E83 Штатная акустика

шелковые от dls

 

Возможно, но там именно какой то модный модуль блютус без потери качества, но я не утверждаю, все познается в сравнение, надо пробовать. Ну там еще и аукс есть и поддержка айпода

 

Менять акустику, без установки усилка деньги на ветер

 

видимо не самые качественные пищи по сути там гореть не чему

ну усилок всегда можно доустановить потом и при этом не менять акустику - не все сразу. И качество звука меняется все равно, так что качественная акустика - это хорошее вложение

 

имею систему business. хочу поставить top hi-fi, возможно ли подключить усилитель родной с dsp при этом оставить магнитолу business? есть ли проводка для этого готовая? и как штатно подключается усилитель?

 

1. да
2. нет
3. согласно WDS

 

поменяйте для начала акустику - мне хватило

 

Когда же доберусь до установки своих динамиков..... Лежат манят давно уже.

 

надо - надо, я вот на тыл заказал пищи - жду

 

Знающие, подскажите, есть ли смысл ставить колонки от top hi-fi и усилителя с базовой версии??
И еще вопрос, подходят ли колонки от других моделей bmw?

 

Подходят, т.к. все по 100 мм и пищалки тоже одинаковых размеров, а вот подсидельники разные

 

Думаю, что толку будет немного.

 

Сказки про акустику это хорошо, но самый большой эффект дает именно установка хорошего усилителя + смена источника. Хотя от твитеров небольшой эффект конечно есть.

 

поставил на тыл щтатные пищи hi-fi :

сопротивление 4 ом с конденсаторами оригинальный номер 65 13 6 990 109
в итоге есть 10 динамиков тыл заиграл - общая громкость выросла - очень стал заметен эффект от стерео

 

вы считаете , что хороший усилитель можно подключать к убогим базовым динамикам

 

здравствуйте подскажите пожалуйста у меня стоит база без пищалок и усилителя. тут вот появился у меня штатный усилитель DSP + хотел поменять колонки в дверях на DLS с пищалками и наконец вопрос подключится ли это все и много ли будет заморочек при подключении

 

поменять базу на DSP - очень заморочисто: слишком много проводки тянуть придётся

 

а разве там нету общей всей проводки?как например под телефон в подлокотнике или ченжер?

 

нету, к сожалению

 

У меня в европейце в подлокотнике лишней проводки под ченжер тоже нет.

 

Я не считаю - знаю т.к. на трешке е46 проверил этот факт. Усилитель был Zapco c2k 4x - явно не бюджетный вариант но... Я бы распределил так: самый большой эффект дает усилитель, далее замена источника (у меня это была флешка с музыкой в формате flac, но не через обычный mp3 адаптер для bmw, а сделанный на заказ - вывод всей информации так же был на штатный экран навигации.), на последнем месте акустика. По величине эффекта я бы сказал это 70%/70%/40% - по улучшению качества. В итоге на громкости когда при открытых окнах не слышно шума ветра на скорости 110 - голова не начинает болеть и не оглушает... просто громко и комфортно.

То, что в штатном варианте, даже B&O не говоря про HK и L7 - сплошное месево по всему диапазону... как белый шум... слушать это на громкости больше 30% не комфортно дольше 10 мин. Невозможно сделать нормальный усилитель мощностью хотя бы 100вт на 4 канал размером меньше 70 см на 20см на 7 см толщины... и веса соответствующего... те же конденсаторы, БП и прочие элементы просто не существуют таких размеров с нужными характеристиками. Тот же усилитель на сабвуфер - цифровой сразу слышно, сколько бы денег он не стоил... Б класса нормальный - другое дело. Плохо то, что тенденция пошла сейчас цифровые ставить - даже партнеры клуба в почти топовых вариантах это делают. От качества звука там только маркетинг остался.

 

подскажите какие варианты тогда есть с заменой штатной базовой музыки? я кстати на счет усилителя полностью согласен,даже штатная акустика с усилителем играет на порядок лучше.

 

должна быть опция - подготовка под СД ченжер, у кого она есть - у того и есть проводка

в любом случае я начал с акустики - когда-нибудь может дооснащу усилителем, а акустику мне менять уже не нужно будет согласитесь, что звук до наших ушей доносит все же акустика и какая она у вас стоит играет не последнюю роль - для меня лично этот фактор на 1 месте (и это не важно какой усилитель). Согласитесь, что с одним и тем же усилителем разные динамики будут играть по разному - одни не возможно слушать, а другие оч даже приятно - конечно, если медведь на ухо наступил, то разницу не почувствуешь...

базовая акустика весьма беспонтовая поверьте на слово - полюбому менять придётся - тем более, если ставить усь

 

то что менять это и так понятно,потому что это просто не возможно слушать. Вопрос теперь в следующем как это сделать, если ставит усилитель что для этого нужно и какие марки предпочтительнее и для усилка и для акустики

 

У партнеров клуба узнайте (Студия ''ИнтЭкс'' в автозвуке). У них есть готовые подходящие нам комплекты... и объясняют почему не каждый усилитель подойдет

 

спасибо

 

На выходных отдам машинку на проклейку и установку усилителя МВ кроме усилителя нужен преобразователь высокоуровнего сигнала в линейный и провода - сигнал берётся со штатной проводки головы, все штатные функции и голова остаются , акустика штатная тор hi-fi, потом здесь отчет выложу

 

убейте, не понимаю, как можно серьезно говорить о замене акустики, установке усилка и тут же писать о резисторном делителе для организации "линейки"?
Отдайте голову в нормальное место, где выпаяют "линейку", добавят для неё буферный усилитель и раскачают до 3-4В сигнал на выходе, тогда есть смысл менять дины и ставить усилитель

 

Никто не сталкивался с похрипыванием (рябь, как радио не ловит)левого динамика в двери на холодную?какие контакты проверить в первую очередь?