Сирия. Война. Том 3.

Витал, любая формула имеет диапазоны действий и граничные условия. у Ан2 граничные условия одни у МиГ 29 другие. Боря верно пишет - на скорости 60 кмч Ан2 летит, а МиГ 29 падает. Какое у МиГ 29 аэродинамическое качество на скорости 50 кмч? никакого. для начала он должен полететь. с выключенным двигатлем Ан2 с высоты 1 км и начальной скорости 0 сперва наберет свои 100 кмч (метров за 200 падения) а потом пролетит еще 8 км. а МиГ 29 не наберет. и упадет.

Ан 2 с высоты 3 км и скорости 180 кмч выключив двигатели пролетит 10 минут и коснется земли с вертикальной скоростью 5 м/с на удалении 30 км. МиГ 29 на скорости 900 кмч с высоты 3 км пролетит 2 минуты и врежется в землю с вертикальной скоростью 25 м/с (90 кмч) на том же удалении 30 км.

 

Ну так с этого все и началось это Витал и сказал, короче проехали

 

на малых скоростях у МИГА вообще считай нет подьемной силы, и его малое сопротивление мало что даст - скорости нет
у кукурузера на этой скорости подьемная сила соотв его крейсерской скорости - большая
а его большее сопротивление нивелируется тем, что скорости нет

нелинейная зависимость

 

Я сказал что без двигателей и возможностью управлять гидросистемой это гроб

 

То есть аэродинамическое качество получается ерунда, выдумки?

 

Виталь, я больше не могу... мне тогда тоже придется выпить, а я в завязке

 

без модератора нам ни в жисть не разобраться

 

нет, но оценивать качество как способность пролететь 10 км без двигателей - это слишком упрощенно

вспомните хотя бы кинетическую энергию

кирпич, брошенный с горизонтальной скоростью 900 км/ч, пролетит немало
но вряд ли сильно сравнимо с 10 км

 

Да я уже сдался, а/д качество - выдумки

 

КМК была полная выработка топлива...

 

Первым делом, первым делом - самолеты... (с) ))))))))))

 

тогда это совсем печаль...

 

Ну не могли они себе позволить уйти на запасной.
ИМХО
У меня там человечек в командировке, как вернется поспрошаю его.

 

Ну не знаю, с горизонтальной скоростью в 0 км.ч. летать можно. Причём с ускорением. Но только вертикальным )))

 

кирпич - сам крыло. Просто толстое и параллелепипедное.)))

 

если бы я такое когда-то проделывал на самолете, я бы тут сейчас не писал

 

Я хочу, но только не с нулевой.
Условия в личку можно?

 

Забавный вопрос. При отстутсвии сопротивления-то....

 

Конечно. Вон, лётчики с козырных пошли...

 

Обычно лётчики после 250 летать начинают, а тут всех подхватило. Да еще на трезвую.)

 

без анта сам Ассад видать не могет

 

Весной обращайтесь, полетаем))))

 

Это уже было?

 

было, Люся красава

 

Забыл механизацию выпустить?

 

нет, просто хохлы-с

 

там вся механизация то - флапероны.

почему? аэроднамическое качество не выдумки, но если применять его для грубой оценки "сколько пролетит самолет с таким то качеством" то надо понимать что у этого применения есть границы применимости. и они у разных самолетов разные.

 

И тем не менее.После отрыва классическое сваливание.А потом набрал скорость и продолжил полет.

 

наглость - второе счастье