Скидки на Мерседес

С НДС - нельзя, цена - не фиксирована, оплата сразу - поставка - потом. Короче - как всегда

 

Замануха, плюс он еще и в посредственной комплектации.

 

Дак, конечно. Обычная поставка под заказ из Германии. Необычно, что дилер это предлагает нынче.
ПС А на сегодня цена, уже 9, вероятно

 

Да в нормальной он комплектации - пневма, бурмистер, панорама, фары мультибим, кресла с памятью и вентиляцией, подножки - 80% народа (как и мне) - этого хватило-б за глаза. Движек 4-ка дизель ,который у нас ставится на GLE300D и задушен до 249 - там 272 (т.е. не красивый по налогам), и диски не очень. Все остальное более-менее - таких машин у нас большинство и я собирался брать в феврале такой-же по комплектации GLE300D Sport Plus за 7,16 млн, внес предоплату в МБ РУС, благо потом успел вытащить, сейчас уже и не знаю как они отдают.
Так что авто в 7,6 млн (как было тогда обещано) вполне адекватное, учитывая, что это купэ - которое обычно дороже простых GLE. Даже по ценам ДО. Но на сегодня - согласен - ценник наверняка уже под 9, что фактически снижает ценность этого предложения до ноль целых - хрен десятых, если только не успели выйти в Евро по той цене. Я столько купить не успел, да и смысла особого в гонке за авто (в нынешних реалиях) не вижу...
Будем посмотреть...
p.s. причем - если найти братьев белорусов, которые смогут на себя растаможить данное авто - оно стоит в свободном доступе у дилера в Германии и боюсь, что самому будет значительно интереснее затащить его через белорусов, чем доверять это Денису или его компании. Потому, что каналы растаможки примерно одни и те-же. Одна засада - нужны проверенные люди, которые готовы перекинуть 100 тыс евро в Германию, что-б не рассовывать их по карманам и везти наликом. Короче - надо поднимать связи 90-х и смотреть что да как там...

 

У них как-то не понятно получается. Если смотреть обычный GLE на mobile, то там есть 300d с четырьмя цилиндрами и 350d с шестью, но почему-то оба с 272 силами.

 

А таинственный для Степы Денис - это кто?)

 

Совесть есть, вообще, такое спрашивать!!?!)
Это человек, ЦЛСы новые(старые) продававший лет 5 назад по цене Камри. И предоплаты собиравший. Вся страна его знает!!

 

Не принимают наликом сейчас). Только перевод с кучей нюансов
ПС Цена, кстати, у него была разумная. Особо дешевле и не привезти. В объявлении, во всяком случае. какая была б пофакту-это вопрос

 

а чего странного, у нас оба по 249 лс, там оба по 272 лс….ну всё логично вроде, не?

 

Да.
Стыдно Степе...)
Спс.

 

У нас Coupe 6 цилиндров, а просто GLE 4, а там просто GLE есть и 4 цилиндра и 6 при одинаковых силах.

 

——-

 

Mercedes-Benz намерена продать имущество в России, которое принадлежит официальному дистрибьютору марки «Мерседес-Бенц Рус», сделка будет заключена с одним из дилеров, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на знакомый с ситуацией источник.
Участниками сделки могут стать «Автодом», «Авилон», «Мейджор» и «Панавто», сказали источники газеты. Еще один неназванный собеседник издания отмечает, что ведется обсуждение продажи склада автомобилей и дилерского центра «Мерседес-Бенц Рус» через торги.
Прежде компания воздерживалась от продажи имеющегося в России склада автомобилей из-за риска санкций, сделка может заключаться в получении одним из дилеров права дистрибьютора марки на российском рынке, рассказал газете один из источников. Другой собеседник подтвердил, что предметом сделки стал договор дистрибьютора, а один из дилеров отметил, что подписал соглашение о неразглашении.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/11/07/2022/62cbae149a794714fc794037?ysclid=l5i8q1px26807219835

 

короче дубасил 200+ порвался какой та патрубок и вывел из строя расходомер... кароче гарантийный случай, зап. частей нет нигде таких, Германия молчит..
заклеили соплями, спиртом какую то хрень протерли и отдали...

из хороших новостей манегер сказал что я почетный клиент и если детали сам куплю и привезу бабки вернут и работа бесплатна... чеки тока и оригинал все должно быть.. такие дела

 

масла кстати с допуском нашёл где много по косарю литр, немецкое, родное, бочковое, пенное нефильтрованное
фукс вроде с завода раньше лил мерс

 

Добрый вечер, почему не видите смысла в авто сейчас? С импортом понятно, как экспортируют авто дороже пятидесяти тысяч и зачем это делать на белоруса, там же были ограничения на перепродажу в три года? Перекинуть деньги как раз несложно, более актуальны доналоговые цифры в паспорте.

Вообще не вижу проблем с гарантией, VW и до февраля был фактически (в вымышленном мной мире разумеется) без гарантии, кому нужно, покупали под конкретные цели конкретные модели.

 

Если не секрет, где?

 

Э-э-э-э...)
Так это ж за бочку 205 л. иллюстрация.
Куда оно, 205 л.?)

 

присоединяюсь к вопросу

 

где где
в калуге)

 

не в москве, в питере, я тут пока
в мск тоже есть говорят

 

в калуге не делают такой допуск

 

так бочки на сервисе, нальют/отольют сколько надо

 

Бодяжное, думаешь?)

 

Ашот с Гургеном в Люберцах говорят «Отвечаю, масло афигенное, мы только разливаем, ваще не бодяжим» (С)

 

Не эксперт в маслах.
Но в жизни не видел как взаимозаменяющие допуски 229.31 и 229.52...
Как и сочетание АСЕА С2 при 229.52.
При 229.51 всегда мин. АСЕА С3...
Повторюсь, не специалист....)

 

кароче это калуга внатуре...
но родная калуга!

 

что за бред про каких-то 3 года?
таможня в лоб и можно даже продать по удостоверению таможни хоть через 10 минут

 

Сегодня опробовал схему покупки расходников для ТО в Стамбуле.
Пересадка была, такси очень недорогое, сгонял до ближайшего дилера, он недалеко, т.к. не в центре.
Показал вин и стазал для ТО B, все тут же подобрали, документы подтверждающие покупку у дилера дали.
Подумал и попросил всего по две единицы завернуть, посмеялись и завернули. Цены очень хорошие.

Турки с таким видом сидели, типа знаем зачем пришел Видимо уже заходили

 

А дилера БМВ там рядом случайно нет,если цены хорошие то можно совместить отдых с полезным делом по покупке расходников)