Скидки на Мерседес

Вот это вообще пофигу. Допуск главное.

 

днище - это уже само по себе обсуждение такой хрени про дефицит запчастей владельцами авто от 100 уе и выше
так что жизнь меняется

 

нет допуска для современного дизельного двигателя

 

Согласен)
Днище - оно у каждого свое, индивидуальное.)

ПС: С интересом услышал тут недавно от продавца Хундаев, что ТО-1 у ОД на Солярис с 1,6 стоит дороже, чем равное(!) по объему ТО у неофициалов на W205 1,5 л. С оригиналами расходниками.
Инфо до текущего психоза.))

 

Дядя Степа, в этом году вроде гарантия кончается. На что тачку менять? Или катать дадьше?

 

на деньги)

 

будущее на Авито:
Продам БУ Масло Mobil 0w40 5л в хорошем состоянии.
Чтоб не отвечать на глупые вопросы, читайте внимательно:
Покупал в проверенном официальном магазине, чеки прилагаются.
Масло использовалось только с оригинальным фильтром "Невский фильтр".
На машине не гонял, всегда прогревал и вообще пробег трассовый, в общей сложности всего 11 тысяч километров.
Я заливал 6 литров, сейчас щуп на минимуме, значит могу предложить вам до 5 литров. Если в вашей машине требуется 6 литров - моё предложение не для вас, либо понадобится литр на долив. Или можно оставить литр вашего старого масла - в сервисе слышал про метод частичной замены.
Сливать буду 27го числа, возможен предварительный тест-драйв, можно послушать как работает мотор - никаких секретов.
Хочется передать масло в добрые руки, если вы Доливальщик - нам не по пути.
Имейте в виду, я второй владелец этого масла, но первый владелец мой хороший знакомый, он всего 8 тысяч на нем накатал, так что история прозрачная.

 

Ну если не разваливается - может и не менять?)
Или у вас, чопорных владельцев титульной марки, без гарантии не по понятиям?)

 

не ну я то помню во времена СССР как отработку подливали на доливе масла,на многих автотранспортных предприятиях это довольно обычное явление было.Волга кстати новая считалась до 250тыс км.) и только после 500тыс км машину посылали на капиталку.и после снова в строй,до лимона)

 

Скв не дадут кмк

 

Не пугай нам тут молодежь!)
Тут и без этого уже разговоры про "днища" начались...)

 

Проще на то жирному гусю открутить маслозалив, закрутить и масло евоное налево пульнуть.

 

я ТО сделал и пару литрушек масла на долив прикупил обходными путями,на всякий случай. в опчем на год хватит,а там поглядим...)
жене не стал брать про запас тк её двухлитровый пакет сока чота масло не кушает совсем нисколько.да и пробеги у неё мизерные.

 

За масло можете не переживать, его в стране навалом, весьма приличного качества, даже если пакеты присадок не будут продавать нашим компаниям, будите просто чаще менять. Лукойл люкс - хорошая добротная синтетика.

 

Лукойл да, МБ давно на нём,насколько в курсе.но по импортным присадкам есть вопросы,ранее уже слышал.

 

но это не точно))

 

пока Мерс был - аналогично делал, в итоге ТО на Е-класс обходилось дешевле, чем сейчас на Шкоду Карок рабочий, Ауди пока сделал только 1 ТО и поставил на прикол - катаюсь на рабочем поджопнике. Следующее ТО по времени - в ноябре, думаю тогда уже будет определенность (если Q7 не уедет до этого)

 

определенности может быть две
1. Очень дорого. И вопрос целесообразности.
2. Отсутствие просто как такового

 

Сейчас придет plat и тебя образумит. Про "днища"...)

 

Да, а может будет и третья определенность - дилерам жить надо? Надо. Запчасти можно таскать из Китая? Можно. Не официально, но официальные запчасти. Все.
Просто все будет, будет дорого (но дешевле, чем сейчас - на истерике).
Я смотрю по стройке - бойлер для котла Vaillant примерно 10 марта был 168 тыс, сейчас уже за 146 найти можно, пена спала и народ уже начал или отказываться от таких покупок, либо уходить в более дешевый сегмент.
Тоже самое думаю будет и с машинами, и с обслуживанием. Если будут цены драть - при призрачной гарантии - все будут делать ТО у "дяди Васи" - поэтому у них вариантов особо нет.
Ну и как следствие - если кинут людей, которые себе набрали люксовых тачек - лояльность не вернется от слова совсем. Во всяком случае в этом поколении - точно.

