E83 Сервопривод раздатки е83

Вот схема системы RPA для E83. Скажите, причем тут раздатка?

 

У меня возникла проблема-перестала ехать машина, т.е. при скорости 60 км/ч срабатывает значок 4Х4 и машина просто не едет более это скорости. Что это может быть, неужели раздатка накрылась или проблемы с коробкой?

 

Больше похоже на коробку, такой неисправности раздаточной коробки я не встречал.

 

у меня при диагностике нет связи с блоком управления раздаткой . можно ли с другого авто авто поставить для пробы без последствий для донора и заработает ли моя без инециализации ? правда нет под рукай донора пока .

 

Поставить можно. Ничего инициализировать не нужно, только блоки эти не ломаются практически никогда. Скорее всего у Вас что-то с диагностикой.

 

все проверили . питание приходит все датчики в норме . не проходит инициализация езжу на заднем приводе.горит 4"4 авс и тормоз.

 

Инициализация не проходит потому что раздатка неисправна. Во время инициализации сервомотор отслеживает крайние положения, если они сильно отличаются от заданных, то ничего проходить не будет. Вообще вся диагностика основана на угле поворота сервомотора.

 

Вообще если все исправно, должно работать и безо всякой инициализации. Мотор при включении зажигания хоть жужжит?

 

что может быть в сервомоторе ? повернул шестерню на 180 . щетки живые . можно ли подать питание принудительно на моторчик без последствий ?

 

мотор не жужит.

 

изначально горело только 4-4 и греб только задний . повернул шестерню и загорелось абс и тормоз с раздаткой.

 

Нет нельзя, с питанием подать ничего не получится. А если снять разъем что меняется?

 

нет не меняется

 

Странно.. Поворот шестерни вообще ни на что не влияет... Может, повредили что в моторе, например щетки, когда разбирали-собирали? Но если изначально горела 4 на 4 то только сервопривод либо раздатка (механическая часть внутри).

 

Ошибки должны там старые висеть по 4 на 4 что диагностика сначала (до поворота шестерни) писала?

 

моторчик два раза аккуратно собирал и разбирал . визуально все в норме

 

Визуально ни о чем не говорит, может быть там датчик холла мертвый или обрыв вообще.

 

ошибки стерли. не помню

 

Жаль, вот это было важно! А сейчас пишет нет связи с блоком? А если просто ошибки посмотреть, там же уже записалась куча.

 

это нужно снова к диагносту.сам я с компом не дружу.

 

Конечно. И ошибки какие будут напишите. С этого всегда начинается любой ремонт) напишите какие ошибки будут, подскажу, что сломалось.

 

Вот ссылка на патент BMW https://patents.google.com/patent/US7143855 в самом конце текста есть упоминание о "продольной жесткости "шины и ее вкладе в расчеты моментов на переднюю ось .
Причем тут "продольная жесткость" шины и как она вычисляется и куда записывается ?
Если вам удалось ответить на этот вопрос ,другие отпадут сами .
Кстати ,инициализация rpa(rdc) ПОСЛЕ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ -это требование инструкции по эксплуатации и TIS , а не моя выдумка .

 

Ваше утверждение подкреплено, скорее, догадками и предположениями, чем фактами. В патенте не сказано прямо про инициализацию давления шин, также как и в тисе про xdrive не сказано о том, что если не проводить инициализацию, система будет работать как-то иначе. Да, и одна, и другая системы подключены к DSC. При падении давления в каком-то из колес система будет это учитывать, но инициализация, на мой взгляд, выставляет то самое начальное значение, отклонение от которого просто зажигает контрольную лампу. Тут спорить бесполезно, так как информации на этот счет нет.

 

Я сколько себя помню, ему это пытались доказать на форуме, многократно в течение нескольких лет.
Бесполезно.

 

Я предполагал ,что вы не ответите на вопросы ,но требования инструкции вам необходимо выполнять .

 

В любом случае, не стоит утверждать то, что доказать не представляется возможным. Это я про необходимость инициализации RPA для корректной работы раздатки.

 

А тут все тоже самое.
)))
Вам уже много раз говорил у меня нет RPA и я никаких адаптаций колес не делаю уже 7 лет.
При этом DSC и прочее нормально работает.

 

Вы немного подождите , в этой теме :http://www.bmwclub.ru/threads/xdrive-sekretnye-materialy.452358/ разберемся и все встанет на свои места.

 

Дубль.

 

конечно, подожду. Я никуда не тороплюсь. Однако, при отсутствии информации теоретизировать над тем, как работает "черная коробочка" можно годами, и даже после этого ее работа отчасти останется загадкой. Ну а пока не разобрались, не стоит убеждать непосвещенных в своих догадках. А вдруг вы не правы? Вообще, уже давно бы задали вопрос производителю (концерну BMW) о влиянии инициализации RPA на работу раздатки, и может, раскрылись бы какие-нибудь подробности.
Думаю, данная дискуссия, по крайней мере, в этой ветке себя исчерпала.