Штрафное лобби: вопрос по штрафам за превышение скорости на 10 км/ч снова открыт

Не, это очень много! Надо 10 в городе, 20 на всех шоссе. Мечта ликсутова и компании! И камер прям в каждую машину натыкать, чтобы записывали параметры движения всё время и сразу штрафы самооформлялись и в багажнике на принтере распечатывались.

 

Согласен. Зато никакая мразь не собьёт женщину с коляской в которой будет лежать беззащитный ребёночек.
Или ветеран войны.

 

К сожалению собьют(( так как идиоты и пьяные никуда не денутся (им то как раз пофиг есть +20 или нет, летали и будут летать), вот с ними и надо бороться, а не с законопослушным потоком водителей на трассе!!! А у нас почему то властям проще и главное наваристее для кармана всех водителей за «идиотов и алкашей» принимать!!! И у многих пешеходов, включая мамаш с колясками, абсолютно отсутствует инстинкт самосохранения! Они в лучшем случае по переходу идут (а то и где вздумается) и при этом даже не глядя по сторонам!!! Мол я на переходе и мне «все должны» и по сторонам смотреть мне лениво!!! При этом могут не глядя выскочить из за уже стоящих машин, толкая вперед коляску, не понимая что их может быть иногда не видно, или пуская детей на великах и еще до кучи в капюшоне и с наушниками! Таких видео куча в инете, да и сам часто вижу такое.
Поэтому бороться надо с неадекватами и баранами как за рулем, так и среди пешеходов, а не доить водителей, занижая и так не высокий скоростной режим, который еще был нормой в 70-80-х годах.

 

это потому, что соответствует реальности на 95%

это нормально
Им сказали, что так можно. По телевизору сказали. И по радио.
Водитель должен думать за них.
Это нормально и в общем то логично, в ситуации, когда 95% населения, по факту являются бытовыми кретинами, а так же алкашами с алкогольной энцефалопатией, у многих переходящей в деменцию (нейротоксичность алкоголя, увы, крайне высокая).
Государство не может и не хочет терять в ДТП плательщиков налогов/работников экономической системы, но в текущей ситуации и сделать ничего другого не может. Приходится делать хоть что то, вот такими вот способами, которые не нравятся автолюбителям(20% всего населения страны - ВСЕГО 20%!!!!!! от всего населения). Одновременно с этим наполняя казну.
А всё остальное - розовые сопли.

 

Ключевое «им сказали»! А кроме зомбоящика своих мозгов у них нет? Инстинкт самосохранения даже у животных есть! А ЭТИ идут с гордо поднятой головой в капюшоне не глядя, МНЕ же сказали!!! А потом когда ЭТИ, за которых должен был думать водитель, будут на кладбище, им уже будет всё равно кто за них должен был думать, и раз своих мозгов нет, а на ошибках других они не учились (и детей своих, что самое страшное, не учили головой крутить постоянно при переходе дороги), то другого исхода, кроме как им повезет не попасть под машину, у таких нет. Это лишь вопрос времени((. И это касается не только дороги, а вообще нахождения вне дома, внимательность терять нельзя.
И пока люди не включат мозги (и водители и пешеходы), то хорошего нечего ждать! А эти властьимущие «борцы» за БД никогда не примут закон о том что, например, после 10-и превышений скорости на 20-40 отнимать права! И знаете почему? Потому что никто не будет нарушать чтобы без прав остаться. Даже 20 км/ч будем как бараны по мкад плестись если там знак такой повесят, лишь бы права не потерять. А раз никто не будет нарушать, то и штрафов почти не будет за скорость. А это им надо? Нужна им такая безопасность безаварийная но без штрафов? Нет конечно!!! Им как раз надо штрафов больше, на что и нацелена эта их задумка. И все «довольны»! И хапугам штрафов больше, и народ, матерясь на неадекватные ограничения скорости, будет ловить по большей части случайно эти минимальные превышения скорости и платить штрафы, но хоть не боясь потерять права. Это просто очередной повод залезть в карман к народу с «заботой» о нас же самих((
А на самом деле я считаю должно быть для порядка на дороге принципиально вот так:
1) пересмотреть ограничения скорости везде! Причем город-городу рознь. Участки в городе разные, это могут быть дублеры шоссе или просто улицы. На улицах 20-60 (в зависимости от улицы), на дублерах шоссе 80, на мкад - 120, на вылетных трассах без светофоров и переходов 120-140 (зависит от участков трассы), а не 90 как сейчас!!! Погрешность максимум +5 (погрешность камеры). За многократные нарушения даже по камерам- лишать прав. Тогда можно передвигаться с адекватной скоростью по соответствующей дороге и наказываться будут только неадекватных!
Но это не выгодно и не нужно тем, кто хочет отменить эти 20 км/ч! Им нужны массовые мелкие нарушения! От таких нарушений нет и не будет массовых аварий, но карманы будут себе набивать. Хочешь ехать с адекватной дороге скоростью- плати. Вот к чему это всё!

