск через секунд 10 и всё ок, хоть как буксуй или топи. В общем больше никак не проявляется, масло свежее, дерганий и щелчков нет

 

При каком пробеге умерла? Какие условия эксплуатации?

 

Пробег 167 т. Как ездила в Германии - не знаю. Я наслаждался в городских условиях 10 т.км.

Кроме сервопривода уже успел поменять редуктор заднего моста!

 

Первым делом сменить смазку внутри редуктора серводвигателя, помыть и сменить смазку, если не помогает, то проблема в блоке управления раздаткой, его только менять...

 

спасибо весьма обнадёживающе. посоветуете смазку? и если не затруднит подскажите где этот блок или партнамбер, чтоб знать к чему готовиться

 

Вот много слов и картинок про раздатки иксов:
http://www.auto-driver.ru/articles.html

 

Не стоит лазить в раздатку при таких специфических симптомах .. нормально у вас все с ней, если гирлянда загорается лишь в -25, и при перезапуске тухнет ..
В такой мороз гирлянда вероятно может загораться из-за просадки напряжения в сети. поэтому я бы начал смотреть аккум, ремень гены. и то для самоуспокоения.

 

спасибо! Почитала-познавательно, всё-же хочется совета по смазке(от греха подальше) и координаты нахождения блока, может просто контакты почистить да смазать