Audi Скидки на Audi.

Я конфиг посчитал, вышел 6,2. Панорама нужна. В той, что предложили, есть.

 

ХС90 мотор и подвеска соовсем не то в сравнении с ку7, если это имеет значение для вас, остальное вроде на уровне, а ассистенты говорят даже лучше работают..
С проекцией конечно не так часто кушки и хс90 встречаются как бмв, но можно найти, хотя на мой взгляд проекция не та опция, чтобы так за нее гореть... что там на ней: скорость да указатели нави, если родной нави пользуешься - не так уж это нужно, тем более, что жк-приборка у ку7 очень информативная + все это дублируется на выдвижном дисплее)

 

Та, в которой есть панорама и все что перечислено выше - она сколько в прайсе? И почем предлагают? И год той машины?
6,2 и со скидкой 5,8 - не серьезно.

 

Мотор на хс90 не работает вовсе в связке с коробкой. В США на нём ездим. Авто жене, поэтому мотор-коробка не важны. Подвеска там нормальная. Но на юге США дороги лучше, чем в Москве. Асистенты реально приятно работают.
Проекция для меня опция номер один (супругу тоже приучил). Ничего важнее, чем не отводить глаза с дороги быть не может. Плюс это очень удобно в условиях постоянного ограничения скорости и камер.

 

Год 2017, как спека, но с панорамой, сколько в прайсе не знаю. Мне в лоб типа то что Вам нужно спец предложение 5,8. Я сразу сказал, что спешу.

 

Откровенно не думал, что в сторону ку7 будет выбор жены т.к кожа нужна не чёрная (а предложили с чёрной) плюс очень уж передняя панель скупая даже после х5, но её резюме: глс автобус, не понравилось (в США тоже из глс/хс90 выбрала хс90), велар не понравился (сказала как рх лексус: «лучше уж его тогда», комфортнее, мягче, больше), хс90 нет ни у кого с проекцией.

 

Разумно.))
Если спек который ты считал грубо выходит в 6,2 + панорама грубо 110 итого грубо 6,3 прайс.
Минус 10% = грубо 5,6 - 5,7.
Минус 10% в декабре это не вершина...)

ПС: А ОД кто?

 

Варшавка
6,2 конфиг - это с панорамой

 

Х5 что 40д,что 50д с М подвеской качает как лохань,(представляю что там с комфортной подвеской).и при этом они жёсче и всю мелочь с дороги собирают на руль и кузов.
Вот М - ки, с подвеской профешнл да, понра очень в руле.Но опять же только идеальный асфальт ибо пневмы нет и на г дороге жёска шо пипец)

Дизель,по мне вибраций ноль.Вот на МБ 350 Блютек чуток есть. (если придираться)
имхо дизеля у Ауди традиционно самые тихие и самые не трясучие. и этот ещё и крутиться очень охотно.

 

4.0 вибрирует и тарахтит, 350 дребезжит/вибрирует, когда стоит.
Важно, чтобы этого не было. Если на ку7 не заметил, то круто. Я тест не ездил ещё.

 

Ну ок, кому что, я не навязываю)

Но выбирая авто из наличия в прошлом году отдал предпочтение задней подрульке, панораме и ассистентам вместо проекции, вебасты и массажа.

А для езды по городу поставил себе сигнал о превышении 80 с выводом передупреждения на приборку.
Pre sense - очень хорошо в ауди работает, не раз выручала от втыкания в Жо.. остальные ассистенты тоже помогают, но могли бы быть настроены получше - пробочный пилот через 6 сек засыпает и надо жать на газ или дергать рычаг самому, а на трассе автопилот постоянно просит дергать руль и частенько теряет левую полосу((

 

http://instagram.com/smile025 В ринципе можешь пообщаться с ним. Делает приятные цены на ауди (если нет знакомых менеджеров, то цены кажутся совсем низкими)

 

Варшавка - это хорошо, это АвтоСпецЦентр.
Самые льющие Ауди в этом году.)) Это тебе не Мэйджор жесткий...
ИМХО 5,3 - 5,4 было бы неплохо. 5,5 наверное приемлемо.

ПС: В ветке есть Alekshey, который только что купил сопоставимую.
Паша777, который тоже по скидкам на Ку стал экспертом)
Было бы неплохо услышать и их мнения.)

 

Если есть желание, могу в востоке задать вопрос по этой машинке сколько смогут сделать.
Я про кузибн с варшавки

 

Буду благодарен, пока не уверен, что хочу именно ту, с Варшавки, может ещё поищу не с чёрной кожей, а хотя бы коричневой.

 

Ну не знаю.. скупее панели чем на бмв по-моему вообще не бывает)) но самый большой плюс панели ку7 - это то, что она довольно низкая в сравнении с хс90 и х5, из-за этого как-то просторнее в салоне, и нет вечно торчащего экрана - все можно вывести на приборку, а экран убрать, а когда нужно достать, кстати об отвлечении от дороги + удобный тачпэд.

 

Вроде и не бывает, но есть же Ауди))

То, что панель ниже, плюс, конечно. Любит сидеть выше панели, а не лежать.

 

А сайт человеческий с наличием у Смайла есть?)

 

Комплектация неплоохая, но нет полной отделки кожей вроде.. есть отдельно такая опция или в пакете мурилло, если нра темно-коричневая кожа и белый потолок, нет задней подрульки и панорамы + скучный черный салон.

 

Не знаю, но он в инсте про него не говорил ничего, так что, думаю, врядли
Они отдельную страничку давно сделали в той же инсте, чисто их салон. А так он на созвоне всегда почти
Пс. На форуме тоже есть, только ник его не знаю

 

Восток это тоже АСЦ...

 

А вдруг там мнеджер недружелюбный был?)

 

Понял, не оч разбираюсь, когда была Ауди на Ходынке покупал и обслуживал

 

А вдруг там мнеджер недружелюбный был?)

 

АСЦ - самые льющие Ауди это: Варшавка, Восток и Таганка.
Т.е. с какой им руки продавать - пох...)

 

Ауди. АСЦ. Декабрь.
В общем, я тебя умоляю...)

 

В востоке на интересную мне машину сделали минус сто от таганки и колёсики побольше бесплатно поставить согласились. От менеджера зависит, имхо. А сто в семью - приятно же?

 

Ты в доле что ли?)))

 

Ах если бы( на свою дособирать не могу пока..

 

Ну не знаю.. в бмв тоже есть отделки индивидуал, но тут в обычной ку7 вариаций отделки панели на порядок больше чем в бмв, материалы качественнее: настоящее дерево нескольких видов и цветов, настоящий алюминий, а не крашенная пластмасса, разрешение экрана намного выше чем бмв, про приборку виртуал кокпит вообще молчу, красивая анимированная графика панели климата и крутилок.
А еще в ку7 очень классно организовано освещение внутри салона - все лампочки сенсорные, очень много индивидуальных настроек цветов и их оттенков, яркости контурного освещения. Открываешь дверь - зажигается именно та лампа, чью дверь открываешь, а когда суешь руку в дверной карман - там автоматически зажигается свет.