 

А покупательская способность вернётся ?)

 

Не будет. Будет мало и дорого. Имхо конечно. Сверимся к зиме.
Vaillant беги и покупай, если нужен, не глядя на ценник. Иначе потом будешь отапливать китайской какашкой или Vaillant сам привезешь за 300.

 

Да я-то уже все купил давно - комплектом: котел+бойлер, плюс автоматика котла, датчик бойлера, группа безопасности, дымоход, уже полгода как котел коптит воздух. А вот бойлер только вчера продал, т.к. не подошел по конфигурации котельной - нужен настенник. На пике стоил 117 тыс, сейчас упал до 96. Жду привоза, заказ на 24.03.

 

А по машинам - ну будет мало, ну дорого. Ну и что? Я ездил в 18 лет на 21043, потом была Ауди А6 и параллельно (на каждый день) 21093 длинное крыло с модной торпедой, цвета мокрый асфальт, потом десятка, потом все-ж ушел в иномарки.
Но - спокойно ездил, и не жужжал, когда надо было.
Сейчас что все переобулись? Забыли как это было? Или себя любимого хочется баловать? Ну будет возможность, будем баловать, нет - ну и хрен с ним. Можно бесконечно долго рыдать - как так получилось, но жить надо дальше. По возможности - хорошо, а там - как получится.
Будем посмотреть!!!

 

Покупательская способность вернется со временем, не сегодня и не завтра, НО - денег у народа - триллионы и не рублей, поэтому - потихоньку начнут худеть кошельки, не сразу и не так активно.
Часть людей сейчас не плохо заработает на поставках продуктов и материалов для восстановления.
Во все времена были возможности, разные, но были.
Прикиньте - сколько сейчас надо будет возить? Да. выпали объемы на перевозке из-за рубежа, но сколько сейчас внутри надо будет возить - в Крым, по югу? Сколько сейчас металла надо будет? Пенку снимут с металлургов, но без штанов не оставят.
И так далее.
Еще раз говорю - будем смотреть, совсем жопа будет если сразу нас еще и Китай кинет, он кинет конечно, но надеюсь не прям завтра.

 

это не в тему. Мы обсуждали предположения и мысли, что будет с ценами, наличием и тп про зч и авто.

Вопрос "ну и что, ничего страшного, поезжу на самокате или метро" относится к совершенно другой категории. Я тоже родился в конце существования ссср и раное помню и повидал, но как бы и что?
Мы же не хотим пригласить бабушек и дедушек в топик, чтобы блокадники рассказали о возможностях ограниченного питания, а фронтовики о нюансах жизни под пулями?

 

Ром)
Может ошибаюсь - но понимаю чуть иначе.
Весь мир живет от поколения к поколению, пятилетка за пятилеткой - пусть как-то, но лучше.
Пусть с разной динамикой - у кого-то большей, у кого-то меньшей - но твердо в сторону "лучше".
А ты тут обосновываешь про а почему бы и не "....и вот опять"...)
В отсталом понимании Степы речь не идет про незаслуженно "баловать" себя.)
Речь про должно(!), обязано(!) в стране как РФ - подобно любой Малайзии, Бразилии (спецом не называю ряд иных держав), подобно чему угодно в мире - должно и обязано с годами, с развитием страны становиться точно "лучше".
"Переобуться" - ИМХО - это как раз пойти в противоток к тому, как живут все страны на планете. Пойти не от "сегодня" в сторону "лучше", как делал и делает весь мир. А напротив - от как сегодня пойти в направлении "как было когда-то раньше"...)
Когда (еще) было хуже...)
Почему?!
Зачем нам и нашим детям туда идти?)))
Касается совсем не только повозок...)
Или даже - не столько.)

Это - не возразишь...)

ПС: Только что Степа побывал на одной из своих вершин деликатности...)

 

наблюдаю за оригинальныыми расходниками у ОД и в экзисте
цены совсем не падают
растут
наблюдаю за висманом - там все просто, исчезло и все
остались остатки, где то их держат

 

Ты бы спецов позвал. Не должен котел коптить))

 

люди пишут, МБ рус вешки все, как это теперь называется "приостановились"
сервис не работает