 

Ну петросянство Вас не красит.
А по поводу летают, посмотрите на современные улицы европейских городов. Круги и искривления, никаких прямых. Хочешь гонять - первый же столб/дерево твой. Вот и все гонки. Приоритет в городе у пешеходов. И абсолютно не важно нравятся вам эти пешеходы или нет, но они главнее авто.
У нас водители не в состоянии даже уяснить, что при пересечении тротуара и проезжей части нужно останавливаться и смотреть не едет ли кто на велосипеде или бежит. Они просто наваливают 60, и это во дворах!

 

Никакого петросянства. В городе и 80 можно и даже 100, зависит от конкретного участка и дороги. В городах дороги разные. А где то да, и 40 надо будет ограничить. Выше в посте написал своё мнение. Повторюсь: идиоты будут наваливать везде! Им похер эти 20 и любые знаки вообще! Во дворах, на узких дорогах где переходы, там то как раз и нет камер и не будет. Так вот и с ними надо бороться а не нормальных людей по черепашьи заставлять передвигаться на новых современных дорогах без светофоров и переходов. Во всем должна быть здравая логика и соответствующие адекватные ограничения. А не жажда наживы! Почему это так- опять же чуть выше попытался аргументировать.

 

основная беда это не наваливающие идиоты
основная беда - граждане, которым не место за рулём. Вообще не место.
Не потому, что они там какие то гонщики или плохие люди. Просто их психо-физиологическое состояние не позволяет им себя вести соответственно дорожной ситуации.
Те самые деды-подснежники, это ярчайшей пример правильности этого утверждения. Деменция и снижение окружающего восприятия настолько сильно влияет на поведение на дороге, что даже для малоопытного водителя их поведение на дороге заметно и кажется забавным. Но это крайний вариант. Наглядный. Однако до этого состояния ещё нужно дойти, а там в пути ещё различных форм и вариаций не меньше.
Даже просто трогающийся через 5 секунд после того, как загорелся зелёный, - уже является потенциальной причиной проблем на дороге для других участников движения и не важно почему: занят другими делами, не собран и т.д.

За нарушения нужно не права отбирать, а как в Германии на "Идиотен тест" отправлять. А там уже по результатам. Может и вообще нужно отказаться от руля.

 

Да, с этим согласен. Много таких «мечтающих и спящих» за рулем(( со светофоров разгоняются как будто у них там велопедали. Недавно бабуля на икстрейле со второстепенной не глядя передо мной вырулила! Ну вот надо было ей и всё, все расступись! Хорошо всегда с «запасом на дурака» еду. Правило трёх Д

 

Это все очень прекрасно про ветерана войны в коляске.
Но камеры висят только там где удобно собирать бабло. Там где есть вероятность сбить женщину с коляской камер нет. Откуда следует вывод, что всем устанавливающим скоростные режимы насрать и на женщину и на ребенка и на ветерана.

 

Европейские города очень разные, куда конкретно смотреть?
В Монсанмишель вообще машины не пускают. А во Франкфуртенамайне внутри города из одного конца в другой протянут безлимитный автобан.
У нас тоже есть Москва и есть ... Что всем известное в пример привести?))))))))

 

Т.е. мы приходим к выводу, что вся проблема в дураках. Так а при чем здесь скоростные режимы?